DISPOSITIVO DE SOPORTE PARA UNA RUEDA DE REPUESTO DE UN VEHICULO MOTORIZADO.

Dispositivo de soporte para una rueda de repuesto de un vehículo motorizado que está dispuesto en la parte exterior de un portón trasero basculante y que contiene un soporte de rueda sustentado sobre brazos de soporte, que está sujeto con posibilidad de giro a la carrocería del vehículo mediante suspensiones, caracterizado porque el dispositivo

(1) de soporte comprende brazos (3, 4) de soporte que se alejan del soporte (2) de la rueda y que están separados entre sí, los cuales están unidos con suspensiones (5, 6) sujetas sobre la carrocería del vehículo y que forman un eje (7) de giro dispuesto en vertical que es independiente del eje de giro del portón trasero, y el soporte (2) de la rueda se puede girar alrededor de ese eje (7) de giro llevándolo a una posición (I) bloqueada en la parte trasera del vehículo, y en la posición (I) bloqueada mediante una pieza (52) de apoyo se mantiene sujeto en un elemento (51) de soporte sobre la viga (53) transversal del parachoques -situado en la posición opuesta a las suspensiones (5, 6)- y que en una posición (II) desbloqueada está dispuesto con posibilidad de girar libremente desde el portón trasero, caracterizado porque el soporte (2) de la rueda comprende un cuerpo (10) en forma de concha configurado para el alojamiento de la rueda de repuesto, que está rodeado por un bastidor (9) y los brazos (3, 4) de soporte se extienden aproximadamente en prolongación del borde superior e inferior del bastidor (9), estando sujeta la pieza (52) de apoyo sobre otro brazo (50) de soporte que está en posición opuesta al brazo (4) de soporte inferior y porque la suspensión (5) superior comprende una consola (11) de apoyo para el eje (7) de giro vertical formado por un perno (19) de bisagra, y estando dispuesta la consola (11) de apoyo en una hendidura (25) lateral del portón (26) trasero en la carrocería del vehículo y estando unida a través de un angular (12) de soporte con una columna (18) de la carrocería del vehículo, y porque la suspensión (6) inferior comprende una consola (28) de apoyo unida con la carrocería del vehículo y un elemento (29) de bisagra sujeto al brazo (4) de soporte, y presentando la consola (28) de apoyo una placa (30) de sujeción dorsal y placas (31, 32) de consola separadas entre sí y contiguas a ella con taladros (33) para pernos para el eje (7) de giro vertical, y estando sujeta entre las placas (31, 32) de consola una palanca (43) de bisagra intercambiable sobre casquillos (34, 35) de guía de un perno (36) de bisagra.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: PORSCHEPLATZ 1,70435 STUTTGART.

Inventor/es: JAHN, RUDIGER, EBERLE, WILFRIED, BENIRSCHKE, OLIVER.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 2 de Octubre de 2001.

Fecha Concesión Europea: 12 de Diciembre de 2007.

Clasificación PCT:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS... > Defensas de ruedas; Defensa de radiadores; Desplazadores... > B60R19/48 (combinados con otros dispositivos u otros objetos o convertibles en estos últimos, p. ej. parachoques combinados con cepillos barredores de suelos o convertibles en camas)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO... > VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado... > Alojamiento, fijación o montaje de la rueda de emergencia > B62D43/02 (en el exterior de la caja)

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

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