SISTEMA PARA PRODUCIR LA CIRCULACIÓN DEL AIRE DE REFRIGERACIÓN EN MOTORES, PARA VEHÍCULOS AUTOMÓVILES, ENFRIADOS POR AIRE.

Sistema para producir la circulación del aire de refrigeración en motores,

para vehículos automóviles, enfriados por aire, caracterizado por el hecho de comprender un conducto principal en el que están dispuestos los cilíndros del motor; un ventilador montado en el conducto y accionado por el motor para producir la circulación del aire en el conducto; una boca de descarga del conducto inmediatamente después del motor; una toma de aire desembocante en el conducto después de la boca de descarga; un deflector dispuesto en la zona de entrada del aire en el conducto, siendo, dicho deflector, móvil entre una posición de cierre de la toma de aire y de apertura del conducto principal, para lo cual este último está cerrado sobre sí mismo y el aire de refrigeración es hecho recircular continuamente, y una posición de cierre del conducto principal y de apertura de la toma, para la cual el aire aspirado por esta última es descargado al exterior después de haber entrado en contacto con los cilíndros del motor, y un termostato sensible a la temperatura del aire, dispuesto después del deflector para el accionamiento de éste a fin de mantener la temperatura del aire que entra en contacto con el motor substancialmente constante, dentro de ciertos límites, y esto independientemente de la temperatura del aire externo y de la carga del motor