654 Inventos, patentes y modelos industriales publicados el Martes 01 de Noviembre de 1960. (Página 13)

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1960). Solicitante/s: Bayo Grao, Caridad.

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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1960). Solicitante/s: VIÑAS PUJOL,JAIME.

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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1960). Solicitante/s: Vitorino Sánchez, José.

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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1960). Solicitante/s: Montané de Sansimón, Norberto.

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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1960). Solicitante/s: SICART CORBERO,JOSE.

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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1960). Solicitante/s: Sola Creus, Antonio.

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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1960). Solicitante/s: SUAREZ FOMBONA,BERNARDO.

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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1960). Solicitante/s: TAPIAS TUDO,MIGUEL.

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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1960). Solicitante/s: Pérez Caicedo, Juan.

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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1960). Solicitante/s: Vila-Coro Barrachina, María Dolores.

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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1960). Solicitante/s: Soler Quimán, Félix Carceller Carceller, Miguel.

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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1960). Solicitante/s: Muñoz Pérez, Cosme Blanch Brotons, Juan.

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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1960). Ver ilustración. Solicitante/s: BIRS BETEILINUNGS-UND WERWALTUNGSEGELLSECHAFT, A.G. Clasificación: F24.

Procedimiento para secar el aire y recuperar el calor, caracterizado porque el aire de refresco se conduce primero a través de un primer lecho lleno de medios absorbentes, como gel de sílice, y el calor originario en la absorción se conduce a un almacenador térmico lleno de masas de poder calorífico más elevado.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1960). Ver ilustración. Solicitante/s: HÉRCULES IBÉRICA, SOCIEDAD ANÓNIMA. Clasificación: B65D.

Perfeccionamientos en la construcción de envases de dos piezas, con cámara interna de aire a presión, caracterizados por el hecho de que se ha previsto un envase constituido por dos piezas de planta apropiada, una de ellas superior que tiene en su arista inferior una canaladura en la que encaja un resalte coincidente previsto en la pieza inferior; teniendo ambas en su interior una serie de alvéolos para alojamiento de los productos a envasar; caracterizándose asimismo por el hecho de que entre dichos alvéolos y las superficies internas de cada una de estas dos piezas, queda una cámara formada por un espacio hueco.

Sección de la CIP Electricidad

(01/11/1960). Ver ilustración. Solicitante/s: SOCIEDAD ANÓNIMA NATIONAL INDUSTRI LANGE, EMIL. Clasificación: H01.

Interruptor eléctrico con extinción del arco de luz por una corriente de medio extintor producida por el propio arco de luz, y con varios lugares de interrupción dispuestos uno detrás del otro en los que se estiran los arcos de luz por un pasador de conexión subdividido por un aislamiento, caracterizado, porque las partes de aislamiento, en el movimiento del pasador de conexión en la posición final, completan aberturas de salida en las cuales los arcos de luz están expuestos a eficaces corrientes de medio de extinción.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1960). Ver ilustración. Solicitante/s: ISSAÏEWITCH REBIKOFF, DIMITRI. Clasificación: B63G8/18.

Mejoras en dispositivos de dirección para vehículo submarino, caracterizadas porque comprenden dos aletas que sirven de timones de profundidad y de estabilizadores y porque dichas aletas se hallan articuladas alrededor de un eje perpendicular a su plano a fin de poder ocultarse cuando tropieza con un obstáculo, por ejemplo durante el paso por un paraje estrecho, y de permitir así la circulación del vehículo submarino en parajes por los que no podria hacerlo en entro caso, siendo devueltas las aletas por un dispositivo o resorte similar y recuperando su posición inicial una vez franqueado el obstáculo.

Sección de la CIP Electricidad

(01/11/1960). Solicitante/s: BIRS BETEILINUNGS-UND WERWALTUNGSEGELLSECHAFT, A.G. Clasificación: H02.

Acumulador de refrigeración y procedimiento para su instalación y uso, caracterizado por un depósito repleto con masas de materias de gran calor específico, especialmente cerámica, como porcelana, cemento, y dotado con un medio de cambio o variante de corriente de gas conducida sobre las masas, lo que permite un roce de éstas en sentido alterno, bien de abajo a arriba o viceversa de arriba abajo.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/11/1960). Solicitante/s: IMPERIAL CHEMICAL INDUSTRIES LTD.. Clasificación: C08F2/08.

