DISPOSITIVO DE FIJACION PARA UN COMPONENTE RECIBIDO EN UNA CAVIDAD DE UNA PIEZA DE CARROCERIA.

Dispositivo de fijación para un componente (3) recibido en una cavidad (2) de una pieza de carrocería

(1), que es aplicable en la cavidad (2) desde la parte exterior a través de una posición de montaje que se extiende oblicua, y que se puede desplazar por un movimiento oscilante hacia una posición de operación dentro de la cavidad (2), exhibiendo la cavidad (2) dos secciones de pared lateral (10, 11) y dos secciones de pared (8, 5) dispuestas entre sí a distancia regular, y estando en la posición de operación una parte de sostén (17) conformada en una primera zona de borde del componente (3) en unión de trabajo con una primera sección de pared lateral (10) de la cavidad (2) y estando prevista una parte que se puede engarzar suspensora (19) en una segunda zona de borde vecina del componente (3), que actúa conjuntamente con una segunda sección de pared lateral (11) de la cavidad (2), caracterizado porque entre la cavidad (2) y el componente vecino (3) está intercalado en la zona de ambas secciones de pared (8, 9) respectivamente un dispositivo (21) que efectúa una introducción en posición de la pieza a recibir (3) en la cavidad (2) y una basculación definida del componente (3) alrededor de un eje de articulación (22) que se extiende casi perpendicular respecto de las secciones de pared (8, 9) hacia la posición de operación (B), de forma que al oscilar el componente (3) la parte de sostén conformada (17) ataca desde atrás una zona de borde libre (23) de la primer sección de pared lateral (10), y por el contrario la parte que se puede engarzar suspensora (19) con una zona de borde libre (24) de la segunda sección de pared lateral (11) tiene un efecto de engarce conjunto.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: DR.ING. H.C.F. PORSCHE AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: PORSCHEPLATZ 1,70435 STUTTGART.

Inventor/es: DANEV,DIMITAR, RIJSBERGEN,MARKUS, SANDER,HOLGER.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 21 de Julio de 2004.

Fecha Concesión Europea: 22 de Agosto de 2007.

Clasificación PCT:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > DISPOSICION DE LOS DISPOSITIVOS DE ILUMINACION O... > Disposición de dispositivos de señalización óptica... > B60Q1/26 (teniendo los dispositivos como objeto principal indicar el contorno del vehículo o de alguna de sus partes, o para engendrar señales para facilitar a otros vehículos)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO... > VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado... > Ensamblajes entre subconjuntos de la carrocería > B62D27/06 (rápidamente desmontables)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > DISPOSICION DE LOS DISPOSITIVOS DE ILUMINACION O... > Disposición de dispositivos de señalización óptica... > B60Q1/04 (siendo los dispositivos faros)

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

google+ twitter facebookPin it
DISPOSITIVO DE FIJACION PARA UN COMPONENTE RECIBIDO EN UNA CAVIDAD DE UNA PIEZA DE CARROCERIA.