UNOS PERFECCIONAMIENTOS EN LOSS MANDOS DE LOS CAMBIOS DE VELOCIDAD DE LOS TORNOS Y MÁQUINAS HERRAMIENTAS EN GENERAL.

Unos perfeccionamientos en los mandos de los cambios de velocidad de los tornos y máquinas herramientas en general,

caracterizados por centralizar en una sola palanca el mando para condicionar las posiciones axiales de dos sistemas de ruedas paralelos y escalonados de cambio de velocidad; disponiendo al efecto que las posiciones de las horquillas de enclave axial se determinen por dos sistemas distintos de palancas y bielas, dependientes de dos palancas radiales giratorias sobre un mismo eje geométrico, siendo solidaria una de ellas, con un eje físico central y un plato superior, y la segunda, con un eje físico tubular y un plato inferior; quedando dispuesto entre los dos platos un casquillo loco, que sostiene al eje horizontal de basculación de una palanca única de mando; y estando provista esta palanca de un diente de encaje con el plato superior y otro con el plato inferior; estando previstas en el primer plato tres posiciones y en el segundo dos; con lo que combinando con la palanca de mando dichas posiciones podrán condicionarse seis velocidades distintas en el torno