173 Inventos, patentes y modelos industriales publicados el Domingo 16 de Septiembre de 1956. (Página 2)

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/09/1956). Solicitante/s: ARILD SWALLERT, SVEND INGEMUND EKSTRAND, JOHN ARNE. Clasificación: B65.

Dispositivo para almacenar líquidos, preferentemente líquidos que tienen un peso específico menor que el del agua, caracterizado por un recipiente cerrado hecho de un material flexible, impermeable, y dotado de medios para mantenerlo por lo menos parcialmente sumergido por debajo de la superficie de una masa de agua y que tiene también por lo menos un conducto normalmente cerrado de entrada y salida que llegue hasta por encima de la superficie del agua.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/09/1956). Ver ilustración. Solicitante/s: REGIE NATIONALE DES USINES RENAULT. Clasificación: F16.

Perfeccionamientos introducidos en los frenos de discos, caracterizados porque el dispositivo de freno está constituido por una envolvente fija, formada por dos partes rígidamente unidas que presentan una garganta en la que penetra el disco de frenado arrastrado por la rueda a frenar y en la que están dispuestos, con un juego normal, guarniciones de frotamiento, estando sometida una de ellas a un mando hidraúlico y la otra a un mando mecánico, teniendo el disco libertad para tomar un determinado desplazamiento lateral con relación a la rueda, mientras que la envolvente del freno es fija con relación a ésta.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/09/1956). Ver ilustración. Solicitante/s: RÍO ROMÁN, ELPIDIO DEL. Clasificación: F03.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/09/1956). Ver ilustración. Solicitante/s: POUDRERIES REUNIES DE BLEGIQUE, S. A. Clasificación: F42.

Espoleta para minas terrestres, caracterizada por estar provista de un cebo de ignición que es encendido por el choque de un muelle antimagnético de percusión, y caracterizada asimismo por el hecho de eliminarse la placa de ruptura, previéndose en su lugar, de un botón de presión verticalmente móvil, que termina, por su base en su cuerpo anular dotado de un abertura a través de la cual, dos muelles de que va provisto el aparato, chocan contra el cebo de ignición cuando desciende el botón de presión.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/09/1956). Ver ilustración. Solicitante/s: AUTO-HERRAMIENTAS, SOCIEDAD LIMITADA. Clasificación: F16.

Equipo móvil para engrase y servicios, caracterizado por contar con una plataforma en la que se han efectuado una pluralidad de taladros, perforaciones y rebajes para el acoplo y fijación de los distintos órganos que comporta, estando dotada esta plataforma de un juego de elementos de rodadura y de los medios mecánicos precisos para su desplazamiento.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/09/1956). Ver ilustración. Solicitante/s: FERNÁNDEZ PALACIOS, JOSÉ ANTONIO. Clasificación: E04.

Mejoras introducidad en la construcción de vigas con refuerzo metálico o de otro material para cubiertas y forjados, caracterizadas por fabricar una vigueta de hormigón armado, hormigón pretensado u otro material conveniente, capaz de resistir por sí misma una parte del momento flector que ha de solicitar la estructura, disponer en puntos adecuados de esta vigueta, soldados a su armadura, anclajes u otros elementos de función equivalente, solidarizar de estos anclajes o elementos un tirante metálico o de otro material y disponer, entre la vigueta y el tirante una o más barras o piezas que trabajan a compresión, dando al tirante la forma de línea quebrada, curva o mixta más adecuada para completar la cubrición de la línea de momentos flectores.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/09/1956). Ver ilustración. Solicitante/s: COPPOLA DE SARNO, ALFREDO. Clasificación: B64.

Un dispositivo complementario para el lanzamiento de personas con paracaidas, caracterizado por estar constituido por una membrana de contorno circular en la que va convenientemente distribuido una serie de abrazaderas y cinturón par su acople sobre el cuerpo de una persona llevando dicha membrana formando un solo cuerpo con ella una corona tubular que la atiranta y arriostra.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/09/1956). Ver ilustración. Solicitante/s: BRU FENECH, ANTONIO. Clasificación: E04.

