UN INTERRUPTOR PARA UN SISTEMA DE CONTROL DEL ENCENDIDO Y EL ARRANCADO DE VEHÍCULOS AUTOMÓVILES.

Interruptor para un sistema de control del encendido y el arrancador de vehículos automóviles,

que se caracteriza esencialmente por comprender en combinación con el tablero de instrumentos de un automóvil que tiene una abertura circular, la provisión de una caja, dispositivos para sujetar dicha caja en la parte trasera de dicho tablero, una porción cilíndrica para dicha caja que se extiende hacia delante e integralmente formada con ella, apropiada para penetrar en dicha abertura circular y que está pareja con dicho tablero de instrumentos, una cubierta fijada en la parte trasera de dicha caja, un cilindro de cerradura montado de modo que puede girar en dicha porción cilíndrica y tiene un paso para una llave, una banda arqueada de un material eléctricamente conductor encastrada en la perifería esterior de dicha envoltura, un miembro de contacto con la batería, un miembro de contacto con el encendido, y un miembro de contacto con el motor arrancador que se extiende sucesiva y radialmente dentro de dicha caja para hacer un contacto friccional selectivo solamente con dicho miembro de contacto con la batería y apropiado cuando se mueve en una dirección, para ponerse primero adicionalmente en contacto con dicho miembro de contacto con el encendido, y cuando se mueve más aún en la misma dirección para hacer contacto con dichos tres miembros

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0225103.

Solicitante: ARNEJO, ANTHONY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Fecha de Solicitud: 12 de Noviembre de 1955.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 2 de Diciembre de 1955.

Clasificación antigua:

  • B60 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.VEHICULOS EN GENERAL.
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UN INTERRUPTOR PARA UN SISTEMA DE CONTROL DEL ENCENDIDO Y EL ARRANCADO DE VEHÍCULOS AUTOMÓVILES.

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