CARRO PLEGABLE PARA LA COMPRA Y/O TRANSPORTE DE OBJETOS.

1. Carro plegable para la compra y/o transporte de objetos, que estando previsto para llevarse en el maletero de cualquier vehículo y ser utilizado en cualquier momento y circunstancia,

bien para hacer la compra en un supermercado o hipermercado, bien para transportar otros productos o artículos adquiridos en otros establecimientos, se caracteriza porque se constituye mediante la combinación de una cesta plegable y un bastidor respecto del cual puede montarse y desmontarse mediante simples medios de anclaje complementarios establecidos en la propia cesta y en el bastidor, con la particularidad de que dicho bastidor presenta un marco inferior con medios de rodadura y una plataforma o balda para el transporte de productos de poco peso, cuyo bastidor comprende un perfil en "U" invertida en cuyas ramas laterales están establecidos los medios de anclaje para la cesta en posición de uso, cuyas ramas laterales, a través de articulaciones, se prolongan en un tramo posterior y superior en funciones de asa de agarre para el usuario; habiéndose previsto que la cesta esté constituida por un cuerpo prismático rectangular plegable, con un marco inferior de superficie acolchada, con elementos articulados para formar las aristas que posibilitan el plegado y desplegado de dicha cesta, la cual en uno de sus extremos contará con medios de anclaje y fijación complementarios a los establecidos en el bastidor rodante.2. Cano plegable para la compra y/o transporte de objetos, según reivindicación 1ª, caracterizado porque las ruedas del bastidor rodante incluyen medios de frenado para mantener inmovilizado dicho bastidor en superficies en rampa.3. Carro plegable para la compra y/o transporte de objetos, según reivindicación 1ª, caracterizador porque la cesta incluye unas pequeñas ruedas para su desplazamiento en el interior de maleteros, así como un elemento plegable para la elevación de tal cesta respecto de la superficie de apoyo de la misma, habiéndose previsto que dicha cesta cuente con asas para su manipulación en el transporte individual de la misma y en su montaje y desmontaje respecto del bastidor rodante

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201001014.

Solicitante: IGLESIAS ALVAREZ, MANUEL.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: A CORUÑA.

Inventor/es: IGLESIAS ALVAREZ,MANUEL.

Fecha de Solicitud: 7 de Octubre de 2010.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 20 de Septiembre de 2011.

Clasificación PCT:

  • B62B1/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62B VEHICULOS PROPULSADOS A MANO, p. ej. COCHES DE MANO O COCHES DE NIÑO; TRINEOS (caracterizados por la propulsión animal B62C; propulsión de trineos por el conductor o por motor B62M). › B62B 1/00 Coches de mano que tienen únicamente un eje que lleva una o más ruedas que sirven para el desplazamiento; Aparellaje con este fin. › que tienen partes regulables, abatibles, fijables, desmontables o transformables.

Fragmento de la descripción:

Carro plegable para la compra y/o transporte de objetos.

Objeto de la invención

La presente invención se refiere a un carro plegable para la compra y/o transporte de objetos, cuya evidente finalidad es la de permitir hacer la compra en supermercados y establecimientos similares, sustituyendo a los clásicos carros que proporcionan dichos establecimientos para que los clientes hagan cómodamente la compra.

Igualmente el carro sirve para transportar cualquier tipo de objeto, desde piezas compradas en la ferretería, hasta libros adquiridos en librerías, o cualquier otros artículo u objeto que sea adquirido en el establecimiento correspondiente, sustituyendo en este caso a los clásicos "carritos" de ruedas que normalmente utilizan las amas de casa para hacer la compra.

El objeto de la invención es proporcionar un carro que es plegable y puede llevarse en cualquier maletero de vehículo, para ser utilizado en cualquier momento y ante cualquier necesidad, como las anteriormente referidas, permitiendo además subir la compra de objetos a domicilio sin necesidad de llevar consigo las clásicas bolsas de plástico.

Antecedentes de la invención

La adquisición de artículos en supermercados e hipermercados, ya sean comestibles, artículos de limpieza, etc., se van introduciendo en los clásicos carros que los supermercados e hipermercados tienen a disposición de los clientes para que éstos hagan la compra.

