24 inventos, patentes y modelos de WEBER, CHRISTIAN

  1. 1.-

    Antagonistas contra la interacción de PF4 y RANTES

    (06/2015)

    Péptido que consiste en la secuencia de aminoácidos CKEYFYTSSNLAVVFVTRC.

  2. 2.-

    Neumático de vehículo con filamentos de evacuación del aire y procedimiento para la fabricación de un recubrimiento conductor de electricidad para los filamentos de evacuación del aire

    (01/2015)

    Neumático de vehículo en tipo de construcción radial con una carcasa y con componentes adyacentes a la carcasa , en el que sobre al menos una de las superficies de la carcasa están dispuestos elementos en forma de filamentos, que sirven con preferencia durante la formación del neumático para una evacuación del aire incluido entre la carcasa y los componentes adyacentes, en el que al menos un elemento en forma de filamento presenta un recubrimiento , que es conductor de electricidad y forman conjuntamente un elemento en forma de filamento conductor de electricidad y el elemento en forma de filamento conductor de electricidad presenta una resistencia eléctrica de< 1 x 107 ohmios/cm, caracterizado por que el elemento en forma...

  3. 3.-

    Mezcla de cauchos

    (12/2014)

    Mezcla de cauchos, caracterizada por la siguiente composición: - de 95 a 100 phr de por lo menos un poliisopreno natural y sintético y - de 41 a 50 phr de por lo menos un negro de carbono y - de 3 a 15 phr de por lo menos un aceite plastificante y - de 3 a 15 phr de por lo menos un ácido silícico y - de 1 a 7 phr de por lo menos una resina conferidora de pegajosidad y - otros materiales aditivos, teniendo el negro de carbono un índice de absorción de yodo de acuerdo con la norma de ASTM D 1510 de 60 a 300 g/kg y un índice de DPB de acuerdo con...

  4. 4.-

    Neumático de vehículo

    (11/2014)

    Neumático de vehículo que comprende una carcasa radial, un cinturón y una banda de rodadura que se compone, en dirección radial, de dos capas consistentes en mezclas de goma diferentes, una cabeza de banda de rodadura y una base de banda de rodadura, representando la cabeza de la banda de rodadura la parte de dicha banda de rodadura que entra en contacto con la calzada y estado dispuesta la base de la banda de rodadura entre la cabeza de la banda de rodadura y el cinturón, caracterizado por que la base de la banda de rodadura se basa en una mezcla de caucho que presenta - más de 70 phr de poliisopreno natural y/o sintético y - un total de 21 a 42 phr de ácido silícico y negro de carbono, siendo superior a 1:1 la relación de...

  5. 5.-

    Neumático de vehículo

    (09/2013)

    Neumático de vehículo, especialmente para vehículos comerciales, con una carcasa radial , un cinturónmultiestrato y una banda de rodadura que se compone, en dirección radial, de dos capas constituidas pormezclas de goma diferentes, una cabeza de banda de rodadura y una base de banda de rodadura, en dondela base de la banda de rodadura, considerado en dirección axial, presenta una sección central (6a) y dossecciones laterales (6b), y en donde la sección central (6a) consiste en una mezcla de goma que es más pobre enhistéresis que la mezcla de goma...

  6. 6.-

    Mezcla de cauchos

    (09/2013)

    Mezcla de cauchos, caracterizada por la siguiente composición_ - de 60 hasta 85 phr de por lo menos un poliisopreno natural o sintético y - de 15 hasta 40 phr de por lo menos un caucho de butadieno y/o de por lo menos un caucho de estireno ybutadieno, habiendo sido polimerizado en solución el caucho de estireno y butadieno y poseyendo unatemperatura de transición vítrea más pequeña o igual que -55ºC, y - de 5 hasta 15 phr de por lo menos un aceite plastificante y - de 15 hasta 75 phr de por lo menos un ácido silícico...

  7. 7.-

    Neumático para vehículo

    (07/2013)

    Neumático para un vehículo en tipo de construcción radial para camiones pesados con una carcasa radial ,con una banda de correa de varias capas y con una banda de rodadura con al menos cinco nervadurasperfiladas que se extienden en dirección periférica y/o series de bloques perfilados , en el que al menos unanervadura o serie presenta sobre su periferia una altura (h) más reducida que las otras nervaduras o series ,en el que en al menos una mitad de la banda de rodadura, la nervadura perfilada o bien la serie de bloques, quese...

