Dispositivo para la desaceleración de la rotación de una bisagra, en particular, para muebles y una bisagra en particular para muebles que tengan dicho dispositivo de desaceleración.

Dispositivo (1) para la desaceleración de la rotación de una bisagra en particular para muebles,

del tipo que comprende un primer y un segundo igualador (2, 3) unidos operativamente a un cuerpo en forma de caja (4) y a un brazo (5), dicho dispositivo (1) comprende un contenedor (14) que alberga al menos un elemento de fricción (16) giratorio adecuado para arrastrarse sobre una superficie de fricción (17), un deslizador (18) móvil a lo largo de una dirección de traslación (19) durante dicha rotación de dicha bisagra y medios cinemáticos para la transformación de la traslación de dicho deslizador (18) en una rotación de dicho al menos un elemento de fricción (16), en que dicho deslizador (18) tiene primeros medios que cooperan con una primera leva de control (42) de un igualador (3) para la recepción de su movimiento durante la rotación en apertura de dicha bisagra, distintos y separados por segundos medios que cooperan con una segunda leva de control (40) de dicho igualador 3) su movimiento durante la rotación en cierre de dicha bisagra, y dichos medios cinemáticos comprenden un elemento de arrastre (20) solidario con dicho deslizador (18) y confinado permanentemente dentro del perfil de una leva (21) puesta en dicho elemento de fricción (16), dicho elemento de fricción es un primer disco circular (16) en forma de placa, caracterizado por el hecho de quedicha leva (21) tiene un desarrollo curvilíneo en dirección radial en dicho elemento de fricción (16), y una anchura progresivamente mayor desde la periferia hacia el centro de dicho elemento de fricción (16), dicho elemento de arrastre (20) es selectivamente unible con una primera sección (22) de dicho perfil de dicha leva (21) para el accionamiento en rotación de dicho elemento de fricción (16) durante la rotación en apertura de dicha bisagra o con una segunda sección (23) de dicho perfil de dicha leva (21) para el accionamiento en rotación de dicho elemento de fricción (16) durante la fase final de la rotación en cierre de dicha bisagra.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2009/000868.

Solicitante: ARTURO SALICE S.P.A..

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: VIA PROVINCIALE NOVEDRATESE 10 22060 NOVEDRATE (COMO) ITALIA.

Inventor/es: SALICE, LUCIANO.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E05F5/00 CONSTRUCCIONES FIJAS.E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES.E05F DISPOSITIVOS PARA DESPLAZAR LOS BATIENTES DE LA POSICION ABIERTA A LA CERRADA O VICEVERSA; FRENOS PARA BATIENTES; APARELLAJE PARA BATIENTES NO PREVISTOS EN OTRA PARTE, RELATIVOS AL FUNCIONAMIENTO DEL BATIENTE.Dispositivos de frenado, p. ej. frenos; Topes de retención; Tacos (estructura de los dispositivos de frenado neumático o líquido E05F 3/00; dispositivos de frenado, tacos o topes de retención en cajones para mesas, armarios o mobiliario similar A47B 88/473; combinados con dispositivos para mantener los batientes en posición de apertura E05C 17/00; dispositivos para limitar la apertura de los batientes, o para mantener los batientes en posición de apertura mediante una pieza móvil dispuesta entre el batiente y el durmiente E05C 17/04).

PDF original: ES-2401141_T3.pdf

 

Dispositivo para la desaceleración de la rotación de una bisagra, en particular, para muebles y una bisagra en particular para muebles que tengan dicho dispositivo de desaceleración.

Fragmento de la descripción:

Dispositivo para la desaceleración de la rotación de una bisagra, en particular, para muebles y una bisagra en particular para muebles que tengan dicho dispositivo de desaceleración La presente invención se refiere a un dispositivo para la desaceleración de la rotación de una bisagra, en particular, para muebles y a la bisagra que tiene dicho dispositivo de desaceleración.

