DISPOSICION DE CINTURON DE SEGURIDAD PARA VEHICULO.

SE DESCRIBE UNA DISPOSICION DE CINTURON DE SEGURIDAD, ESPECIALMENTE PARA VEHICULO, CON AL MENOS UN CINTURON

(9) SUJETO PREFERENTEMENTE EN DOS O TRES PUNTOS EN EL CHASIS (10) DEL VEHICULO. EL CINTURON (9) SE ENCUENTRA UNIDO EN UN PUNTO DE FIJACION A TRAVES DE UN ELEMENTO (39,39') DE UNION CON UN MECANISMO DE TENSADO SUJETO AL CHASIS (10). ESTE MECANISMO ABARCA AL MENOS UN SENSOR (11) DE ACELERACION, UNA FUENTE (15) DE ENERGIA Y UNA UNIDAD (19) DE ACCIONAMIENTO, DONDE LA FUENTE (15) DE ENERGIA SE ACTIVA POR MEDIO DEL SENSOR (11) DE ACELERACION Y MEDIANTE LA ACTIVACION EL ELEMENTO (39,39') DE UNION A TRAVES DE UN ORGANO (31) DE TRACCION UNIDO CON LA UNIDAD (19) DE ACCIONAMIENTO, EN PARTICULAR UN CABLE O UNA TRACCION BOWDEN, SE MUEVE DE FORMA REPENTINA A PARTIR DE UNA POSICION DE PARTIDA PARA EL TENSADO DEL CINTURON (9). EN EL ELEMENTO (39,39') DE UNION SE ENCUENTRA DISPUESTO AL MENOS UN DISPOSITIVO (43) INVERSOR PARA EL ORGANO DE TRACCION, A TRAVES DEL CUAL LA PIEZA EXTREMA DEL ORGANO (31) DE TRACCION DIRIGIDA AL ELEMENTO DE UNION SE DESVIA APROXIMADAMENTE 180 . LA PIEZA EXTREMA DEL ORGANO (31) DE TRACCION DESVIADA SE ENCUENTRA EN UNION CON EL CHASIS, (10).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: TAKATA (EUROPE) VEHICLE SAFETY TECHNOLOGY GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: HELMHOLTZSTRASSE 22, SCIENCE PARK,D-89081 ULM.

Inventor/es: KOPETZKY, ROBERT.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 24 de Abril de 1996.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS... > Cinturones o arneses de seguridad en los vehículos > B60R22/46 (con medios para tensar el cinturón en caso de emergencia)
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