CONJUNTO HINCHABLE/DESHINCHABLE ADAPTABLE A VEHICULOS.

1. Conjunto hinchable/deshinchable adaptable a vehículos del tipo que comprende una estructura

(4) flexible y hueca susceptible de ser inflada para adoptar la forma de al menos un elemento de asiento (4a), a disponer sobre al menos parte de un asiento (2) de un vehículo, y un elemento de respaldo (4b), a disponer sobre al menos parte de un respaldo (3) asociado a dicho asiento (2) de dicho vehículo, caracterizado porque comprende unos medios de sujeción vinculados a dicha estructura flexible (4) para cooperar con al menos un cinturón de seguridad (C1) de un asiento (2) del vehículo sobre el que se disponga el conjunto hinchable/deshinchable (1), para sujetar el conjunto (1) a dicho asiento (2) del vehículo.
2. Conjunto según la reivindicación 1, caracterizado porque dichos medios de sujeción comprenden al menos un elemento rígido (5) adaptado para ser sujetado y/o retenido por dicho cinturón de seguridad (C1), que es al menos uno.
3. Conjunto según la reivindicación 2, caracterizado porque comprende una serie de elementos rígidos (5, 6, 7) en la forma de una estructura rígida (8), formando parte al menos uno (5) de ellos de dichos medios de sujeción y el resto (6, 7) adaptados y dispuestos para dar consistencia al conjunto (1) una vez inflado.
4. Conjunto según la reivindicación 2 ó 3, caracterizado porque dicho elemento rígido (5) que forma parte de dichos medios de sujeción, y que es al menos uno, comprende al menos una configuración de enganche (9) para dicho cinturón de seguridad (C1).
5. Conjunto según la reivindicación 4, caracterizado porque dicho elemento rígido (5) que forma parte de dichos medios de sujeción o el(los) elemento(s) rígidos (5) de dicha estructura rígida (8) que forma(n) parte de dichos medios de sujeción, comprende(n) al menos dos configuraciones de enganche (9, 10) distanciadas para enganchar dicho cinturón de seguridad (C1) por dos zonas distintas o para enganchar dos cinturones de seguridad (C1, C2), uno cada una.
6. Conjunto según la reivindicación 3, 4 ó 5, caracterizado porque dichos elementos rígidos (5, 6, 7) se encuentran dispuestos adyacentes a dicha estructura flexible (4).
7. Conjunto según la reivindicación 6, caracterizado porque comprende una funda (12) que cubre a los elementos rígidos (5, 6, 7) y a la estructura flexible (4), de manera ceñida cuando la estructura flexible (4) está completamente inflada, inmovilizándolos entre sí.
8. Conjunto según la reivindicación 6, caracterizado porque comprende una serie de elementos laminares (13, 14) que cubren a los elementos rígidos (5, 6, 7) y se encuentran fijados, al menos por sus bordes, a la cara externa de la estructura flexible (4), de manera que inmovilizan a los elementos rígidos (5, 6, 7) respecto a la misma.
9. Conjunto según la reivindicación 7 u 8, caracterizado porque dicha funda (12) o dichos elementos laminares (13, 14) definen, en las zonas coincidentes con dicho o dichos orificios de dicho elemento rígido (5) de dichos medios de sujeción, unas correspondientes aberturas o ventanas (15) que hacen accesibles desde el exterior a la configuración (9) o configuraciones de enganche (9, 10) del elemento rígido (5) para enganchar el cinturón de seguridad (C1).
10. Conjunto según cualquiera de las reivindicaciones 3 a 9, caracterizado porque dichos elementos rígidos (5, 6, 7) son placas, estando dispuesta una placa, o placa trasera (5), que forma parte de los medios de sujeción, adyacente a dicho elemento con forma de respaldo (4b) de la estructura flexible (4).
11. Conjunto según cualquiera de las reivindicaciones 3 a 9, caracterizado porque dicha estructura rígida (8) es tubular.
12. Conjunto según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dicha estructura flexible (4) comprende una entrada (16) con una válvula, y porque dicho conjunto (1) comprende un sistema de inflado/desinflado (17) para inflar/desinflar a la estructura flexible (4) a través de dicha válvula.
13. Conjunto según la reivindicación 12, caracterizado porque dicho sistema de inflado/desinflado (17) comprende una entrada de tensión (17a) a conectar a la toma de tensión (18) del encendedor del vehículo, y es apto para funcionar con la tensión provinente de dicha toma (18).
14. Conjunto según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque es plegable en situación de desinflado.
15. Conjunto según la reivindicación 14 cuando depende de la 10, caracterizado porque al menos dicha placa trasera (5) comprende dos porciones de placa (5a, 5b) abisagradas, de manera que al plegarse el conjunto (1) dichas porciones (5a, 5b) quedan superpuestas entre sí.
16. Conjunto según cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque adopta, una vez inflada dicha estructura flexible hueca (4), la forma de al menos una silla.
17. Conjunto según la reivindicación 16, caracterizado porque adopta, una vez inflada dicha estructura flexible hueca (4), la forma de dos sillas a disponer sobre aun mismo asiento (2) del vehículo, y ser sujetadas al mismo, cada una de ellas con un respectivo cinturón de seguridad (C1, C2).
18. Conjunto según cualquiera de las reivindicaciones 1 a 15, caracterizado porque adopta, una vez inflada dicha estructura flexible hueca (4), la forma de una cuna o canasta que incluye dichos elementos de asiento (4a) y de respaldo (4b).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ALVAREZ ALVAREZ,JAVIER.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: BARCELONA.

Inventor/es: ALVAREZ ALVAREZ,JAVIER.

Fecha de Solicitud: 14 de Junio de 2005.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 29 de Diciembre de 2005.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS, NO PREVISTAS... > Asientos especialmente adaptados a los vehículos;... > B60N2/28 (Asientos listos para su montaje sobre, o su desmontaje de, asientos ya existentes en el vehículo)
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