UN APARATO FILTRANTE PARA VEHÍCULOS DOTADOS DE MOTORES DE EXPLOSIÓN.

Aparato filtrante para vehículos dotados de motores de explosión,

caracterizado porque comprende esencialmente el conjunto de dos cuerpos huecos, a modo de cápsulas, que son separables y acoplables por unión de sus respectivos bordes correspondientes a la parte abierta de cada cuerpo, teniendo el primero de dichos cuerpos un fondo superior cerrado así como una parte inferior, opuesta al fondo, que está abierta, existiendo en su parte central interna una conducción de entrada del aire que se extiende longitudinalmente y coaxialmente y cuya extremidad superior abierta sobresale del fondo antes citado mientras su extremo inferior es abierto, quedando situado frente al fondo cerrado del segundo cuerpo al quedar acoplados ambos cuerpos huecos, con la particularidad adicional que el segundo cuerpo hueco lleva unas paredes internas de separación que delimitan dos cámaras internas en el citado cuerpo, la una central y la otra anular y periférica, para contener aceite quedando el primer cuerpo dividido, en el espacio situado alrededor de su conducción coaxial, en una sección inferior que contiene la masa filtrante y en una cámara superior de la que parte el tubo de aspiración del aire filtrado