PERFECCIONAMIENTOS EN EL CILINDRO MAESTRO PARA SISTEMAS DE FRENO HIDRÁULICOS, PARTICULARMENTE DE AUTOVEHÍCULOS.

Perfeccionamientos en el cilindro maestro para sistemas de freno hidráulicos,

particularmente de autovehículos, del tipo que comprende un cilindro, un émbolo principal deslizable en dicho cilindro bajo la acción de medios de mando, un primer conducto de alimentación de fluido a la cámara de compresión del citado cilindro, primeros medios valvulares para interrumpir la comunicación entre la cámara de compresión del mencionada émbolo principal y el conducto de alimentación de fluido durante el recorrido de envío del mencionado émbolo y para restablecerla durante el recorrido de retorno, un conducto derivado de dicha cámara de compresión para la alimentación de una primer serie de cilindros rueda, un émbolo secundario deslizable en el referido cilindro mandado por la presión de fluido creada durante el recorrido de envío en la cámara de compresión del mencionado émbolo principal, un segundo conducto de alimentación de fluido a la cámara de compresión de dicho émbolo secundario, segundos medios valvulares para interrumpir la comunicación entre la cámara de compresión del citado émbolo secundario y el segundo conducto de alimentación d fluido durante su recorrido de envío y para restablecerla durante el recorrido de retorno, un conducto derivado de la cámara de compresión del referido émbolo secundario para la alimentación de una segunda serie de cilindros rueda y medios elásticos para hacer efectuar el recorrido de retorno a los émbolos cuando cesa la acción de mando sobre el émbolo principal, caracterizados por el hecho de que los primeros y los segundos medios valvulares comprenden cada uno un anillo elástico montado libre de flotar axialmente entre los espaldones ligados al respectivo émbolo y con la cara exterior en contacto de frotamiento con la pared del cilindro, y medios para llevar fluido a la presión existente en la cámara de compresión de cada uno de los émbolos en contacto con la cara interior del respectivo anillo flotante

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0224511.

Solicitante: FIAT, SOCIETA PER AZIONI.

Nacionalidad solicitante: Italia.

Fecha de Solicitud: 18 de Octubre de 1955.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 24 de Noviembre de 1955.

Clasificación antigua:

  • B60 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.VEHICULOS EN GENERAL.
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PERFECCIONAMIENTOS EN EL CILINDRO MAESTRO PARA SISTEMAS DE FRENO HIDRÁULICOS, PARTICULARMENTE DE AUTOVEHÍCULOS.

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