NUEVO SISTEMA PARA SITUAR EN POSICIÓN DE PUNTO MUERTO LAS CAJAS DE VELOCIDADES DE MOTOCICLETAS Y VEHÍCULOS ANÁLOGOS.

Nuevo sistema para situar en posición de punto muerto las cajas de velocidades de las motocicletas y vehículos análogos,

caracterizado por estar constituído por una pieza provista de un rodillo y capaz de ser accionada por el conductor con movimiento de translación rectilínea, y por otra pieza solidaria del mecanismo de cambio de velocidades que presenta una parte en forma de ángulo entrante y dispuesta para desplazarse igualmente con movimiento de traslación rectilínea, presentando las trayectorias de ambos movimientos en punto de intersección, Además, es característico del movimiento de la primera pieza estar limitado por dos posiciones extremas; una habitual y alejada del referido punto de intersección y otra accidental coincidiendo con el mismo, cumpliendo en la primera posición la función específica de permitir absolutamente libertad de movimientos a la pieza solidaria del mecanismo de cambio de velocidades, mientras que en la segunda obliga a ésta a desplazarse, cualquiera que sea lavelocidad que estuviera engranada, hasta que el rodillo que posee se aloje en el vértice de la parte de forma angular, quedando ambas piezas inmovilizadas en el punto de intersección y correspondiendo esta situación de la pieza solidaria a la posición de punto muerto de la caja de velocidades del vehículo