  8. 8.-

    Mezcla de cauchos con propiedad mejorada al desgarre y abrasión mejorada

    (04/2012)

    Mezcla de cauchos, caracterizada por la siguiente composición: - 50 - 95 phr de al menos un poliisopreno natural o sintético, y - 5 - 50 phr de al menos un caucho de butadieno, y - 0 - 30 phr de al menos un caucho de estireno-butadieno, y - 0 - 45 phr de al menos otro caucho polar o no polar, y - 1,5 - 7,5 phr de ácido silícico amorfo y/o ácido silícico de precipitación, y - 25 - 80 phr de al menos un negro de carbono con un índice de yodo entre 80 - 300 g/kg y un índice DBP entre 115 - 200 cm3/100 g, - 0,1 - 5 phr de al menos un aceite plastificante y - 2 - 100 phr de otros aditivos.

  9. 9.-

    Mezcla de cauchos reticulable con azufre y neumático

    (03/2012)

    Mezcla de cauchos reticulable con azufre, en particular para bandas de rodadura de neumáticos, que contiene - mas de 40 phr de al menos un caucho de butadieno, - 4 - 8 phr de ácido silícico, - al menos un agente de acoplamiento de silano, - más de 50 phr de al menos un negro de carbono con un índice DBP >105 cm3/100 g y - menos de 6 phr de aceites plastificantes y/o coadyuvantes de tratamiento.

  10. 10.-

    PROCEDIMIENTO PARA EL GOFRADO E IMPRESIÓN DE UN SUBSTRATO DE IMPRESIÓN

    (01/2012)

    Procedimiento para gofrar e imprimir un substrato de impresión en cuyo procedimiento el substrato de impresión es gofrado entre por lo menos un par de cilindros, y en una máquina de impresión y mediante por lo menos una unidad impresora portadora de tinta se transfiere tinta al substrato de impresión a través de unos elementos de impresión de un molde de impresión, caracterizado porque el substrato de impresión es gofrado en la misma máquina de impresión en por lo menos una unidad impresora no portadora de tinta a través de los elementos de impresión de un molde de impresión, estando dispuestas las...

  11. 11.-

    NEUMÁTICO DE VEHÍCULO

    (12/2011)

    Neumático de vehículo, especialmente para vehículos industriales, con una carcasa radial , un cinturón multiestrato y una banda de rodadura cuya parte perfilada presenta al menos tres capas (4a, 4b, 4c) superpuestas en dirección radial, cuyas composiciones de la goma se diferencian una de otra respecto de su proporción de caucho de butadieno, presentando la capa radialmente más exterior (4a) la mayor proporción de caucho de butadieno y siendo sucesivamente más pequeña en dirección al interior del neumático la proporción de caucho de butadieno en las capas (4b, 4c) situadas debajo, caracterizado porque en la capa radialmente más exterior...

  12. 12.-

    MEZCLA DE CAUCHOS CON UNA BAJA ACUMULACIÓN DE CALOR

    (12/2011)

    Mezcla de cauchos, caracterizada por la siguiente composición: - 95 - 100 phr de por lo menos un poliisopreno natural o sintético y - 0 - 5 phr de por lo menos otro caucho polar o no polar y - 1 - 10 phr de un ácido silícico - 20 - 40 phr de por lo menos un negro de carbono con un índice de yodo menor o igual que 120 g / kg y un índice de DBP mayor o igual que 90 cm 3 /100 g y - 0,1 - 5 phr de por lo menos un aceite plastificante y - 0,1 - 10 phr de un óxido de zinc y - 2 - 100 phr de otras materiales aditivos

  13. 13.-

    NEUMÁTICO DE VEHÍCULO

    (02/2011)

    Neumático de vehículo que comprende una banda de rodadura con una pluralidad de estrías periféricas que se extienden en dirección periférica y que separan elementos perfilados uno de otro, tales como filas de bloques o nervios perfilados, en donde al menos una estría periférica que discurre por el lado del hombro presenta en la superficie de la banda de rodadura, al menos dentro de tramos periféricos, una anchura sensiblemente mayor que en la zona del fondo de la estría y tiene al menos un flanco de estría que se compone de dos tramos de flanco (3a, 3b), de los cuales un tramo de flanco...

  14. 14.-

    MATERIAL DE DOS COMPONENTES PARA FIJACIONES DE TIPO QUIMICO.

    (11/2006)
    Solicitante/s: FISCHERWERKE ARTUR FISCHER GMBH & CO. KG. Clasificación: C08F283/01, F16B13/14, C09J4/06, C09J4/00, C08F220/30, C08F290/14.