En el mercado están disponibles desde hace años bisagras para muebles que comprenden un brazo apto para ser fijado a un elemento fijo del mueble, y un elemento en forma de caja apto para ser fijado a una puerta del mueble, un primer y un segundo igualador que conectan de forma operativa el cuerpo en forma de caja y el brazo entre sí y que definen con estos un cuadrilátero articulado.

Dichas bisagras normalmente tienen resortes de diferentes tipos para crear una fuerza de retorno durante el cierre y/o la apertura de las puertas en las que son aplicados. En dicha bisagras es deseable la presencia de dispositivos de desaceleración del movimiento de las puertas causado por la reacción elástica de dichos resortes. Por encima de todo, dichos dispositivos de desaceleración tienen la misión de prevenir los ruidos debido a impactos violentos contra el cuerpo del mueble cuando se cierra la puerta.

Se conocen dispositivos de desaceleración basados en el uso de medios viscosos interpuestos entre las partes en movimiento recíproco.

Dichos dispositivos presentan un serio inconveniente relacionado con el hecho de que la eficacia del dispositivo de desaceleración depende en gran medida de la temperatura ambiente en la que opera el medio viscoso, siendo su viscosidad claramente dependiente de dicha temperatura.

Por ejemplo, el uso de un medio con una alta viscosidad podría ser contraproducente si la temperatura ambiente baja excesivamente dado que podría provocar el bloqueo de la bisagra, mientras que el uso de un medio con una viscosidad baja podría ser ineficaz si la temperatura ambiente sube excesivamente (por ejemplo si un haz de luz producido por una luz artificial en una habitación es dirigido a la bisagra en cuestión) . Han sido previstos sistemas de desaceleración que tienen un efecto combinado de tipo mecánico/viscoso para disminuir la velocidad de la rotación de la bisagra.

En particular, se hace referencia a sistemas de desaceleración en los que un contenedor de plástico llenado con un fluido viscoso alberga un disco de fricción accionable en la rotación contra una superficie de fricción. En particular, un deslizador trasladable debido a la rotación de la bisagra soporta un elemento de arrastre apto para transformar la traslación del deslizador en una rotación del disco de fricción.

Dichos sistemas de desaceleración presentan el inconveniente de tener una eficacia y una resistencia estructural limitada junto con una corta duración ligada al elevado esfuerzo y al desgaste a los que están sometidas las partes que los forman.

En particular, en algunos de dichos sistemas, al deslizador puede serle requerido tener al mismo tiempo características en conflicto entre sí, es decir, suficiente rigidez para poner en rotación el disco de fricción durante la rotación de cierre de la bisagra y suficiente elasticidad de modo que sea capaz de poder arquearse durante la rotación de apertura de la bisagra para no mover el disco de fricción. El esfuerzo mecánico repetido en el deslizador puede provocar su rotura, especialmente si se tiene en cuenta el hecho de que cuando la bisagra permanece en reposo durante un largo periodo de tiempo, la adhesión molecular estática del fluido viscoso es mayor y de este modo aumenta la fuerza requerida para el siguiente accionamiento en rotación de la bisagra y, por tanto, aumenta también el esfuerzo mecánicoque debe soportar el deslizador. Además debe añadirse que en dichos sistemas de desaceleración las fuerzas a las que está sometido el deslizador a menudo se concentran en correspondencia de una de sus zonas que inevitablemente va debilitándose progresivamente.

Otro inconveniente observado en un sistema de desaceleración tradicional aplicado fuera del cuerpo en forma de caja de la bisagra está relacionado con la necesidad de tener una rigidez y una resistencia mecánica óptimas para mantener una conformación inalterada incluso en el caso de posibles tensiones mecánicas requeridas durante su instalación, como por ejemplo tensiones que se producen si el agujero de la puerta del mueble no está correctamente dimensionado para contener la caja de la bisagra que debe recibir. En dicho caso, una deformación del contenedor del sistema de desaceleración puede comportar que empeore el rendimiento del dispositivo, un mayor desgaste de sus partes y una menor duración del mismo, así como costes de mantenimiento extras.