Nuevo procedimiento para la formación de forjados de pisos y similares, caracterizado porque en primer lugar se utilizan elementos prefabricados compuesto por diferentes medios para darles gran rígidez, llevando en su parte superior unos apoyos que se utilizan conjuntamente para los forjados con machihembrados, para apoyar estos en los mismos a la vez que también se rellenan con hormigón en el caso de que los elementos contacten unos con otros.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/09/1956). Ver ilustración. Solicitante/s: CONELLE, JACQUES. Clasificación: B29, B21.

Aparato que tiene hilera para la fabricación de cuerpos tubulares que presentan un estrechamiento, caracterizado por el hecho de que inmediatamente aguas abajo de la hilera está previsto un diafragma que se abre y se cierra en sincronismo con los desplazamientos de un núcleo que, por su movimiento de vaivén intermitente en la extremidad de aguas abajo de la hilera, aumenta y disminuye alternativamente, en el anverso del diafragma, el diámetro del hueco interno del cordón en curso de estirado.

Sección de la CIP Física

(16/09/1956). Ver ilustración. Solicitante/s: RIERA SEGALÉS, SALVADOR. Clasificación: G02.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida

(16/09/1956). Ver ilustración. Solicitante/s: SÜSS, OSCAR. Clasificación: A44.

Cierre de cremallera en el cual cada una de las partes izquierda y derecha del cierre está provista de un muelle espiral de sentido contrario sujeto a una cinta caracterizado por el hecho de que preferiblemente en uno de los dos lados del cierre está dispuesto un muelle espiral adicional no sujeto a la cinta que sirve para el bloqueo de las dos partes del cierre y que como elemento móvil de bloqueo posee los valores de inclinación iguales correspondientes y necesarios para el cierre y el bloqueo del cierre de cremallera que tienen los muelles espirales de las dos partes del cierre.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/09/1956). Ver ilustración. Solicitante/s: AUTO UNION G. M. B. H. Clasificación: B60.

Mejoras en la construcción de apoyos de cojinete para barras de torsión sujetas unilateralmente especialmente en vehículos automóviles, caracterizadas porque el cojinete está constituído por una parte elástica, preferentemente por una parte de goma, que rodea con tensión previa a la respectiva barra de torsión.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/09/1956). Ver ilustración. Solicitante/s: OLLOQUI ARELLANO,JACINTO. Clasificación: F03.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/09/1956). Ver ilustración. Solicitante/s: MARTÍNEZ BARTOLL, LIBERTO. Clasificación: B65.

Perfeccionamientos introducidos en los dispositivos obturadores de las cabezas roscadas de recipientes, que se caracterizan porque en la superficie interior o de cierre de las paredes cilíndricas con paso helicoidal continuo de la cápsula que representa el elemento hembra, comprenden un resalto anular de proyección perpendicular a la base libre, para componer la zona de acoplamiento de una lámina circular elástica que constituye la plancha de apoyo en los bordes del cuello de las cabezas roscadas, sobre la que ejerce el resalto pa presión uniforme a que sea sometido exteriormente el dispositivo obturador.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/09/1956). Ver ilustración. Solicitante/s: AKTIEBOLAGET GOTAVERKEN. Clasificación: F01.

Disposición para válvulas que funcionan periódicamente o medios similares de control para motores, en las que se obtiene el movimiento en una dirección por medio de una pluralidad de resortes, que están agrupados de tal modo en torno a un miembro en forma de varilla que forma parte del mecanismo de la válvula, que están situados completamente al lado de dicho miembro, caracterizada por el hecho de que los resortes están encerrados por separado en tubos que están abiertos por la parte superior y cerrados por la parte interior y que hasta una parte sustancial de la altura de los resortes tienen paredes sin perforar de modo que se evita que se fugue el lubricante suministrado dentro de los tubos.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/09/1956). Ver ilustración. Solicitante/s: THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY. Clasificación: F16D65/20, F16D65/14, F16D55/32.

Dispositivo de freno que incluye un alojamiento, medios de forro de freno, medios para accionar los medios de forro de freno, un pistón de control asegurado a los medios de forro del freno, un cilindro auxiliar en el que está colocado el pistón de control, y medios de presión de fluido asociados operativamente con el pistón de control para moverlo y para mover los medios de forro de freno a una posición con holgura cuando se libera el freno.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/09/1956). Ver ilustración. Solicitante/s: THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY. Clasificación: F16D55/40.

