MEJORAS EN LOS BOGIES MOTORES DE TRES EJES PARA VEHÍCULOS DE CARRIL.

Mejoras en los bogies motores de tres ejes para vehículos de carril,

en particular para locomotoras Diesel con transmisión de potencia hidráulica o mecano-hidráulica, caracterizadas por la combinación general de una guía del carro exenta de gorrón con un sistem ade palancas para transmisión de las fuerzas transversales y dos pares de caras de presión transmisoras de las fuerzas longitudinales, situadas simétricamente al plano perpendicular medio longitudinal entre el bastidor del carro y el bastidor del vehículo, un alojamiento de los juegos de ruedas extremos por medio de bielas conductoras del eje longitudinal y transversalmente rígidas, y conducción del juego de ruedas central mediante una guía resbaladera, una suspensión primaria dura situada entre los juegos de ruedas y el bastidor del carro y una suspensión suave secundaria situada entre el bastidor del carro y el bastidor del vehículo y apoyos del momento de giro con una suspensión de caucho giratoria basculante alrededor de un perno horizontal a la altura de los ejes de rotación del alojamiento de las bielas