SERVOMOTOR NEUMATICO.

Servomotor neumático que incluye: una envoltura frontal; una envoltura trasera conectada con dicha envoltura frontal para constituir un cárter para el servomotor; una estructura de cilindro que se extiende entre dicha envoltura frontal y dicha envoltura trasera para conectarlas

, y que tiene unas ranuras que van desde la extremidad delantera hasta la porción intermedia de la estructura de cilindro; una válvula dispuesta de manera deslizante en el interior de la estructura de cilindro y que tiene en su interior un mecanismo de válvula; un diafragma montado alrededor de la periferia de la estructura de cilindro de manera hermética, y que extiende radialmente hacia el exterior a partir de la estructura del cilindro hasta la pared de las envolturas para dividir el espacio interna de las envolturas en dos cámaras; una placa de pistón dispuesta en un punto adyacente a dicho diafragma, y que tiene unas lengüetas que se extienden radialmente hacia el interior en la estructura de cilindro, a través de sus ranuras y que están acopladas con dicha válvula; un vástago de entrada para accionar el mecanismo de válvula; un vástago de salida que actúa en respuesta al accionamiento de dicha placa de pistón y de dicha válvula.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: TOKICO LTD..

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 6-3, FUJIMI, 1-CHOME, KAWASAKI-KU, KAWASAKI-SHI,KANAGAWA-KEN.

Fecha de Solicitud: 31 de Mayo de 1979.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 1 de Febrero de 1980.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES... > Transmisión de la acción de frenado entre el órgano... > B60T13/567 (caracterizados por particularidades de la estructura de la caja o por sus disposiciones de refuerzo o de montaje)
google+ twitter facebook