Estructura de rueda de aeroplano y freno, que incluye un eje no giratorio, una estructura de freno montada sobre el mismo y que tiene medios de acoplamiento para su aplicación con una rueda, y una estructura de rueda como de tambor de terminación abierta destinada a ser montada sobre el freno por movimiento axil, teniendo la estructura de rueda un cojinete en su extremidad abierta de tamaño tan grande que permita ser pasada sobre la estructura de freno para ser asentada sobre una parte fija de la misma, un cojinete en su extremidad opuesta de tamaño tan pequeño que se aplique el eje, y medios de acoplamiento sobre la estructura de la rueda entre los cojinetes y destinados a ser acoplados con los medios de acoplamiento de la estructura del freno.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/09/1956). Ver ilustración. Solicitante/s: SOCIETE DES FORGES ET ATELIERS DU CREUSOT. Clasificación: F04.

Dispositivo rotativo de paletas en el que el eje del rotor tiene una posición fija, y hay articuladas paletas sobre la periferia del rotor y que frotan sobre el ánima del estator, caracterizado por el hecho de que el ánima del estator difiere de la forma de un cilindro circular de eje paralelo pero no confundido con el eje del rotor de tal forma que los esfuerzos ejercidos en el sentido centrífugo por las paletas sobre la pared de dicha ánima sean sensiblemente contantes, teniendo en cuenta en particular la fuerza centrífuga, la gravedad y la diferencia de las presiones del fluido arrastrado aplicadas sobre las dos caras de cada paleta.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(16/09/1956). Ver ilustración. Solicitante/s: LIST,HANS. Clasificación: F01.

Un motor de combustión refrigerado por aire, con cilíndros dispuestos en forma de V, en el que los cilíndros opuestos estan corridos lateralmente entre sí en el ancho de los cojinetes de las bielas, caracterizado por la disposición del o de los refrigeradores de aceite en el espacio entrante que se forma por corrimiento lateral en la cara frontal delantera y/o trasera del motor.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/09/1956). Solicitante/s: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION. Clasificación: C08.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/09/1956). Ver ilustración. Solicitante/s: CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE. Clasificación: B28.

Mejoras introducidas en los métodos de preparación de un material cerámico ferromagnético que tiene un bajo coeficiente a la temperatura de la permeabilidad inicial, caracterizadas porque en un método conocido de preparación de una ferrita, de manganeso-zinc, por compresión de una mezcla de óxidos y tratamiento por el calor de la mezcla comprimida, se reemplaza tal proporción molecular de óxido férrico por óxido crómico que el coeficiente a la temperatura de la permeabilidad, por lo menos en el intervalo de temperaturas de 0ºC a +80ºC se reduce por lo menos en la mitad del valor para el material que no contiene óxido crómico.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/09/1956). Solicitante/s: GUTIÉRREZ GALLARDO, JOSÉ. Clasificación: B65.

Procedimiento de envasado de vinos y licores, caracterizado por el vertido de los caldos en recipientes especiales de paredes resistentes en cuyo gollete es susceptible de ajustar una caperuza o tapón mixto constituida por una campana hueca en cuyo interior va un doble compartimento con una pared de separación dotada de un orificio obturable por una válvula que se aplica sobre su asiento por medio de un resorte y que es susceptible de apertura, venciendo la acción del resorte, por medio de una palanca que actua sobre la válvula a través de una varilla, estando en comunicación el compartimento superior con un tubo que queda coaxial con el recipiente llegando hasta casi su fondo, y estando en comunicación el compartimento inferior con una boca de libre salida al exterior.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/09/1956). Ver ilustración. Solicitante/s: TEXACO DEVELOPMENT CORPORATION. Clasificación: C01B3/36, C01B3/22.

Un procedimiento para hacer reaccionar un aceite de hidrocarburo con oxigeno libre y vapor de agua en proporciones determinadas de antemano para producir una mezcla de productos gaseosos de combustión parcial de dicho aceite, caracterizado porque se introduce dicho aceite en forma líquida en una corriente de vapor de agua, se somete la mezcla resultante de aceite y vapor de agua a flujo turbulento a través de una zona tubular alargada a una velocidad superior a 6 m/seg. preferiblemente superior a 9m/seg, para efectuar la dispersión íntima del aceite en el vapor de agua, se introduce la dispersión resultante a una velocidad superior a 6m/seg, preferiblemente superior a 9m /seg. en una zona de reacción en mezcla íntima con oxigeno y se efectúa dicha combustión parcial en dicha zona de reacción a una temperatura comprendida entre los límites de 982º y 1926ºC.