El problema surge cuando una vez realizada y pagada la compra, el cliente tiene que trasvasar todos los artículos o productos adquiridos al maletero del vehículo, al clásico "carrito" de arrastre manual, o bien trasvasarlos a las clásicas bolsas que han de ser llevadas a mano por parte del cliente, de manera que en todos los casos los problemas e inconvenientes son evidentes, ya que en el caso de tener que trasvasar los productos al maletero del vehículo, es necesario realizar posteriormente la descarga y esos productos llevarlos hasta la vivienda, utilizando siempre bolsas de plástico que la mayor parte de las veces no son reciclables, con los problemas para el medio ambiente que de ello se derivan.

Por consiguiente, la forma de subir la compra de cualquier tipo de artículo, y sobre todo la compra diaria que se realiza en supermercados e hipermercados, supone problemas e inconvenientes de incomodidad, elevado peso, molestias, etc., para el usuario, independientemente de la poca consideración que tiene el utilizar bolsas de plástico para el transporte de los productos adquiridos.

Descripción de la invención

El carro que se preconiza ha sido concebido para resolver la problemática anteriormente expuesta, en base a una solución sencilla pero de gran eficacia.

Mas concretamente el carro de la invención, previsto tanto para su uso en hipermercados y supermercados, en sustitución de los clásicos carros que éstos proporcionan a sus clientes, como para ser utilizado después de adquirir la compra o bien en la adquisición de otros productos o artículos en otro tipo de establecimientos, presenta la particularidad de estar constituido por un bastidor plegable y una cesta también plegable, pudiendo por lo tanto ser llevados ambos componentes en cualquier maletero de vehículo, de forma totalmente plegada y sin ocupar apenas espacio, en donde el bastidor plegable está constituido por un marco rectangular inferior con cuatro ruedas y una plataforma que puede soportar el peso de varios artículos o productos, contando con un perfil en "U" invertido, formado por dos tramos articulados entre sí, uno prácticamente vertical y otro inclinado para establecer el agarre por parte del usuario, de manera que en posición de uso ambas partes quedan formando ángulo para permitir el montaje y fijación a la altura que se desee, de una cesta que también es plegable y que está constituida por un cuerpo paralepipédico con armazones en correspondencia con las aristas, para darle rigidez en la posición desplegada, estando esa cesta dotada inferiormente de un acolchado para evitar roces en, por ejemplo, el maletero del vehículo, y dotada también de medios de enganche complementarios a otros establecidos en el perfil en "U" invertido del bastidor general, para situar la cesta en horizontal y constituir el medio de almacenamiento de productos o artículos que se van adquiriendo en el establecimiento correspondiente, con la particularidad de que la cesta también contará con ruedas para permitir su desplazamiento fácil y cómodo en el interior del maletero, e incluso cuenta con un saliente plegable, como elemento alzador de la cesta, para salvar el obstáculo que pudiera suponer el tabique externo o posterior establecido en determinados modelos de vehículos.

La cesta cuenta con asas para poderla transportar sin el bastidor, y lógicamente para llevar a cabo su manipulación en el montaje y desvinculación respecto de dicho bastidor ya que, si se realiza la compra con el carro, en el momento en que se llega al vehículo es necesario desvincular la cesta con los productos adquiridos del bastidor, y plegar éste último para su guardado en el maletero, y situar la cesta en el interior de éste con el contenido de la misma.

Dicho carro, en las dos partes fundamentales que lo constituyen, es compatible con cualquier tipo de maletero de vehículo, de manera que podrá hacerse en tamaño de mayor o menor amplitud y así servir para vehículos con maleteros grandes y/o pequeños.

Por último decir que las ruedas del bastidor incorporarán medios de frenado para bajar y subir por rampas de escaleras mecánicas de hipermercados, e incluso para mantenerse inmóvil en la calle, cuando el vehículo está, por ejemplo, aparcado en una rampa y desea llevarse a cabo el transvase del carro al interior del maletero.

Finalmente decir que mediante el carro de la invención la reducción de las bolsas de plástico utilizadas actualmente será drástica, con el consiguiente beneficio para el medio ambiente.

