BOMBA CÓNICA COMPACTA FIJA Y TRANSPORTABLE.

1. Bomba (1) cónica compacta fija y transportable, del tipo que comprenden un cuerpo interior

(2) giratorio de configuración tronco-cónica convergente desde el extremo de entrada (3) al extremo de salida (4) del fluido, y que se encuentra montado en un eje (5) accionado por un grupo motor (6) situado fuera del fluido, y comprendiendo una pluralidad de álabes (7, 7a) helicoidales salientes de dicho cuerpo interior (2), caracterizada porque adicionalmente comprende una envolvente (8) exterior giratoria que se encuentra unida a algunos o todos los álabes (7, 7a), encontrándose definido un espacio giratorio (9) que contiene a dichos álabes (7, 7a) entre el cuerpo interior (2) giratorio y la envolvente (8) exterior giratoria.

2. Bomba (1) cónica compacta fija y transportable según reivindicación 1 caracterizada porque el cuerpo interior (2) giratorio y la envolvente (8) exterior giratoria son concéntricos.

3. Bomba (1) cónica compacta fija y transportable según reivindicación 3 caracterizada porque el eje (5) coincide con el eje geométrico (5a) común del cuerpo interior (2) giratorio y envolvente (8) exterior giratoria.

4. Bomba (1) cónica compacta fija y transportable según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque comprende unos primeros álabes (7) y unos segundos álabes (7a); extendiéndose los primeros álabes (7) desde el extremo de entrada (3) hasta el extremo de salida (4), y extendiéndose los segundos álabes (7a) desde el extremo de entrada (3) hasta una posición sensiblemente intermedia entre el extremo de entrada (3) y el extremo de salida (4); y encontrándose los segundos álabes (7a) alternados con los primeros álabes (7).

5. Bomba (1) cónica compacta fija y transportable según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque el cuerpo interior (2) giratorio y/o la envolvente (8) exterior giratoria y/o los álabes (7, 7a) se encuentran materializados en chapa de acero de espesor mínimo de 2 milímetros.

6. Bomba (1) cónica compacta fija y transportable según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque el conjunto que comprende el cuerpo interior giratorio (2), la envolvente exterior giratoria (8) y álabes (7, 7a), el eje (5), y el grupo motor (6) se encuentra montado en una estructura (10) transportable.

7. Bomba (1) cónica compacta fija y transportable según reivindicación 6 caracterizada porque la estructura (10) comprende medios de acarreo.

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201530299.

Solicitante: BUERA GILABERT,VICTOR.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: BUERA GILABERT,VICTOR, BUERA MARTI,VICTOR, BUERA MARTI,ADRIAN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION;... > MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO;... > MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO;... > F04B39/00 (Partes constitutivas, detalles o accesorios de bombas o sistemas de bombeo especialmente adaptados para fluídos compresibles, no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F04B 25/00 - F04B 37/00 (para el control F04B 49/00))
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BOMBA CÓNICA COMPACTA FIJA Y TRANSPORTABLE.
BOMBA CÓNICA COMPACTA FIJA Y TRANSPORTABLE.

Descripción:

OBJETO DE LA INVENCION

La presente invención se refiere a una bomba cónica compacta fija y transportable.

ANTECEDENTES DE LA INVENCION

En la actualidad se conocen bombas básicamente de dos tipologías: rotativas y peristálticas. En las rotativas un elemento giratorio con una pluralidad de álabes -o rodete- impele movimiento al fluido en el interior de una cámara estanca o voluta, presentando el problema de que los elementos motrices o de impulsión quedan sumergidos y expuestos a la degradación, así como al desgaste por roce entre el rodete y la voluta. Por su parte, las bombas peristálticas resultan más precisas en cuanto a la determinación del caudal trasegado, pero presentan una considerable complejidad mecánica para caudales medios y elevados que encarece su coste.

Para solucionar estos problemas, se conoce existe la bomba cónica del modelo de utilidad U 200601990, que siendo del tipo que incorporan un cuerpo interior con una pluralidad de álabes helicoidales solidarios al mismo y establecidos entre él y una carcasa o cuerpo exterior y fijo montado sobre un eje accionado por un grupo motor, comprende que tanto el cuerpo interior como el cuerpo exterior adoptan una configuración tronco-cónica, convergente desde el extremo de entrada al extremo de salida del fluido, definiendo una cámara anular asimismo tronco cónica en la que actúan los citados álabes y de manera que el motor de accionamiento se sitúa fuera del fluido, siendo preferentemente el número de álabes considerablemente mayor en la zona de entrada de la bomba que en la zona de salida de la misma, y siendo idealmente el número de álabes en la zona de entrada doble que el número de álabes en la zona de salida, de manera que la mitad de los álabes de entrada se extienden hasta la boca anular de salida, mientras que los álabes restantes, en disposición alternada con los anteriores, se interrumpen a nivel medio de la cámara anular.