    Material adhesivo de dos componentes para la fijación de tipo químico, el cual comprende: 1. Una resina artificial de endurecimiento radical así como 2. Un agente endurecedor para la resina artificial; Material éste que está caracterizado porque la resina artificial tiene, a la temperatura de 23 grados C., una viscosidad entre 100 y 5.000 mPa.s, y la misma contiene una combinación de monoacrilato y/ó de monometacrilato de un bisfenol alcoxilado.

  15. 15.-

    CARTUCHO DE ANCLAJE HECHO DE MATERIAL PLASTICO.

    (06/2004)
    Solicitante/s: UPAT GMBH & CO. Clasificación: F16B13/14.

    La invención consiste en un cartucho de anclaje de plástico para una masa endurecedora de multi-componentes que se compone de resina y un endurecedor. De acuerdo con la invención, la pared del cartucho exterior está provista con puntos de debilitamiento en dirección transversal de modo que el cartucho se divide en fragmentos iguales en el agujero perforado, y de modo que dichos fragmentos se mezclan con los componentes para formar una masa homogénea, dichos puntos de debilitamiento están colocados a distancias iguales unos de otros.

  16. 16.-

    ELEMENTOS DE FIJACION PARA FIJAR LOS REILES DE FERROCARRIL SOBRE UNA VIA SOLIDA.

    (05/2003)
    Solicitante/s: UPAT GMBH & CO. Clasificación: F16B13/14.

    Elemento de fijación para fijar los raíles de ferrocarril en una vía sólida; con un bulón de anclaje , que por su extremo posterior tiene una rosca de empalme y que posee una parte de anclaje que, por medio de una masa endurecible, puede ser fijada dentro del taladro de perforación, realizado en un elemento de construcción; parte de anclaje ésta que está constituida por una cabeza de mezcla , que está dispuesta por el extremo delantero del bulón de anclaje ; por al menos un cono , que está dispuesto a continuación de la cabeza de mezcla y el cual se estrecha en dirección hacia el extremo posterior del bulón de anclaje; así como constituida por un tramo de bulón ; este elemento de fijación está caracterizado porque el bulón de anclaje está hecho de una sola pieza; así como caracterizado porque la cabeza de mezcla posee varios nervios (7b), que están dispuestos en la forma de espiral y que sobresalen de la misma en el sentido radial.

  17. 17.-

    ARTICULACION DE DEDO.

    (04/2000)
    Solicitante/s: ESKA IMPLANTS GMBH & CO.. Clasificación: A61F2/42.

    SE DESCRIBE UNA ARTICULACION DE DEDO CON UN PRIMER Y UN SEGUNDO MANGO DE ANCLAJE HUECOS ASENTABLES EN LOS HUESOS TUBULARES DEL DEDO, ENTRE LOS CUALES SE DISPONE DE UNA ARTICULACION DE CHARNELA. EL PRIMER MANGO HUECO PUEDE UNIRSE CON UNA JAULA ESFERICA DE LA ARTICULACION DE CHARNELA, EN LA QUE SE APOYA UNA BOLA DE ARTICULACION Y EN LA QUE SE CONFORMA UN MANGO . ESTE MANGO PASA A TRAVES DE LA JAULA ESFERICA Y CIERTAMENTE A TRAVES DE UNA RANURA PREVISTA EN LA PARED DE LA JAULA ESFERICA. LA RANURA EN LA JAULA ESFERICA SE AMPLIA DESDE UN LUGAR, EN DONDE EL MANGO PASA LA JAULA ESFERICA EN LA POSICION ENCHUFADA DE LA ARTICULACION A OTRO LUGAR (M), DE MODO QUE EL MANGO PASA DE FORMA CONTINUA LA JAULA ESFERICA EN LA POSICION DE FLEXION DE LA ARTICULACION. CON ELLO SE PRESTA A UNA ARTICULACION UNA POSICION DE FLEXION CON UN JUEGO ADICIONAL, QUE CORRESPONDE AMPLIAMENTE AL DESARROLLO DE MOVIMIENTO FISIOLOGICO DE UNA ARTICULACION DE DEDO.

  18. 18.-

    MORTERO PARA SISTEMA DE DOS COMPONENTES

    (10/1998)
    Solicitante/s: UPAT GMBH & CO. Clasificación: C04B40/00, C04B24/24, C04B28/04.

