MEJORAS EN LA CONTRUCCION DE MECANISMOS DE TRANSMISION DE CORREA TRAPEZOIDAL AUTOMATICOS Y SIN ESCALONAMIENTOS, MANIOBRADOS HIDRAULICAMENTE.

Mejoras en la construcción de mecanismos de transmisión de correa trapezoidal automáticos y sin escalonamientos,

maniobrados hidráulicamente, especialmente para vehículos impulsados por motores de combustión con tracción a una o dos ruedas, compuesto en cada caso de un par de poleas impulsoras y un par de poleas impulsadas para correa trapezoidal, de los que en cada caso una mitad de polea está sujeta al árbol de modo no giratorio y no desplazable axilmente y en cada caso una mitad de polea está dispuesta en el árbol de modo no giratorio, pero axilmente corredizo y está lastrada por un muelle en el sentido de aproximación, caracterizadas porque la fuerza de muelle, que lastra la mitad de polea impulsada, sobrepasa a la fuerza de muelle, que lastra la mitad de polea impulsora, y porque actúa en antagonismo a la fuerza de muelle, que lastra la mitad de polea impulsada, un émbolo hidráulico o neumático o análogo, regulándose la presión del medio hidráulico o neumático en dependenciade los menos dos factores, como, por ejemplo, en dependencia del número de revoluciones determinante del respectivo momento de giro impulsor del motor de combustión y también en dependencia del número de revoluciones determinante del respectivo momento de giro impulsor del motor de combustión y también en dependencia del momento de giro derivador determinado por la respectiva resistencia de marcha, de tal modo que el aumento del número de revoluciones tiene por consecuencia un aumento de presión, y el memento de giro de derivador tiene por consecuencia una reducción de presión