EP-1 344 885 revela todas las características del preámbulo de la reivindicación 1.

Por lo tanto, el cometido técnico propuesto por la presente invención es proporcionar un dispositivo de desaceleración para una bisagra de un mueble capaz de eliminar los inconvenientes conocidos de la técnica anterior.

En el ámbito de este cometido técnico un objetivo de la invención es el de proporcionar una dispositivo de desaceleración para una bisagra de un mueble capaz de mantener la eficacia ideal al ir variando las condiciones de la temperatura ambiente en la que opera.

Otro objetivo de la invención es el de proporcionar un dispositivo de desaceleración para una bisagra de un mueble que es desde el punto de vista mecánico sumamente resistente, compacto, duradero y económico.

El cometido técnico, así como estos y otros objetivos, según la presente invención se logran realizando un dispositivo de desaceleración para una bisagra de un mueble según la reivindicación 1.

Además, otras características según la presente invención se definen en las reivindicaciones siguientes.

Otras características y ventajas de la invención resultarán más claras en la descripción de una forma de realización preferida pero no exclusiva del dispositivo de desaceleración para una bisagra para muebles según la invención, ilustrada para propósitos indicativos y no limitándolos en los dibujos adjuntos, en los que:

- la figura 1 muestra una vista en perspectiva explotada del dispositivo de desaceleración y del cuerpo en forma de caja de la bisagra del mueble según una forma de realización preferida de la invención;

- la figura 2 muestra una vista en alzado lateral del dispositivo de desaceleración de la figura 1 seccionado diametralmente en la posición de cierre de la bisagra;

- la figura 3 es un vista en planta del dispositivo de desaceleración de la figura 1 en la posición de cierre de la bisagra;

- la figura 4 muestra una vista en alzado lateral del dispositivo de desaceleración de la figura 1 seccionado diametralmente en la posición en la que se encuentra durante la apertura parcial de la bisagra;

- la figura 5 es una vista en planta del dispositivo de desaceleración de la figura 1 en la posición de apertura parcial de la bisagra correspondiente a la figura 4;

- la figura 6 muestra una vista en alzado lateral del dispositivo de desaceleración de la figura 1 seccionado diametralmente en la posición correspondiente al inicio de la fase de cierre de la bisagra;

- la figura 7 es una vista en planta del dispositivo de desaceleración de la figura 1 en la posición de la bisagra correspondiente a la figura 6;

- las figuras 8 y 9 muestran una vista en perspectiva desde abajo y desde arriba del deslizador del dispositivo de desaceleración de la figura 1;

- la figura 10 muestra una vista en alzado lateral diametralmente seccionada del disco de fricción del dispositivo de desaceleración de la figura 1;

- la figura 11 muestra una vista en alzado lateral diametralmente seccionada del disco portado fijo en el fondo del contenedor del dispositivo de desaceleración de la figura 1;

- la figura 12 es una vista en perspectiva del disco de la figura 11;

- la figura 13 es una vista en alzado lateral de uno de los igualadores de la bisagra de la figura 2, en la cual se indica una leva para el accionamiento en cierre de la bisagra del dispositivo de desaceleración de figura 1;

- la figura 14 es una vista en perspectiva de la leva indicada en el igualador de la figura 13;

- la figura 15 es una vista en alzado lateral de un segundo modo preferido de realizar, según la presente invención, el espacio entre el contenedor del dispositivo de desaceleración y el cuerpo en forma de caja de la bisagra de la figura 1; y

