Brida de sujeción-liberación.

Brida de sujeción/liberación y de retención de una plancha de panel sobre una placa de mecanizado, constando dicha brida de al menos un cuerpo de soporte

(1), estando un armazón (2) situado con respecto al cuerpo de soporte (1) en la dirección de sujeción/liberación, de al menos dos espigas de sujeción y de retención (E1, E2) mediante la penetración en uno de los bordes laterales de este panel, de un alojamiento (20) realizado dentro de dicho armazón (2); y, colocado dentro de dicho alojamiento, de un soporte móvil (21) de dichas al menos dos espigas de sujeción y de retención (E1, E2), que emergen al menos parcialmente a través de un orificio pasante (22) de dicho armazón (2) que desemboca dentro de dicho alojamiento (20); de unos medios de control (3) continuo del desplazamiento, de la sujeción, de la retención y de la liberación de dichas al menos dos espigas en la dirección de sujeción, caracterizada por que dicho soporte móvil (21) constituye una barra de carga que ejecuta la transformación del control continuo de desplazamiento de dichas al menos dos espigas (E1, E2) en un movimiento de traslación simultánea de dichas al menos dos espigas en la dirección de sujeción/liberación.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/FR2011/000624.

Solicitante: NORELEM SAS.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 5 rue des Libellules 10280 Fontaine les Grès FRANCIA.

Inventor/es: CARDON-DUBOIS,DAMIEN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > HERRAMIENTAS MANUALES; HERRAMIENTAS DE MOTOR PORTATILES;... > HERRAMIENTAS O UTILLAJE DE BANCO NO PREVISTOS EN... > Prensas o gatillos (para mantener o posicionar las... > B25B5/08 (mediante la utilización de excéntricas)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > HERRAMIENTAS MANUALES; HERRAMIENTAS DE MOTOR PORTATILES;... > HERRAMIENTAS O UTILLAJE DE BANCO NO PREVISTOS EN... > Prensas o gatillos (para mantener o posicionar las... > B25B5/16 (Partes constitutivas, p. ej. mandíbulas y fijación de mandíbulas)
  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > MAQUINAS-HERRAMIENTAS; TRABAJO DE METALES NO PREVISTO... > PARTES CONSTITUTIVAS, DISPOSITIVOS O ACCESORIOS DE... > Dispositivos que permiten mantener, soportar o posicionar... > B23Q3/06 (Medios de fijación de la pieza)
  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES... > TRANSMISIONES > Transmisiones que implican esencialmente y únicamente... > F16H25/14 (con movimiento alternativo perpendicular al eje de rotación (F16H 21/36 tiene prioridad))

PDF original: ES-2534182_T3.pdf

 

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Fragmento de la descripción:

Brida de sujeción-liberación La invención se refiere a una brida de sujeción/liberación y de retención de una plancha de panel, sobre una placa de mecanizado.

Las planchas de panel, en particular las planchas metálicas, están por lo general fuertemente fijadas sobre una placa de máquina herramienta, para su tratamiento de mecanizado.

Los sistemas de fijación más habituales comprenden al menos un cuerpo de soporte, un armazón regulable en posición con respecto a este cuerpo de soporte en la dirección de sujeción/liberación y una o varias espigas de sujeción y de retención mediante su penetración en uno de los bordes laterales que forman el canto del panel.

La o las espigas de sujeción están formadas por un acero especial, de gran dureza, con el fin de permitir una penetración suficiente de estas últimas dentro del material, más blando, del borde lateral de la plancha.

Esta forma de sujeción/liberación y de retención resulta satisfactoria, en la medida en que permite, en la práctica, liberar la totalidad de la superficie de la plancha que hay que mecanizar, con el objetivo de aplicar a esta última un tratamiento de mecanizado cualquiera.

Para una descripción más detallada de este tipo de fijación de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1, se podrá remitir de forma provechosa a la solicitud de patente EP 1 442 833, publicada el 04/08/2004.

Sin embargo, dicho tipo de fijación presenta el inconveniente de necesitar la aplicación de un golpe sobre cada una de las espigas de sujeción/liberación, por medio de una herramienta específica, como una maza o similar.

Dicho modo operativo implica, en la práctica, la aplicación sucesiva de un golpe diferente sobre cada una de las espigas de sujeción/liberación lo que, por consiguiente, provoca una penetración diferente de cada espiga de sujeción/liberación en el borde lateral de la plancha, pudiendo este diferente penetración afectar a la estabilidad de la fijación del conjunto.

