PERFECCIONAMIENTOS EN SUSPENSIONES DELANTERAS PARA MOTOCICLOS.
Perfeccionamientos en suspensiones delanteras para motociclos,
caracterizados por el hecho de formar la horquilla delantera del vehículo a base de una pieza tubular doblada en forma de U y unida por su parte central a la caña del mecanismo de dirección del mismo, en cada uno de cuyos extremos libres están fijadas dos piezas en forma de teja que se prolongan hacia delante formando una caja abierta por su parte inferir y atravesada, en su zona delantera, por un eje fijo al que esta pivotada una palanca acodada que tiene un primer brazo dispuesto para jugar dentro de dicha caja y está provista de un bloque elástico terminal, cooperante con dos topes fijos para definir los dos limites de la carretera elástica de la suspensión, y un segundo brazo, desarrollado a modo de palanca de segundo género en la que la reacción de la rueda actúa como potencia, y el resorte de suspensión, alojado dentro del propio extremo de la pieza tubular en forma de U, actúa como resistencia, siendo el punto de apoyo elpropio eje de oscilación de la citada palanca acodada
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0265047.
Solicitante: PERMANYER, SOCIEDAD ANÓNIMA, DE INDUSTRIAS MECÁNICAS.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: BARCELONA.
Fecha de Solicitud: 20 de Febrero de 1961.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 22 de Febrero de 1961.
Clasificación antigua:
- B60G TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00).
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