UNA TRANSMISION PARA TRACTORES SIN BASTIDOR.

1.Una transmisión para tractor sin bastidor, dispuesta entre los miembros accionables y accionados, que incluye:
-Un primer mecanismo de cambio de marchas

(26), que incluye ejes paralelos primario y secundario (30,34) uno de los cuales va acoplado a un miembro accionado; caracterizado porque comprende:
-Una carcasa (16) para el primer mecanismo de cambio de marchas (26), contando dicha carcasa con:
.Paredes laterales (48) dispuestas en general longitudinalmente y adaptadas para abarcar el primer mecanismo de cambio de marchas.
.Un saliente anular extendido hacia dentro (54) portador por las paredes laterales.
- Un miembro de apoyo (56) desmontable, unido al saliente anular (54), que soporta giratoriamente la parte delantera del eje primario (30).
-Un segundo mecanismo de cambio de marchas (28) portado por el miembro soporte (56) y que incluye:
.Un eje terciario (78) en alineación coaxial con el eje primario (30), y cuyo, eje terciario (78) va conectado a un miembro accionador (98).
.Un mecanismo de cambio mecánico (83,85) que se puede acoplar a un actuador de cambio (184) dentro de la carcasa (16).
2.La transmisión expuesta en la reivindicación 1, en la que el segundo mecanismo de cambio de marchas incluye también un mecanismo de marcha adelante/atrás (80, 82,84) que incluye un acoplador (84) desplazable, montable longitudinalmente sobre el tercer eje.
3.La transmisión expuesta en la reivindicación 1, donde el actuador de cambio (184) va situado a un costado del primer mecanismo cambio de marchas (26).
4.La transmisión expuesta en la reivindicación 1, en la que el eje secundario (34) es visible en dos partes del eje, giratorias independientemente, anterior (38) van instalados en el eje primario (30) y en las dos paredes, anterior y posterior (38,40) del eje secundario (34), y en la que el primer mecanismos de cambio de marchas (26) incluye además varilla de cambio (188) en general paralelas a la varilla de cambio (83) del segundo mecanismo de cambio de marchas (28).
5.La transmisión expuesta en la reivindicación 1, en la que la carcasa (16) incluye además una pared final posterior (32), que soporta giratoriamente las partes diales posteriores de los ejes primario y secundario, y un saliente (46) dispuesto (32), para soportar giratoriamente una parte anterior (38) del eje secundario.
6.La transmisión expuesta en la reivindicación 5, en la que el miembro soporte (56) coopera con la pared posterior (32) para formar un depósito de fluido.
7. La transmisión expuesta en la reivindicación 5, donde el segundo mecanismo de cambio de marcha incluye un mecanismo adelante/atrás en relación engranada con un engranaje (86) montado sobre el extremo anterior del eje secundario (34).
8.La transmisión expuesta en la reivindicación 7, en la que la carcasa (16) incluye además un saliente (46) portado por una pared lateral (38) del eje secundario (34).
9.Una transmisión, según la reivindicación 7, Donde cada engranaje de marcha adelante/atrás (80,82) se encuentra en una relación de accionamiento constante con el engranaje de entrada (86).
10.Una transmisión, según la reivindicación 1, donde la carcasa (16) es un elemento de soporte estructural.
11.Una transmisión para tractor sin bastidor.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: MASSEY-FERGUSON-PERKINS SERVICES N.V..

Nacionalidad solicitante: Países Bajos.

Dirección: ABRAHAM DE VEERSTRAAT 7A.CURACAO-ANTILLAS HOLANDESAS.

Fecha de Solicitud: 30 de Mayo de 1979.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 16 de Julio de 1980.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16H5
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