MEJORAS INTRODUCIDAS EN LA CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES.
Mejoras introducidas en la construcción de túneles empleando piezas prefabricadas como encofrado perdido y rellenando después el espacio entre estas piezas y la roca con grava y hormigón especial,
según las cuales se construye primero la solera in situ con hormigón en masa con ayuda del encofrado usual; se construyen los anillos hormigón espaciados simultáneamente a las soleras, pero con pequeño desfase, construyendo en la parte inferior de estos anillos un talón para apoyo de vía secundaria que evita cualquier interferencia de transporte con la vía de solera utilizada para todas las operaciones generales; se colocan las piezas prefabricadas de encofrado perdido hasta el punto de terminación de anillos; se rellena con grava que se palea directamente al espacio entre piezas prefabricadas y roca; se cierra el arco superior del revestimiento mediante piezas prefabricadas, se rellena con grava el espacio entre estas piezas y la pared de roca, se cierra la clave del anillo por medio depiezas pequeñas rejuntadas con mortero rápido y finalmente se inyecta el mortero a través de agujeros dejados en las piezas prefabricadas, asegurando de este modo una perfecta trabazón de todas las piezas del revestimiento y un contacto completo de este con la roca
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0255545.
Solicitante: SEMELAS ARROYO, ALFREDO.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: MADRID.
Fecha de Solicitud: 5 de Febrero de 1960.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 30 de Mayo de 1960.
Clasificación antigua:
- E21D CONSTRUCCIONES FIJAS. › E21 PERFORACION DEL SUELO O DE LA ROCA; EXPLOTACION MINERA. › POZOS; TUNELES; GALERIAS; GRANDES CAMARAS SUBTERRANEAS (materiales para acondicionar o estabilizar el suelo C09K 17/00; máquinas cortantes para la explotación de minas o canteras E21C; dispositivos de seguridad, de transporte, de salvamento, de ventilación o de drenaje E21F).
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