INSTALACIÓN DE SUSPENSIÓN PARA VEHÍCULOS.
Instalación de suspensión para vehículos en la que cada rueda del vehículo está unida a al masa suspendida,
por un órgano de suspensión que comprende principalmente un espacio mecánico deformable lleno de fluido a una determinada presión e relación con la deformación del espacio deformable, instalación caracterizada porque las presiones existentes en un par de ruedas simétricamente colocadas con relación a uno de los ejes de simetría del vehículo, están sujetas por una parte a un órgano de control que hace intervenir la deflección media de dichos espacios mecánicamente deformables con relación a la masa suspendida, por otra parte a un órgano diferenciador que reproduce en ausencia de aceleraciones longitudinales o transversales, entre las presiones respectivas de dichos espacios, una diferencia de presión función de la que existe en un par por lo menos de espacios mecánicamente deformables correspondiente a un par de ruedas al menos, dispuestas simétricamente con relación al mismo eje de simetría del vehículo y desempeñando el papel de ruedas pilotos, permitiendo esta disposición controlar la inclinación de la masa suspendida según el eje o los ejes de simetría escogidos y eliminar automáticamente las variaciones de carga estática al nivel del par de ruedas considerado que pueda resultar de la falta de planidad de la superficie sobre la que rueda el vehículo
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0256507.
Solicitante: MERCIER, PIERRE ERNEST.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Fecha de Solicitud: 14 de Marzo de 1960.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 15 de Septiembre de 1960.
Clasificación antigua:
- B60G TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00).
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