UN DISPOSITIVO DE CONTROL PARA VÁLVULAS DE MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA.
Un dispositivo de control para válvulas de admisión y de escape para motores de combustión,
dispuestas concéntricamente en el cierre del cilindro, habiéndose previsto para uno o varios cilindros al menos un árbol de palancas común, caracterizado porque al menos una parte de una palanca de accionamiento se encuentra, con relación al plano transversal axial de la culata del cilindro, en un plano axial previsto inclinado con respecto al árbol de apalancas, y porque la válvula interior es accionada directamente y la válvula exterior a través de al menos una pieza intermedia por los brazos de palanca a ellas subordinadas
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0262022.
Solicitante: BUCHI, ALFRED JOHANN.
Nacionalidad solicitante: Suiza.
Fecha de Solicitud: 27 de Octubre de 1960.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 26 de Enero de 1961.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01L1/28B
Clasificación PCT:
- F01L1/28 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01L VÁLVULAS DE FUNCIONAMIENTO CÍCLICO PARA MÁQUINAS O MOTORES. › F01L 1/00 Sistemas de distribución mediante válvulas, p. ej. válvulas que se alzan (válvulas que se alzan y sus asientos en sí F01L 3/00; sistemas de distribución mediante correderas F01L 5/00; con accionamiento no mecánico F01L 9/00; dispositivos para válvulas en el pistón o en el vástago del pistón F01L 11/00; modificaciones del sistema de distribución para permitir la inversión del sentido de marcha, el frenado, el arranque, el cambio de la relación de compresión o cualquier otra operación determinada F01L 13/00). › caracterizados por válvulas coaxiales; caracterizados por válvulas que funcionan a la vez con el orificio de admisión y de escape.
Clasificación antigua:
- F01L1/28 F01L 1/00 […] › caracterizados por válvulas coaxiales; caracterizados por válvulas que funcionan a la vez con el orificio de admisión y de escape.
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