SISTEMA DE DESLIZAMIENTO PARA PUERTAS CORREDERAS.

Sistema de deslizamiento para puertas correderas, que se caracteriza esencialmente por estar compuesto por una parte fija solidaria de la armadura superior del vano que se desea cerrar,

constituida por un perfil de acero laminado, de sección en forma de T y dispuesto en posición invertida y, por una parte móvil que está fijada al extremo superior de la puerta que constituye el cierre, estando esta parte móvil compuesta por una caja prismática de sección en forma de U, con sus bordes superiores doblados hacia adentro, dando lugar a una hendidura longitudinal, que permite disponer dicha pieza envolviendo la cabeza del carril de deslizamiento en forma de T, en combinación con la disposición entre dicho carril y la citada caja, de un cierto número de bolas, agrupadas convenientemente, y mantenidas a la separación adecuada por una pieza de soporte, constituida por una caja también en forma de U, similar a la antes referida y de dimensiones convenientes para quedar alojada en el interior de la primera, lo que permite el deslizamiento de la puerta en uno y otro sentido, mediante suspensión de rodamiento de bolas análogos