Descripción de los dibujos

Para complementar la descripción que seguidamente se va a realizar y con objeto de ayudar a una mejor comprensión de las características del invento, de acuerdo con un ejemplo preferente de realización práctica del mismo, se acompaña como parte integrante de dicha descripción, un juego de dibujos en donde con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:

La figura 1.- Muestra una representación esquemática del carro plegable para compra y/o transporte de objetos realizado de acuerdo con el objeto de la invención.

La figura 2- Muestra una vista en perspectiva de la cesta que participa en el carro de la invención.

La figura 3.- Muestra otra vista también en perspectiva del bastidor que igualmente participa en el carro de la invención.

La figura 4.- Muestra una vista en perspectiva de ambas partes o componentes del carro, es decir de la cesta y del bastidor, ambas en situación de plegado.

Realización preferente de la invención

Como se puede ver en las figuras referidas, el carro de la invención se constituye mediante la combinación de una cesta (1) y un bastidor de soporte rodante (2), estando éste constituido por un marco rectangular inferior con ruedas (3) para su desplazamiento de un lugar a otro, de manera que ese marco inferior incluye una placa o panel (4) a modo de balda para transportar productos o artículos de poco peso, estando el bastidor complementado con un perfil en "U" invertida, que se corresponde con la propia referencia (2), y que presenta en sus ramas laterales una serie de elementos de anclaje (5) complementarios de otros (5') establecidos al efecto en la correspondiente cesta (1), estando ese perfil en "U" (2) dotado de un tramo posterior (2') constitutivo del asa para agarre y manipulación del conjunto del carro y cuyo tramo de asa (2') forma un determinado ángulo con las ramas laterales donde están establecidos los medios de anclaje y enganche (5), estableciéndose en esa angulación unos medios de articulación (6) que posibilitan el plegado del comentado tramo de asa (2') respecto del resto del bastidor (2), tal y como se representa en la figura 4.

Por su parte, la cesta (1) es un cuerpo prismático rectangular de material apropiado, que también es plegable, como se representa en la figura 4, solo que contará con un marco inferior (1') sobre el que irán articulados elementos que formarán las aristas (7) del propio cuerpo prismático de la cesta (1) en la posición desplegada de ésta y que debido a la articulación...

 


Reivindicaciones:

1. Carro plegable para la compra y/o transporte de objetos, que estando previsto para llevarse en el maletero de cualquier vehículo y ser utilizado en cualquier momento y circunstancia, bien para hacer la compra en un supermercado o hipermercado, bien para transportar otros productos o artículos adquiridos en otros establecimientos, se caracteriza porque se constituye mediante la combinación de una cesta plegable y un bastidor respecto del cual puede montarse y desmontarse mediante simples medios de anclaje complementarios establecidos en la propia cesta y en el bastidor, con la particularidad de que dicho bastidor presenta un marco inferior con medios de rodadura y una plataforma o balda para el transporte de productos de poco peso, cuyo bastidor comprende un perfil en "U" invertida en cuyas ramas laterales están establecidos los medios de anclaje para la cesta en posición de uso, cuyas ramas laterales, a través de articulaciones, se prolongan en un tramo posterior y superior en funciones de asa de agarre para el usuario; habiéndose previsto que la cesta esté constituida por un cuerpo prismático rectangular plegable, con un marco inferior de superficie acolchada, con elementos articulados para formar las aristas que posibilitan el plegado y desplegado de dicha cesta, la cual en uno de sus extremos contará con medios de anclaje y fijación complementarios a los establecidos en el bastidor rodante.

2. Carro plegable para la compra y/o transporte de objetos, según reivindicación 1ª, caracterizado porque las ruedas del bastidor rodante incluyen medios de frenado para mantener inmovilizado dicho bastidor en superficies en rampa.

3. Carro plegable para la compra y/o transporte de objetos, según reivindicación 1ª, caracterizador porque la cesta incluye unas pequeñas ruedas para su desplazamiento en el interior de maleteros, así como un elemento plegable para la elevación de tal cesta respecto de la superficie de apoyo de la misma, habiéndose previsto que dicha cesta cuente con asas para su manipulación en el transporte individual de la misma y en su montaje y desmontaje respecto del bastidor rodante.


 

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