Además, dicho sistema de fijación necesita la aplicación de sistemas fijos de fijación y de sistemas móviles de fijación, los cuales necesitan, en primer lugar, un simple posicionamiento de la placa en contacto con los sistemas fijos de fijación, la colocación de los sistemas móviles de fijación y la penetración de las espigas de sujeción/liberación de estos últimos, y a continuación, en último lugar, la penetración de las espigas de sujeción/liberación de los sistemas fijos de fijación.

En definitiva, la colocación, la sujeción y la retención de una plancha para su mecanizado por medio de dichos sistemas de fijación fijos y móviles no necesitan menos de nueve operaciones elementales sucesivas, teniendo en cuenta el número de sistemas de fijación fijos o móviles utilizados y el número de espigas de sujeción/liberación que hay que clavar. Por consiguiente, dicho modo operativo puede conducir a una inseguridad en el posicionamiento y la retención de la plancha sustancialmente igual a la suma de la inseguridad en el posicionamiento de cada una de las operaciones elementales.

Además, y debido al gran número de operaciones elementales mencionadas con anterioridad, dicho modo operativo resulta que consume mucho tiempo y es poco adecuado para una automatización del proceso global de sujeción/liberación y retención en una línea automática de mecanizado.

La presente invención tiene por objeto resolver el conjunto de los inconvenientes de los sistemas de fijación de la técnica anterior mediante la implementación de una brida de sujeción/liberación y de retención de una plancha de panel para su mecanizado, con un control sustancialmente continuo de la sujeción, de la retención y de la liberación de las espigas de sujeción.

En particular, otro objeto de la presente invención es la implementación, por medio de dicho control sustancialmente continuo, de la aplicación simultánea de una fuerza de sujeción/liberación uniforme sobre al menos dos espigas de sujeción/liberación con las que está equipada la brida de sujeción/liberación objeto de la invención, lo que permite mejorar la precisión del posicionamiento de la plancha para su mecanizado.

Otro objeto de la presente invención también es la implementación, gracias al carácter uniforme y simultáneo de la fuerza de sujeción/liberación aplicada sobre las al menos dos espigas de sujeción/liberación, de una brida de sujeción/liberación con múltiples espigas de sujeción/liberación alineadas a lo largo de una línea o un motivo de sujeción que se puede materializar en la casi totalidad de la dimensión de un borde lateral de la plancha y, de este modo, adaptarse a las dimensiones de esta, con el fin de permitir una mejora sustancial de la precisión del 65 posicionamiento y de la retención de la plancha en una línea de mecanizado.

Otro objeto de la presente invención también consiste, por medio de la implementación del control sustancialmente continuo de la sujeción, de la retención y de la liberación de las espigas de sujeción, en ofrecer una brida de sujeción/liberación y de retención especialmente adaptada para la instalación y para el control automático en una línea de mecanizado.

La brida de sujeción/liberación y de retención de una plancha de panel sobre una placa de mecanizado, objeto de la invención, se define en la reivindicación 1.

La brida de sujeción/liberación de acuerdo con la invención destaca, además, por que dichos medios de control continuo del desplazamiento constan al menos de unos medios de leva que constan de una superficie de arrastre perfilada que forma una leva de empuje y gira de forma continua alrededor de un eje de rotación ortogonal a la dirección de sujeción/liberación y de un rodillo de contacto que garantiza la unión mecánica en deslizamiento entre la superficie de arrastre perfilada del medio de leva y la barra de carga.

La brida de sujeción/liberación de acuerdo con la invención destaca, además, por que los medios de control continuo constan, además, de un tope de retorno del soporte móvil y de la barra de carga, solidario con la barra de carga respectivamente del medio de leva por medio de un pasador y de un pasador de retorno.

La brida de sujeción/liberación de acuerdo con la invención también destaca por que el pasador de retorno es solidario con el tope de retorno y está encajado dentro de una hendidura que forma la leva de retorno realizada en el medio de leva, siendo la leva de retorno complementaria de la superficie de arrastre perfilada que forma la leva de empuje del medio de leva.

La brida de sujeción/liberación de acuerdo con la invención también destaca por que el conjunto formado por el soporte móvil de dichas al menos dos espigas de sujeción y por el medio de control continuo de la sujeción/liberación forma un control de 1/4 de vuelta o de 1/2 vuelta.

La brida de sujeción/liberación de acuerdo con la invención también destaca por que el soporte móvil consta de una multitud de espigas de sujeción distribuidas simétricamente sobre el soporte móvil con respecto al plano longitudinal de simetría del armazón y del soporte móvil.