Procedimiento para la preparación de dispersiones estables de copolímeros sintéticos en líquidos orgánicos, caracterizado por polimerizarse monómeros para formar el copolímero que luego se precipita en presencia de un copolímero en bolque o acoplado, un componente del cual es solvable con el líquido orgánico, y otro es compatible con el copolímero, y además porque la composición del copolímero a precipitarse se controla por adición de uno o más monómeros durante la reacción de polimerización.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1960). Solicitante/s: RODRÍGUEZ FELGUERA, EMILIO FERMÍN RODRÍGUEZ BELLVER, FELIPE. Clasificación: B60C.

Perfeccionamientos en la fabricación de cubiertas y neumáticos antideslizantes, caracterizado por el hecho de fabricarse los neumáticos disponiendo en su superficie o banda de rodaje huecos variables en su forma, tamaño y número, en los que se alojan tacos de corcho a presión y pegados, que logran una perfecta adherencia el suelo y pueden ser intercambiables para el caso de un desgaste prematuro.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Física

(01/11/1960). Ver ilustración. Solicitante/s: PUJOL MURTRA, ALBERTO. Clasificación: B41F17/04, G09D.

Perfeccionamientos introducidos en la fabricación de calendarios de pared, que se caracteriza por otorgar a las hojas mensuales una composición de columnas verticales correspondientes a los días de la semana, que quedan agrupadas en franjas diferenciadas notablemente por ostentar cada una de ellas un color distinto.

Sección de la CIP Textiles y papel

(01/11/1960). Ver ilustración. Solicitante/s: STROBEL, OSKAR. Clasificación: D05B.

Mejoras en las máquinas de coser de dos hilos de puntada invisible, con carrera invariable o alternativamente corta y larga del inmensor, caracterizadas por el hecho de dotar la máquina de un dispositivo extensor del hilo fácilmente montable.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1960). Ver ilustración. Solicitante/s: ETABLISSEMENTS INDUSTRIELS D. SOULE. Clasificación: B61D17/18, B61D27/00B2, B61D17/00B, B61D17/04B, B61D17/04, B61D17/00.

Procedimiento de construcción de vagones y vehículos ferroviarios, caracterizado porque la caja que descansa sobre el chasis, se compone de un piso, de paredes laterales, de tabiques terminales, de un pabellón, de batientes de pabellón, de marcos de puertas y de ventanillas, constituidos por elementos compuestos, que comprenden por lo menos una placa interior, un relleno y una placa exterior estando estos elementos compuestos prefabricados directamente sobre patrones, y después unidos unos con otros por cualquier medio conveniente.

Sección de la CIP Textiles y papel

(01/11/1960). Ver ilustración. Solicitante/s: HERMANN, HEMRICH. Clasificación: D21.

Un procedimiento para cerrar de modo estanco bolsas de papel o similares por medio de una tira rígida, pero deformable, que sobresale por ambos lados de la anchura de la bolsa, cuya tira está provista de una solapa que ha de fijarse a la bolsa y que tiene la anchura de al bolsa y cuyos extremos sobresalientes se doblan en torno de la abertura plegada de la bolsa, caracterizado porque la tira se fija de tal modo a la bolsa que su solapa sobresalga hacia arriba de la abertura de la bolsa, con preferencia en la mitad de su altura, al parte sobresaliente se pliega sobre la abertura de la bolsa aplastada pasando al lado opuesto de la bolsa y fijándola a ella, y luego el extremo de bolsa así cerrado es doblado a la altura de la parte de solapa doblada y los extremos sobresalientes de la tira se rebaten en torno de esta doblez.

Sección de la CIP Electricidad

(01/11/1960). Ver ilustración. Solicitante/s: LAURENZ NAIMER,HUBERT. Clasificación: H01H.

Un dispositivo para hacer estancos contra agua proyectada interruptores eléctrico, montados sobre una pared de soporte, caracterizado porque sobre el muñón del eje del interruptor, que sobresale hacia fuera a través de la pared de soporte, se halla montado de manera obturante un cuerpo de laberinto antagonista, el cual está oprimido con su borde obturante periférico contra la pared de soporte.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1960). Ver ilustración. Solicitante/s: WERKSPOOR, N. V. Clasificación: B60G.

