PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN DE LAS RUEDAS DE LOS VEHÍCULOS.

Unos perfeccionamientos en los sistemas de suspensión de las ruedas de los vehículos,

que consisten esencialmente en organizar la suspensión a base de un equipo por cada rueda, que comprenda conjunta y combinadamente: Un órgano rígido, doblemente acodado en ángulos rectos que determinan dos planos ortogonales, que por uno de sus extremos libres, el situado en el plano horizontal, forma el cojinete para el sostén y la rodadura del eje de la mecha, por su tramo central forma el gorrón horizontal de rodadura que se apoyará y sostendrá en un cojinete rígidamente unido a una de las barras del chasis y por el extremo libre del brazo vertical solidario con el anterior gorrón forma dos topes antagónicos y coaxiales, cuyo eje común es siempre paralelo al primer brazos. b) dos tubulares rígidamente unidos a la barra del chasis con sus ejes situados en el mismo plano vertical del último tramo del órgano acodado, que forma ángulos iguales respecto a la barra del chasis y coincide, el vérticedeterminado por estos sus ejes, con la prolongación del eje de aquel último tramo vertical, estos dos tubulares presentarán sendas ranuras longitudinales a partir de sus bocas superiores en las que penetrarán los topes y el propio brazo Terminal al desplazarse éste angularmente, dentro de cada tubular se alojará un disco, apoyado sobre un fuerte resorte espiral y cada tubular estará provisto de un tensor inferior de compresión para su resorte

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0227889.

Solicitante: CLEMENTE BRUEL, NICOLAS.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Fecha de Solicitud: 22 de Marzo de 1956.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 24 de Abril de 1956.

Clasificación antigua:

  • B60G TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00).
PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE SUSPENSIÓN DE LAS RUEDAS DE LOS VEHÍCULOS.

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