La brida de sujeción/liberación de acuerdo con la invención también destaca por que la unión mecánica entre cada espiga de sujeción y el soporte móvil o barra de carga incluye al menos una varilla de empuje encajable dentro de un alojamiento calibrado realizado en la cara activa de la barra de carga o soporte móvil, constando dicha varilla de empuje de un resalte de fijación en su extremo libre que emerge de un alojamiento calibrado, y, de una espiga de sujeción activa que presenta un cuerpo de espiga con un diámetro adaptado al orificio pasante... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Brida de sujeción/liberación y de retención de una plancha de panel sobre una placa de mecanizado, constando dicha brida de al menos un cuerpo de soporte (1) , estando un armazón (2) situado con respecto al cuerpo de soporte (1) en la dirección de sujeción/liberación, de al menos dos espigas de sujeción y de retención (E1, E2) mediante la penetración en uno de los bordes laterales de este panel, de un alojamiento (20) realizado dentro de dicho armazón (2) ; y, colocado dentro de dicho alojamiento, de un soporte móvil (21) de dichas al menos dos espigas de sujeción y de retención (E1, E2) , que emergen al menos parcialmente a través de un orificio pasante (22) de dicho armazón (2) que desemboca dentro de dicho alojamiento (20) ; de unos medios de control (3) continuo del desplazamiento, de la sujeción, de la retención y de la liberación de dichas al menos dos espigas en la dirección de sujeción, caracterizada por que dicho soporte móvil (21) constituye una barra de carga que ejecuta la transformación del control continuo de desplazamiento de dichas al menos dos espigas (E1, E2) en un movimiento de traslación simultánea de dichas al menos dos espigas en la dirección de sujeción/liberación.

2. Brida de sujeción/liberación de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizada por que dichos medios de control (3) continuo del desplazamiento constan de al menos:

- una leva (30) que consta de una superficie de arrastre perfilada (30a) que forma una leva de empuje y se pone a girar alrededor de un eje de rotación (X30) ortogonal a la dirección de sujeción/liberación; -un rodillo de contacto (31) que garantiza la unión mecánica con deslizamiento entre la superficie de arrastre perfilada (30a) de la leva (30) y la barra de carga (21) .

3. Brida de sujeción/liberación de acuerdo con la reivindicación 1 o 2, caracterizada por que dichos medios de control (3) continuo constan, además, de un tope de retorno (32) del soporte móvil y de la barra de carga (21) , solidario con la barra de carga (21) respectivamente de la leva (30) por medio de un pasador (33) y de un pasador de retorno (34) .

4. Brida de sujeción/liberación de acuerdo con la reivindicación 3, caracterizada por que el pasador de retorno (34) es solidario con el tope de retorno (32) y está encajado dentro de una hendidura que forma la leva de retorno (30b) realizada en dicha leva (30) , siendo dicha leva de retorno (30b) complementaria de la superficie de arrastre perfilada que forma la leva de empuje (30a) de la leva (30) .

5. Brida de sujeción/liberación de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada por que el conjunto formado por el soporte móvil de dichas al menos dos espigas de sujeción (E1, E2) y mediante el medio de control (3) continuo de la sujeción/liberación forma un control de 1/4 de vuelta o de 1/2 vuelta.

6. Brida de sujeción/liberación de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizada por que dicho soporte móvil consta de una multitud de espigas de sujeción distribuidas simétricamente sobre el soporte móvil con respecto al plano longitudinal de simetría del armazón (2) y del soporte móvil (21) .

7. Brida de sujeción/liberación de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizada por que el cuerpo de soporte (1) y el armazón (2) son regulables en posición uno con respecto al otro.

8. Brida de sujeción/liberación de acuerdo con la reivindicación 7, caracterizada por que el cuerpo de soporte (1) y el armazón (2) regulables en posición están mecánicamente unidos mediante una unión de cremallera ajustable, siendo las ranuras de la cremallera ortogonales al plano longitudinal de simetría del armazón y del cuerpo de soporte y a la dirección de sujeción/liberación.

9. Brida de sujeción/liberación de acuerdo con una de las reivindicaciones 1 a 8, caracterizada por que la unión mecánica entre cada espiga de sujeción (E1, E2) y el soporte móvil o barra de carga (21) incluye al menos:

- una varilla de empuje (23) encajable dentro de un alojamiento calibrado (210) realizado en la cara activa de la barra de carga o soporte móvil (21) , constando dicha varilla de empuje (23) de un resalte de fijación (230) en su extremo libre que emerge de un alojamiento calibrado (210) ; -una espiga de sujeción activa que presenta un cuerpo de espiga con un diámetro adaptado al orificio pasante (22) del armazón (2) dentro del cual está encajada esta espiga de sujeción activa, estando el extremo no emergente de la espiga de sujeción activa en unión mecánica con dicho resalte de fijación (230) de la varilla de empuje (23) .