CERRADURA, ESPECIALMENTE PARA EL BLOQUEO DE LA COLUMNA DE DIRECCION DE UN AUTOMOVIL.

Cerradura, especialmente para el bloqueo de la columna de dirección (3) de un vehículo de motor, con un órgano de bloqueo

(4) móvil en vaivén entre una posición de bloqueo y una posición de desbloqueo y con un órgano de mando (12) que puede ser girado en vaivén mediante un mecanismo de accionamiento (11) y que sirve para el desplazamiento axial del órgano de bloqueo (4) o de un órgano de accionamiento que coopera con el órgano de bloqueo (4) en una u otra dirección, rodeando el órgano de mando (12) el órgano de bloqueo (4) o el órgano de accionamiento de éste y presentando dos superficies oblicuas interiores (20, 24), que cooperan con dos salientes radiales (19, 23) del órgano de bloqueo (4) o de su órgano de accionamiento, diametralmente opuestos con respecto al eje de giro (13) del órgano de mando (12) y que se convierten en sus dos extremos (27, 28 y 29, 30) respectivamente en una superficie extrema (21 y 22 y 25 ó 26) que se encuentra en un plano perpendicular al eje de giro (13) del órgano de mando.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: HUF HILSBECK & FIRST GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: STEEGER STRASSE 17,42551 VELBERT.

Inventor/es: ZILLMANN, HORST.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 28 de Julio de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS... > Equipamientos o sistemas para impedir o señalar... > B60R25/02 (actuando sobre el mecanismo de dirección)
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CERRADURA, ESPECIALMENTE PARA EL BLOQUEO DE LA COLUMNA DE DIRECCION DE UN AUTOMOVIL.