CONJUNTO DE VALVULA DIVISORIA DE CIRCULACION,DESTINADA A INCORPORARSE EN UN SISTEMA DE DIRECCION ASISTIDO POR ENERGIA MECANICA PARA VEHICULOS AUTOMOTORES.

Conjunto de válvula divisoria de circulación destinada a incorporarse en un sistema de dirección asistido por energía mecánica para vehículos automotores que incluye un carrete

(1) que puede deslizarse axialmente en un cilindro de carrete (2) y que forma con él dos cámaras de carrete opuestas (19, 21) cuyo volumen aumenta y disminuye respectivamente de manera alterna durante el movimiento de vaivén axial del carrete (1) en su cilindro (2); un orificio de entrada de fluido (8) que comunica con dos tuberías de fluido alejadas de dichas cámaras de carrete (19 y 21), asegurando la primera de dichas tuberías de fluido la comunicación entre el orificio de entrada (8) y un primer orificio de salida (15), y asegurando la segunda tubería de fluido la comunicación entre el orificio de entrada (8) y un segundo orificio de salida (18); comunicando la primera tubería de fluido con una primera cámara de carrete (19) la cual se contrae durante el desplazamiento axial del carrete en una dirección y comunicando la segunda tubería de fluido con la segunda cámara de carrete (21) la cual se contrae durante el desplazamiento axial del carrete en la dirección opuesta.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: CAM GEARS LIMITED.

Fecha de Solicitud: 16 de Octubre de 1978.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 1 de Abril de 1980.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO... > VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado... > Dirección asistida o de relé de potencia (para... > B62D5/08 (caracterizada por el tipo de válvula utilizada (válvulas en general F16K))
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