UN MOTOR ROTATIVO DE COMBUSTIÓN INTERNA.
Perfeccionamientos introducidos en el objeto de la patente de invención número 255.
109, caracterizados porque su paleta diametral se establece unida a dos placas semicirculares dispuestas en contacto con las bases del cilindro, en cuyas bases quedan practicados los orificios de admisión y escape y los de comunicación de las cámaras de compresión y combustión, de manera que las citadas placas semicirculares giratorias con la paleta diametral realizan combinadamente la apertura y cierre de las lumbreras a modo de válvulas
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0255746.
Solicitante: PONS TRENOR,ALFONSO.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: ALICANTE.
Fecha de Solicitud: 12 de Febrero de 1960.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 9 de Mayo de 1960.
Clasificación PCT:
- F02B57/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › Aspectos de la combustión interna de los motores rotativos en los cuales los gases de combustión desplazan uno o varios pistones alternativos.
Clasificación antigua:
- F02B57/00 F02B […] › Aspectos de la combustión interna de los motores rotativos en los cuales los gases de combustión desplazan uno o varios pistones alternativos.
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