MEJORAS INTRODUCIDAS EN LOS BASTIDORES DE VEHÍCULOS DE FERROCARRIL.

Mejoras introducidas en los bastidores de vehículos de ferrocarril que incluyen ejes con ruedas,

un armazón de bastidor soportado sobre ellos, un larguero de soporte del cuerpo montado sobre dicho armazón para movimiento con relación a el incluyendo el armazón del bastidor un travesaño que comprende una sola alma vertical principal que se extiende transversalmente al bastidor entre dos de dichos ejes y que tiene una estructura de ménsula horizontal que sobresale de lla, un motor asociado operativamente conc ada uno de dichos dos ejes, teniendo cada uno de dichos motores una parte saliente que descansa sobre la estructura de ménsula correspondiente de dicha alma que se extiende a las proximidades de dicha alma, teniendo dicha alma alas de refuerzo en sus partes extremas, extendiéndose el ala de una parte extrema de la estructura de travesaño desde dicha alma hacia un extremo del bastidor y extendiéndose el ala en la otra parte extrema de la estructura de travesaño hacia el otro extremo del bastidor

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0222954.

Solicitante: GENERAL STEEL CASTING CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Fecha de Solicitud: 12 de Julio de 1955.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 2 de Diciembre de 1955.

Clasificación antigua:

  • B61F SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS, BOGIES O DISPOSICIONES DE EJES DE RUEDAS; VEHICULOS FERROVIARIOS UTILIZABLES SOBRE VIAS DE DISTINTA ANCHURA; PREVENCION DE DESCARRILAMIENTOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS; GUARDARRUEDAS, ELIMINADORES DE OBSTACULOS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHICULOS FERROVIARIOS (para vehículos en general B60; ejes o ruedas B60B; neumáticos para vehículos B60C).
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