Teniendo notables aportaciones técnicas, en esta bomba se produce un desgaste de los álabes por la acumulación de lodos entre los mismos y la carcasa o cuerpo exterior fijo, pudiendo incluso atascarse la bomba si dicha acumulación de lodos es excesiva. Esto obliga a limpiar dichos lodos periódicamente.

Igualmente, en la zona entre los labes y la carcasa o cuerpo exterior fijo se producen atrapamientos y acuchillamientos de peces, afectando a la fauna del ecosistema correspondiente.

Adems, la bomba anterior se monta sobre una porción fabricada en obra que hace las labores de carcasa, y sobre ésta se coloca la bomba, lo que implica una ubicación siempre fija para la bomba, no pudiendo variarse su ubicación en función de las necesidades, aparte de la afección medioambiental por la realización de dicha obra.

DESCRIPCION DE LA INVENCION

La bomba de la invención tiene una constitución que soluciona los problemas técnicos descritos, consiguiendo como ventaja adicional que se puede materializar en chapa de menor espesor, con el consiguiente ahorro de material.

Por tanto, la bomba es del tipo que comprenden un cuerpo interior giratorio de configuración tronco-cónica convergente desde el extremo de entrada al extremo de salida del fluido, encontrándose dicho cuerpo interior giratorio en un eje accionado por un grupo motor situado fuera del fluido, y comprendiendo una pluralidad de labes helicoidales salientes de dicho cuerpo interior, de forma que fuerzan la salida y elevación del fluido por el extremo de salida situado a nivel superior.

De acuerdo con la invención, la bomba adicionalmente comprende una envolvente exterior giratoria que se encuentra unida a algunos o todos los labes, encontrándose definido un espacio giratorio entre la envolvente exterior giratoria y el cuerpo interior giratorio, dividido en varias cámaras por algunos o todos los labes de unión, en cuyas cámaras se acarrea el fluido desde el extremo de entrada hasta el extremo de salida de la bomba.

BREVE DESCRIPCION DE LOS DIBUJOS

La figura 1 muestra una vista lateral de la bomba de la invención.

La figura 2 muestra una vista similar a la figura 1 donde se ha eliminado la estructura y la envolvente exterior giratoria para apreciar los álabes de la bomba de la invención.

La figura 3 muestra una vista de la bomba de la invención desde el extremo de entrada del fluido.

La figura 4 muestra una vista de la bomba de la invención desde el extremo de salida del fluido.

DESCRIPCION DE UNA REALIZACION PRACTICA DE LA INVENCION

La bomba (1) de la invención es del tipo que comprenden un cuerpo interior (2) giratorio de configuración tronco-cónica, convergente desde el extremo de entrada (3) al extremo de salida (4) del fluido, y que se encuentra montado en un eje (5) accionado por un grupo motor (6) situado fuera del fluido, y comprendiendo una pluralidad de álabes (7, 7a) helicoidales salientes de dicho cuerpo interior (2).

De acuerdo con la invención, la bomba (1) adicionalmente comprende una envolvente (8) exterior giratoria que se encuentra unida a algunos o todos los álabes (7, 7a), encontrándose definido un espacio giratorio (9) entre el cuerpo interior (2) giratorio y la envolvente (8) exterior giratoria que contiene a dichos álabes (7, 7a). De esta forma quedan definidas una pluralidad de cámaras (9a) en el espacio giratorio (9), separadas por los álabes (7, 7a), que acarrean el fluido desde el extremo de entrada (3) al extremo de salida (4), con la particularidad de que la envolvente (8) también gira y se evitan cizallamientos entre la misma y los bordes de los álabes (7, 7a). Esto evita desgastes de los álabes (7, 7a) por roces por acumulación de limo o adherencias, así como la trituración de peces u otras especies que puedan ser succionados por la bomba (1)

De forma preferente el cuerpo interior (2) giratorio y la envolvente (8) exterior giratoria son concéntricos, y su eje geométrico (5a) común en este caso idealmente coincidirá con el eje (5) accionado por el grupo motor (6) para mantener un giro equilibrado.

