SINCRONIZADOR AUTO-ALIMENTADO.

UN MECANISMO SINCRONIZADOR DE DOBLE ACCION, DEL TIPO PERNO (22) CON EMBRAGUES DE FRICCION

(24, 36 Y 26, 38), EMBRAGUES DE MORDAZA (28, 14B Y 30, 16B) Y ELEVADORES DE AUTO-ALIMENTACION. LOS ELEVADORES ACTUAN ENTRE UN EJE (12) Y UNA PESTAÑA DE CAMBIO (32). LA PESTAÑA DE CAMBIO ES GIRATORIA RESPECTO DEL EJE Y DE LOS MIEMBROS DE EMBRAGUE DE MORDAZA (28, 30) Y DEFINE TRES PORCIONES DE REACCION (32H) QUE ACTUAN CONTRA TRES JUEGOS DE ELEVADORES (52A, 52B, 52C, 52D) DEFINIDOS POR UN CONJUNTO DE MANGUITOS ANULAR (30). EL CONJUNTO (30) ESTA FIJADO CONTRA EL MOVIMIENTO GIRATORIO Y AXIAL RESPECTO DEL EJE. LOS ANGULOS DE LOS ELEVADORES DE AUTO-ALIMENTACION PUEDEN VARIAR PARA PROPORCIONAR SUBSTANCIALMENTE EL MISMO TIEMPO DE SINCRONIZACION PARA VARIOS O TODAS LAS RELACIONES DE CAMBIO EN UNA TRANSMISION MULTI-RELACION. TRES PERNOS CIRCUNSFERENCIALMENTE ESPACIADOS (40) INCLUYEN HOMBROS BLOQUEADORES (40C, 40D) PARA IMPEDIR EL ENGANCHE ASINCRONO DE LOS EMBRAGUES DE MORDAZA. TRES CONJUNTOS PRE-ALIMENTACION EFECTUAN EL ENGANCHE INICIAL DE LOS EMBRAGUES DE FRICCION PARA ASEGURAR EL ENGANCHE DE LOS HOMBROS BLOQUEADORES.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: EATON CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: EATON CENTER,CLEVELAND, OHIO 44114.

Inventor/es: OLSON, OTIS JOHN.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 18 de Septiembre de 1996.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS... > Partes constitutivas de los embragues de control... > F16D23/06 (y un mecanismo del bloqueo que impida el acoplamiento del embrague principal antes de la sincronización)
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