- la figura 16 es una vista en alzado lateral del contenedor del dispositivo de desaceleración... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Dispositivo (1) para la desaceleración de la rotación de una bisagra en particular para muebles, del tipo que comprende un primer y un segundo igualador (2, 3) unidos operativamente a un cuerpo en forma de caja (4) y a un brazo (5) , dicho dispositivo (1) comprende un contenedor (14) que alberga al menos un elemento de fricción (16) giratorio adecuado para arrastrarse sobre una superficie de fricción (17) , un deslizador (18) móvil a lo largo de una dirección de traslación (19) durante dicha rotación de dicha bisagra y medios cinemáticos para la transformación de la traslación de dicho deslizador (18) en una rotación de dicho al menos un elemento de fricción (16) , en que dicho deslizador (18) tiene primeros medios que cooperan con una primera leva de control (42) de un igualador (3) para la recepción de su movimiento durante la rotación en apertura de dicha bisagra, distintos y separados por segundos medios que cooperan con una segunda leva de control (40) de dicho igualador 3) su movimiento durante la rotación en cierre de dicha bisagra, y dichos medios cinemáticos comprenden un elemento de arrastre (20) solidario con dicho deslizador (18) y confinado permanentemente dentro del perfil de una leva (21) puesta en dicho elemento de fricción (16) , dicho elemento de fricción es un primer disco circular (16) en forma de placa, caracterizado por el hecho de quedicha leva (21) tiene un desarrollo curvilíneo en dirección radial en dicho elemento de fricción (16) , y una anchura progresivamente mayor desde la periferia hacia el centro de dicho elemento de fricción (16) , dicho elemento de arrastre

(20) es selectivamente unible con una primera sección (22) de dicho perfil de dicha leva (21) para el accionamiento en rotación de dicho elemento de fricción (16) durante la rotación en apertura de dicha bisagra o con una segunda sección

(23) de dicho perfil de dicha leva (21) para el accionamiento en rotación de dicho elemento de fricción (16) durante la fase final de la rotación en cierre de dicha bisagra.

2. Dispositivo (1) para la desaceleración de la rotación de una bisagra para muebles según la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que dicho contenedor (14) está fabricado de metal o de material rígido.

3. Dispositivo (1) para la desaceleración de la rotación de una bisagra para muebles según una o más de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que dicho contenedor (14) cuenta con un soporte o tapa (24) que tiene una ventana (25) a lo largo de la cual es guiado en modo trasladable dicho deslizador (18) .

4. Dispositivo (1) para la desaceleración de la rotación de una bisagra para muebles según una o más de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que dicho elemento de fricción (16) es un primer disco circular en forma de placa.

5. Dispositivo (1) para la desaceleración de la rotación de una bisagra para muebles según una o más de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que dicho primer disco circular presenta, en su lado dirigido hacia el fondo de dicho contenedor (14) una primera pluralidad de marcas concéntricas (28) que se unen a dicha superficie deslizante, que comprende a su vez una segunda pluralidad de marcas concéntricas (29) que tienen una forma acoplada con dicha primera pluralidad de marcas concéntricas (28) que están creadas en un segundo disco circular (30) en forma de placa asociado permanentemente a dicho fondo de dicho contenedor (17) .

6. Dispositivo (1) para la desaceleración de la rotación de una bisagra para muebles según una o más de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que dicha primera leva de control (42) comprende proyecciones laterales (46) en los extremos de los lados de un igualador (3) de la bisagra y dicha segunda leva de control (40) está hecha con un elemento diferente al de dicho igualador (3) en el que está montado.

7. Dispositivo (1) para la desaceleración de la rotación de una bisagra para muebles según una o más de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que dicha leva (21) está constituida por una cavidad de fondo ciego contenida en el espesor de dicho primer disco circular en forma de placa

8. Dispositivo (1) para la desaceleración de la rotación de una bisagra para muebles según una o más de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que dichos primeros medios de recepción comprenden rampas (35) en los flancos laterales opuestos de dicho deslizador (18) .

9. Dispositivo (1) para la desaceleración de la rotación de una bisagra para muebles según una o más de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que dichos segundos medios de recepción comprenden un borde biselado (37) de un lado de una apertura (36) cuadrangular de dicho deslizador (18) .

10. Dispositivo (1) para la desaceleración de la rotación de una bisagra para muebles según una o más de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que dicho contenedor (17) está lleno con un medio viscoso para lograr dicha desaceleración con un efecto combinado de tipo mecánico y viscoso.

