ELEMENTO ESTRUCTURAL PARA LA CREACION DE UN SISTEMA TRANSPORTADOR PARA MEDIOS AERIFORMES.

1. Elemento estructural (1) prefabricado, para la creación de un sistema (20) transportador para medios aeriformes,

en particular para aire acondicionado (19), caracterizado porque comprende: un elemento (2) rígido, sustancialmente con forma de placa, resistente a la deformación local, que posee al menos una superficie (5) sustancialmente lisa, la cual es impermeable a los gases, para definir un espacio (15) transportador; un elemento (3) flexible, sustancialmente con forma de placa y térmicamente aislante, que tiene una rigidez menor que el elemento (2) rígido; en el que el elemento (3) flexible está conectado uniformemente al elemento (2) rígido, a lo largo de la superficie alejada de la superficie (5) lisa, para formar el elemento estructural (1) prefabricado, logrando una limitación relativa de deformación del elemento (2) rígido a través de toda su extensión.
2. Elemento estructural (1) de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque el elemento (2) rígido y el elemento (3) flexible tienen espesores sustancialmente uniformes.
3. Elemento estructural (1) de acuerdo con la reivindicación 1 o la reivindicación 2, caracterizado porque el elemento (2) rígido y el elemento (3) flexible se dan forma juntos.
4. Elemento estructural (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el elemento (2) rígido y el elemento (3) flexible están conectados continuadamente a través de toda la superficie.
5. Elemento estructural (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el elemento (2) rígido y el elemento (3) flexible están conectados en distintas zonas (6) de conexión, distribuidas uniformemente por la totalidad de la extensión del elemento (2) rígido.
6. Elemento estructural (1) de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado porque las zonas (6) de conexión se extienden sustancialmente a lo largo de líneas paralelas.
7. Elemento estructural (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque comprende una lámina (4) protectora asociada con la superficie del elemento (3) flexible alejada del elemento (2) rígido.
8. Elemento estructural (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el elemento (2) rígido está hecho de metal laminar.
9. Elemento estructural (1) de acuerdo con la reivindicación 8, caracterizado porque el elemento (2) rígido está hecho de acero inoxidable.
10. Elemento estructural (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el elemento (3) flexible está hecho de un material elegido del grupo que comprende resinas expandidas de celdilla cerrada.
11. Elemento estructural (1) de acuerdo con la reivindicación 10, caracterizado porque el elemento (3) flexible está hecho de poliuretano expandido.
12. Elemento estructural (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la lámina (4) protectora está hecha de aluminio.
13. Elemento estructural (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la lámina (4) protectora está hecha de acero inoxidable.
14. Elemento estructural (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque está fabricado a partir de un elemento estructural (1) de mayor tamaño, mediante corte a lo largo de líneas (11) de perfil.
15. Conducto (10) transportador, caracterizado porque está constituido por uno o más elementos estructurales (1) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones anteriores, en el que uno o más elementos estructurales se conectan de manera sustancialmente impermeable al gas, a lo largo de lados (13, 13') opuestos, para formar un cuerpo (14) tubular que delimita el espacio (15) transportador por medio de la superficie (5) lisa.
16. Conducto (10) transportador de acuerdo con la reivindicación 15, caracterizado porque está fabricado mediante pegado de los lados (13, 13') sobre la totalidad de su superficie (12) de corte.
17. Conducto (10) transportador de acuerdo con la reivindicación 16, caracterizado porque está pegado con un pegamento a base de agua y libre de solvente.
18. Conducto (10) transportador de acuerdo con la reivindicación 16; caracterizado porque está pegado con un pegamento a base de caucho de neopreno y de resinas sintéticas.
19. Conducto (10) transportador de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 15 a 18, caracterizado porque el espacio que se forma en la junta entre los bordes (9, 9') laterales del o de los elementos (2) rígidos se sella de una manera hermética a las fugas, con un material sellante sustancialmente impermeable.
20. Conducto (10) transportador de acuerdo con la reivindicación 19, caracterizado porque el material sellante comprende silicona.
21. Conducto (10) transportador de acuerdo con la reivindicación 18, caracterizado porque el espacio de la junta se sella con soldadura o con soldadura de latón.
22. Conducto (10) transportador de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 15 a 21, caracterizado porque posee una sección transversal sustancialmente rectangular, formada por medio de cuatro elementos estructurales (1).
23. Sistema (20) transportador, caracterizado porque comprende uno o más conductos (10) de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 15 a 22, conectados unos a otros a lo largo de caras (16) de extremo para formar una estructura tubular sustancialmente impermeable a los gases, excepto en las aberturas proporcionadas.
24. Sistema (20) transportador de acuerdo con la reivindicación 23, caracterizado porque los conductos (10) están conectado unos a otros a lo largo de sus lados, para formar una estructura tubular ramificada.
25. Sistema (20) transportador de acuerdo con la reivindicación 23 o la reivindicación 24, caracterizado porque las conexiones son liberables.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: AL. P. S.R.L.

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: VIA VEZZE, 62/68,BERGAMO 24050.

Inventor/es: LIBRIZZI,GIUSEPPE.

Fecha de Solicitud: 10 de Enero de 2003.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 25 de Julio de 2003.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F24F13/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F24 CALEFACCION; HORNILLAS; VENTILACION.F24F ACONDICIONAMIENTO DEL AIRE; HUMIDIFICACION DEL AIRE; VENTILACION; UTILIZACION DE CORRIENTES DE AIRE COMO PANTALLAS (retirada de suciedades o de humos de los lugares donde se han producido B08B 15/00; conductos verticales para la evacuación de humos de los edificios E04F 17/02; tapas para chimeneas o respiraderos, terminales para conductores de humos F23L 17/02). › F24F 13/00 Detalles comunes o relativos al acondicionamiento del aire, a la humidificación del aire, a la ventilación o a la utilización de corrientes de aire como pantallas. › Disposición de conductos.
ELEMENTO ESTRUCTURAL PARA LA CREACION DE UN SISTEMA TRANSPORTADOR PARA MEDIOS AERIFORMES.

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