DISPOSITIVO PERFECCIONADO PARA LA FIJACION DE SILLAS DE RUEDAS EN VEHICULOS.

1. "Dispositivo perfeccionado para la fijación de sillas de ruedas en vehículos" que comprende un conjunto tensor (8) que aloja en su interior un tirante (3) cuyo extremo libre (4) está adaptado para fijarse a la estructura (7) de la silla de ruedas (2),

estando adaptado dicho conjunto tensor (8) para proporcionar a los citados tirantes (3) la tensión adecuada para sujetar la silla (2) en el interior del vehículo, caracterizado en que dicho conjunto tensor (8) queda fijado al suelo del vehículo en un plano inferior respecto al extremo (4) de acoplamiento del tirante (3) en la silla de ruedas (2), formando dicho tirante (3) un ángulo respecto al suelo del vehículo, incluyendo también dicho conjunto tensor (8) un terminal (11) solidario con el armazón (10) destinado al acoplamiento con el elemento de enganche (13) un cinturón de seguridad (9).
2. "Dispositivo perfeccionado para la fijación de sillas de ruedas en vehículos" según la 1ª reivindicación, caracterizado en que el citado conjunto tensor (8) comprende una lengüeta (16) solidaria del mismo la cual se acopla con posibilidad de giro sobre un elemento de acoplamiento (17).
3. "Dispositivo perfeccionado para la fijación de sillas de ruedas en vehículos" según la 1ª y 2ª reivindicaciones, caracterizado en que dicha lengüeta (16) presenta una entalla (20) que recibe un resalte (21) solidario de dicho elemento de acoplamiento (17), presentando las aristas radiales (20a) de dicha entalla (20) una separación tal que permiten un ángulo de giro horizontal (J) limitado del conjunto tensor (8).
4. "Dispositivo perfeccionado para la fijación de sillas de ruedas en vehículos" según la 1ª y 2ª reivindicaciones, caracterizado en que la separación de las aristas radiales (20a) de dicha entalla (20) permiten un ángulo de giro horizontal (J) del conjunto tensor (8) comprendido entre 25° y 35°.
5. "Dispositivo perfeccionado para la fijación de sillas de ruedas en vehículos" según la 1ª y 2ª reivindicaciones, caracterizado en que dicha lengüeta (16) presenta una zona plana (16a) y una zona inclinada (16b) que forma un ángulo (P) respecto a la superficie de la base del conjunto tensor comprendido entre 135° y 165°.
6. "Dispositivo perfeccionado para la fijación de sillas de ruedas en vehículos" según la 1ª reivindicación, caracterizado en que el terminal (11) está formado por un elemento cilíndrico presentando una hendidura radial destinada a recibir el elemento de enganche (13) del cinturón de seguridad (9).
7. "Dispositivo perfeccionado para la fijación de sillas de ruedas en vehículos" según la 1ª reivindicación, caracterizado en que el citado conjunto tensor (8) incluye un elemento de acoplamiento (17) adaptado para fijarse a una base acanalada (19) fijada al suelo del vehículo.