11. Dispositivo (1) de desaceleración según una o más de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que comprende medios de unión de chasquido entre dicho contenedor (14) y dicha tapa (24)

12. Bisagra para muebles del tipo que comprende un primer y un segundo igualador (2, 3) que unen operativamente

entre sí un cuerpo en forma de caja (4) adecuado para ser fijado a una puerta de dicho mueble y un brazo (5) adecuado para ser fijado a un elemento fijo de dicho mueble, caracterizado por el hecho de que tiene un dispositivo de desaceleración (1) según una o más de las reivindicaciones anteriores, fijado en el lado exterior del fondo de dicho cuerpo en forma de caja (4) .

13. Bisagra para muebles según la reivindicación anterior, caracterizada por el hecho de que dicho contenedor comprende medios distanciadores adecuados para mantenerlo a una distancia de dicho cuerpo en forma de caja (4) .

14. Bisagra para muebles según la reivindicación anterior, caracterizada por el hecho de que dichos medios distanciadores comprenden extensiones perimétricas (57) que son proyectadas a lo largo de los generadores de dicho contenedor (14) y estos a su vez están unidos en el lado exterior de dicho cuerpo en forma de caja (4) .

15. Bisagra para muebles según una de las reivindicaciones 12 – 14, caracterizada por el hecho de que dicha tapa (24) es soportada sobre la parte superior de dicho contenedor (14) para distanciarlo de dicho cuerpo en forma de caja (4) .

16. Bisagra para muebles según una de las reivindicaciones 12 – 15, caracterizada por el hecho de que comprende medios para el acoplamiento rápido de dicho dispositivo de desaceleración con dicho cuerpo en forma de caja (4) .

17. Bisagra para muebles según la reivindicación anterior, caracterizada por el hecho de que dichos medios de acoplamiento rápido comprenden un perno en U que tiene vástagos paralelos unidos en agujeros especiales (52, 55; 53, 56) de dicho cuerpo en forma de caja (4) y de dicho contenedor (14) o dicha tapa (24) .

18. Bisagra para muebles según la reivindicación anterior, caracterizada por el hecho de que dichos vástagos forman pernos para la unión de dichos igualadores a dicho cuerpo en forma de caja (4) .

19. Bisagra para muebles según cualquiera de las reivindicacione.

12. 18, caracterizada por el hecho de que el fondo de dicho cuerpo en forma de caja (4) tiene una ventana (41) a través de la cual uno de dichos igualadores (3) accede a dicho deslizador (18) previsto para ser la primera leva de control (42) para controlar dichos primeros medios de recepción del movimiento proporcionados en una sola pieza con dicho uno de los igualadores (3) , y la segunda leva de control (40) montada en dicho uno de los igualadores (3) para dichos segundos medios de recepción del movimiento.

20. Bisagra para muebles según cualquiera de las reivindicacione.

12. 19, que comprende una leva de control (50) presente en dicho primer igualador (2) para el accionamiento de un resorte de flexión (11) para el retorno de dicha puerta, caracterizada por el hecho de que tiene una superficie de contacto entre dicha leva de control (50) para el accionamiento de dicho resorte de flexión (11) y dicho resorte de flexión (11) que, durante la rotación de dicha bisagra, se mueve tanto a lo largo del perfil de dicha leva de control (50) de dicho resorte de flexión (11) como a lo largo del perfil de dicho resorte de flexión (11) , dicha leva de control (50) de dicho resorte de flexión (11) tiene un perfil arqueado que tiene un radio constante de curvatura y un centro de curvatura situado a una distancia del perno (8) para engoznar dicho primer igualador (2) a dicho brazo (5) .

DOCUMENTOS INDICADOS EN LA DESCRIPCIÓN

En la lista de documentos indicados por el solicitante se ha recogido exclusivamente para información del lector, y no es parte constituyente del documento de patente europeo. Ha sido recopilada con el mayor cuidado; sin embargo, la EPA no asume ninguna responsabilidad por posibles errores u omisiones.

Documentos de patente indicados en la descripción ● EP 1344885 A [0011]


 

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