Dada la solidarización entre cuerpo interior (2) giratorio y la envolvente (8) exterior giratoria a través de los álabes (7, 7a), todos estos elementos trabajan conjuntamente como elementos resistentes contra las cargas propias de su trabajo, lo que permite materializarlos en chapa de acero con un espesor mínimo, de 2 milímetros o incluso inferior.

Referente a los álabes (7, 7a), preferentemente la bomba (1) comprende unos primeros álabes (7) y unos segundos álabes (7a), extendiéndose los primeros álabes (7) desde el extremo de entrada (3) hasta el extremo de salida (4), y extendiéndose los segundos álabes (7a) desde el extremo de entrada (3) hasta una posición sensiblemente intermedia entre el extremo de entrada (3) y el extremo de salida (4), de forma que se dispone del doble de álabes en el extremo de entrada (3) que en el extremo de salida (4). Los segundos álabes (7a) se encuentran alternados con los primeros álabes (7).

Una prestación adicional de la bomba (1) de la invención consiste en que el conjunto, que comprende el cuerpo interior giratorio (2), la envolvente exterior giratoria (8) y álabes (7, 7a), el eje (5), y el grupo motor (6), así como cualquier otro elemento de la bomba (1), se encuentra montado en una estructura (10) transportable, y preferentemente dotada de medios de acarreo, no representados, tales como enganches para plumas de grúa, lo que permite una fácil instalación e incluso traslados de ubicación al sitio más favorable.

Descrita suficientemente la naturaleza de la invención, así como la manera de realizarse en la práctica, debe hacerse constar que las disposiciones anteriormente indicadas y representadas en los dibujos adjuntos son susceptibles de modificaciones de detalle en cuanto no alteren el principio fundamental.


 


Reivindicaciones:

1. Bomba (1) cónica compacta fija y transportable, del tipo que comprenden un cuerpo interior (2) giratorio de configuración tronco-cónica convergente desde el extremo de entrada (3) al extremo de salida (4) del fluido, y que se encuentra montado en un eje (5) accionado por un grupo motor (6) situado fuera del fluido, y comprendiendo una pluralidad de álabes (7, 7a) helicoidales salientes de dicho cuerpo interior (2), caracterizada porque adicionalmente comprende una envolvente (8) exterior giratoria que se encuentra unida a algunos o todos los álabes (7, 7a), encontrándose definido un espacio giratorio (9) que contiene a dichos álabes (7, 7a) entre el cuerpo interior (2) giratorio y la envolvente (8) exterior giratoria.

2. Bomba (1) cónica compacta fija y transportable según reivindicación 1 caracterizada porque el cuerpo interior (2) giratorio y la envolvente (8) exterior giratoria son concéntricos.

3. Bomba (1) cónica compacta fija y transportable según reivindicación 3 caracterizada porque el eje (5) coincide con el eje geométrico (5a) común del cuerpo interior (2) giratorio y envolvente (8) exterior giratoria.

4. Bomba (1) cónica compacta fija y transportable según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque comprende unos primeros álabes (7) y unos segundos álabes (7a); extendiéndose los primeros álabes (7) desde el extremo de entrada (3) hasta el extremo de salida (4), y extendiéndose los segundos álabes (7a) desde el extremo de entrada (3) hasta una posición sensiblemente intermedia entre el extremo de entrada (3) y el extremo de salida (4); y encontrándose los segundos álabes (7a) alternados con los primeros álabes (7).

5. Bomba (1) cónica compacta fija y transportable según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque el cuerpo interior (2) giratorio y/o la envolvente (8) exterior giratoria y/o los álabes (7, 7a) se encuentran materializados en chapa de acero de espesor mínimo de 2 milímetros.

6. Bomba (1) cónica compacta fija y transportable según cualquiera de las reivindicaciones anteriores caracterizada porque el conjunto que comprende el cuerpo interior giratorio (2), la envolvente exterior giratoria (8) y álabes (7, 7a), el eje (5), y el grupo motor (6) se encuentra montado en una estructura (10) transportable.

7. Bomba (1) cónica compacta fija y transportable según reivindicación 6 caracterizada porque la estructura (10) comprende medios de acarreo.