Mejoras en la construcción de muelles neumáticos que consisten en un fuelle de muelle ,caracterizadas porque están provistos por lo menos dos depósitos auxiliares que están conectados a dicho fuelle de muelle y porque en el paso comunicante entre dicho fuelle y dichos depósitos existen órganos amortiguadores que están dimensionados de tal modo que los mismos proveen amortiguación máxima cada uno para una frecuencia diferente.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1960). Ver ilustración. Solicitante/s: NORDDEUTSCHE SEEKABELWERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B29.

Perfeccionamiento en los cabezales de inyección para la fabricación de redes de plástico sin nudos, prensadas por extrusión, caracterizados por dos cámaras giratorias independientes una de otra y provistas de las respectivas toberas, en donde una de las cámaras está montada axialmente en la otra cámara.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(01/11/1960). Ver ilustración. Solicitante/s: Sáez Alcantarilla, José Antonio. Clasificación: F16D.

Perfeccionamientos en los medios de retención y reducción de velocidad en l9os vehículos pesados, caracterizados esencialmente por el hecho de establecer un circuito hidráulico que alimenta un conjunto de cámaras en forma de sector circular, sobre cada una de las cuales atacan alternativamente las paletas de un rotor, siendo el radio de las cámaras circulares menor que el del propio, rotor, y estableciéndose que las paletas tengan un recorrido radial impulsadas por un resorte desde su base; hallándose comprendidos en el circuito un refrigerador para el líquido, que se sitúa en la parte anterior del vehículo; elementos de regulación a distancia del paso de líquidos y frenado del mismo y un elemento de compensación de la dilatación o aumento del volumen del líquido.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(01/11/1960). Solicitante/s: FARBENFABRIKEN BAYER A. G.. Clasificación: C07.

Procedimiento para la obtención de preparados encímicos disociadores de penicilina, caracterizado porque las bacterias disociadoras de penicilina se cultivan, según métodos en sí conocidos, bajo ventilación en tales caldos, que como máximo contengan insignificantes cantidades de hidratos de carbono fermentables y a los cuales se les ha agregado ácido fenilacético o sus derivados en cantidades de unos 0,002 ¿ 2%, conduciéndose, en caso dado, dióxido de carbono durante el crecimiento.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1960). Ver ilustración. Solicitante/s: FORD-WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B60.

Transmisión hidrostático-mecánica de variación continua, especialmente para autovehículos, caracterizada porque comprende un engranaje hidrostático consistente en una bomba de aceite y un motor de aceite, ambos regulables, y un engranaje planetario triaxial y en particular porque un portapiñón satélite del engranaje planetario con ruedas planetarias directamente desde el motor de un autovehículo puede impulsar una parte del engranaje hidrostático, preferente la bomba de aceite desde una rueda solar, y porque una rueda anular del engranaje planetario arrastra a un eje motor o bien a las ruedas del vehículo.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(01/11/1960). Ver ilustración. Solicitante/s: CHARRUES MELOTTE, SOCIÉTÉ ANONYME. Clasificación: A01.

Perfeccionamientos en los dispositivos de regulación del cuerpo del arado sobre la viga, caracterizados porque el dental se pone en su posición sobre la viga mediante dos pernos u otros órganos de fijación, y porque la regulación se efectúa antes del bloqueamiento de los dos pernos mediante dos estribos, mientras que el centro de oscilación del dental se sitúa en el lugar del perno superior y la regulación se efectúa mediante un juego establecido en el perno inferior, disponiéndose los dos estribos de tal manera que uno de ellos mantenga al conjunto en caso de fuerza normal horizontal y el otro lo mantenga en caso de fuerza que intervenga de abajo a arriba.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(01/11/1960). Ver ilustración. Solicitante/s: CASTRO FERNÁNDEZ, MANUEL/CUDELL GOETZ, CARLOS. Clasificación: B64G.

Sistema automático de aplicación y control de correcciones en indicadores de posición en navegación capaz de determinar y rectificar en marcha los desvíos de rumbos magnéticos giroscópicos o similares, caracterizado por la disposición de taladros o metalizados hechos en puntos adecuados de los planos o mapas empleados y que controlan el accionamiento o parada de los motores que mueven los mecanismos que aplican estas correcciones al sistema de orientación o navegación estando relacionado con la inclinación angular de una línea de referencia en el mapa, respecto a otra línea de referencia en la pantalla del indicador, más la declinación magnética existente en el lugar en que se efectúa la navegación, más la corrección particular que pueda tener el sistema.