Sección de la CIP Química y metalurgia

(16/09/1956). Solicitante/s: VEB LAUNA WERKE WALTER ULBRICHT. Clasificación: C01.

Resumen no disponible.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(16/09/1956). Ver ilustración. Solicitante/s: SMET DE LA FUENTE, FERNANDO. Clasificación: B01.

Dispositivo para el tratamiento y extracción de las sustancias solubles contenidas en productos, mediante empleo de líquidos a presión caracterizado por poner en contacto químico la materia a disolver con un disolvente de carácter variable, a ala temperatura conveniente haciendo pasar el líquido disolvente a través de la materia a disolver, creando una diferencia de presiones entre las bases anterior y posterior del dispositivo que contiene la sustancia a tratar.

Sección de la CIP Textiles y papel

(16/09/1956). Ver ilustración. Solicitante/s: GIL VIDALES, ENRIQUE GIL VIDALES, JOAQUÍN. Clasificación: D06.

Mejoras en el objeto de la patente principal nº 217.164, por "máquina lavadora de ropa", caracterizadas por la disposición, en el fondo de la caja o cámara de nivel que está conectada con la cuba de la máquina, de dos asientos de válvula con los que se acoplan dos válvulas respectivas accionables a voluntad para su apertura, comunicando cada uno de dichos asientos con una cámara inferior correspondiente, estando una de estas cámaras en comunicación con la conexión de desagüe de la máquina, mientras que la otra presenta una abertura comunicante con el exterior, para el derrame del líquido de lavado a un recipiente.

Sección de la CIP Textiles y papel

(16/09/1956). Ver ilustración. Solicitante/s: HENRIK OGREN, LEIF. Clasificación: D06.

Procedimiento para eliminar de la ropa lavada los restos de lejía y de líquido de lavado, que consiste esencialmente en someter la ropa ya lavada y colocada en el tambor de una centrífuga, a la circulación de una corriente doble de agua de aclarado que atraviesa la ropa en dos sentidos aproximadamente perpendiculares entre sí, mediante el dispositivo mencionado en la presente, estando esta doble corriente formada por un chorro que entra por la parte superior de la envolvente, aproximadamente en sentido vertical, y por multitud de chorros que se reparten radialmente y aproximadamente en sentido horizontal desde un tubo central, de tal manera que la cantidad de agua que se introduce por unidad de tiempo, corresponda aproximadametne a la cantidad total de agua que se elimina por unidad de tiempo, por efecto de la fuera centrífuga.

Sección de la CIP Construcciones fijas

(16/09/1956). Ver ilustración. Solicitante/s: GUITART SOLE,JOAQUIN. Clasificación: E06.

Un aparato perfeccionado para accionamiento de persianas arrollables, caracterizado por estar compuesto por dos grupos de maniobra relacionados cinemáticamente entre sí, mediante cable o similar, comprendiendo el grupo superior un carter portador de una rueda de arrastre calada rígidamente en el eje del tambor de la persiana, mientras que el otro grupo es un sistema reductor dotado de un piñón de accionamiento vinculado a un cojinete en el que existen medios automáticos de bloqueo en los que ejercen acción antagonista la espiga terminal de un manubrio adecuado.

Sección de la CIP Textiles y papel

(16/09/1956). Ver ilustración. Solicitante/s: BRU FENOSA,ALFONSO BRU FENOSA,LUIS. Clasificación: D06.

Máquina secadora de ropa por aire caliente, caracterizada esencialmente por estar constituida por una cámara calefactora e impulsora del aire, integrada por un paquete de resistencia eléctricas de gran superficie de irradiación una cámara rotativa, en movimiento lento, interpuesta en el trayecto del aire caliente y provista de pasos para que este aire penetre en su interior y un elemento motor que acciona el movimiento de la cámara rotatoria, rodeado todo por un cuerpo general que, envolviendo estos conjuntos, constituye la cámara general de circulación del aire hasta su salida al exterior.