METODO Y DISPOSITIVO PARA EL DIAGNOSTICO AUTOMATIZADO DE OBJETOS A CHEQUEAR.

La invención se refiere a un procedimiento para el diagnostico automatizado de objetos de diagnóstico

, especialmente trenes de accionamiento. El procedimiento utiliza una unidad de adquisición de datos estacionarios de funcionamiento completamente automático, la cual está dispuesta en el objeto de diagnóstico. El procedimiento también utiliza un terminal de monitorización que está separado espacialmente de la mencionada unidad de adquisición de datos. La descripción cuantitativa del estado dañado y a resultas del cual, la activación de la capacidad de transferencia de daos y la indicación sucesiva de las indicaciones de diagnóstico son iniciadas en el terminal de monitorización por el significado sopesado que pertenece a unas características de daño, correspondiente el mencionado significado al tipo de daño que pertenece a unas características de daño. Las características de daño están especificadas por la amplitud de las cantidades físicas que pertenecen a sucesos cinemáticos. Las mencionadas cantidades están formadas por excitaciones armónicas en el espectro de la señal de ancho de banda, la cual se detecta en la superficie de la máquina por medio de sensores. Las cantidades también están formadas por excitaciones golpe con forma de impulso desde el espectro curva de la envuelta del filtro de pasa alta de la misma señal o están formadas por la ocurrencia de forma discontinua de excitaciones de golpe determinadas desde el espectro de la curva de envuelta del valor máximo de la misma señal. El significado describe así la relación de la amplitud que pertenece a las características de daño para el umbral de significado de las características de daño, por medio del cual se utiliza un umbral de significado variable, el cual describe simplemente el nivel de significado que pertenece a las características de daño en función de la amplitud de las líneas de espectro que rodean las características de daño.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: FLENDER ENGINEERING & SERVICE ANTRIEBSTECHNIK GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: SUDSTRASSE 111,44625 HERNE.

Inventor/es: WIRTH, RAINER.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 5 de Enero de 1999.

Fecha Concesión Europea: 2 de Noviembre de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION G — FISICA > METROLOGIA; ENSAYOS > ENSAYO DEL EQUILIBRADO ESTATICO O DINAMICO DE MAQUINAS... > Ensayo de piezas de máquinas > G01M13/04 (Ensayo de rodamientos)
  • SECCION G — FISICA > METROLOGIA; ENSAYOS > ENSAYO DEL EQUILIBRADO ESTATICO O DINAMICO DE MAQUINAS... > Ensayo de piezas de máquinas > G01M13/02 (Ensayo de mecanismos de engranaje o de transmisión)

Países PCT: Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Italia, Oficina Europea de Patentes.

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