    LA INVENCION SE REFIERE A UN MORTERO HIDRAULICO COMO SISTEMA DE DOS COMPONENTES PARA LA ELABORACION DE UN CUERPO COMPUESTO DE ADHERENCIA INTIMA, EN PARTICULAR PARA EL ANCLAJE DE ELEMENTOS DE SUJECION. PARA CONSEGUIR UNA MEZCLA SENCILLA DE LOS COMPONENTES EN AGUJERO DE TALADRADO O EN UN MEZCLADOS ESTATICO DE UN CARTUCHO DE DOS CAMARAS, SE MEZCLA AL AGLOMERANTE HIDRAULICO UNA RESINA ENDURECIBLE RADICALMENTE RESISTENTE A LOS ALCALIS. POR MEDIO DE ESTA ADICION SE ELABORA UN SISTEMA, QUE NO SOLAMENTE MUESTRA UN BUEN PROCESO DE FLUIDEZ Y BUENAS PROPIEDADES DE MEZCLA DE LOS COMPONENTES, SINO TAMBIEN UN ACORTADO DEL TIEMPO DE MADURACION DE LOS CUERPOS COMPUESTOS DE ADHERENCIA INTIMA.

  19. 19.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA ELABORACION LIBRE DE FCKW DE CUERPOS DE MOLDE DE POLIURETANO EN FORMA DE CELDAS

    (04/1998)
    Solicitante/s: BAYER AG. Clasificación: C08G18/66, C08G18/32, C08J9/08.

    LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA LA ELABORACION LIBRE DE FCKW DE CUERPOS DE MOLDE DE POLIURETANO EN FORMA DE CELDAS CON SUPERFICIE COMPACTADA, MEDIANTE TRANSFORMACION DE LOS MATERIALES DE PARTIDA CONOCIDOS QUE REACCIONAN PARA LA FORMACION DE SUSTANCIAS ESPONJOSAS DE POLIURETANO EN MOLDES CERRADOS. COMO AGENTE DE IMPULSION SE UTILIZA, EVENTUALMENTE JUNTO A OTROS MEDIOS DE IMPULSION, CARBAMATO OBTENIBLE A PARTIR DE AMINO ALCOHOLES ALIFATICOS Y DIOXIDO DE CARBONO. EL PROCEDIMIENTO ES ADECUADO ESPECIALMENTE PARA LA ELABORACION DE RECUBRIMIENTOS DE MATERIAL ESPONJOSO DE VOLANTES DE AUTOMOVIL, SPOILERS, ASI COMO ACOLCHADOS DE PROTECCION EN EL ESPACIO INTERIOR DEL VEHICULO, O PARA LA ELABORACION DE COMPONENTES DE SUELA DE CALZADO O COMPONENTES DE CONSTITUCION DEL CALZADO.

  20. 20.-

    PROCESO DE FABRICACION DE MOLDEADOS O LAMINAS

    (06/1994)
    Solicitante/s: BAYER AG. Clasificación: C08G18/66, C08G18/10, C08K3/00.

    SE DESCRIBE UN PROCESO PARA LA FABRICACION DE CUERPOS MOLDEADOS O DE LAMINAS SOBRE LA BASE DE PRODUCTOS DE POLIADICION DE POLIISO CIANATO MEDIANTE MODELADO TERMOPLASTICO A TEMPERATURAS COMO MINIMO ALREDEDOR DE LOS 50 (GRADOS) C Y BAJO PRESIONES DE AL MENOS ALREDEDOR DE 5 BAR, UTILIZANDO COMO PRODUCTOS DE POLIADICION DE POLIISOCIANATOS AQUELLOS QUE SE CONSIGUEN CON LA UTILIZACION DE COMPUESTOS DE POLIHIDROXILO RAMIFICADOR DE MAYOR MOLECULARIDAD, Y EN LOS QUE, PREFERENTEMENTE, LA PROPORCION DE LOS GRUPOS UREA INCORPORADOS CON LOS GRUPOS URETANO ,SE SITUA COMO MINIMO EN 2:1.

  21. 21.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA PREPARACION DE MATERIALES ESPONJOSOS ENDURECIDOS CONFORMABLES EN FRIO.

    (01/1994)
    Solicitante/s: BAYER AG. Clasificación: C08G18/66, C08G18/76.

    MATERIALES ESPONJOSOS ENDURECIDOS CONFORMABLES EN FRIO SE FORMAN MEDIANTE LA TRANSFORMACION DE UNA MEZCLA DE DIFENILMETADIISOCIADOS Y POLIFENILPOLIMETILOSPOLIISOCIANATOS QUE CONSISTEN EN 1. DE 70 A 90 DE PESO EN % DIFENILMETANO-DIISOCIANATO 2. DE 12 A 30 DE PESO EN %, PREFERENTEMENTE DE 15 A 25 DE PESO EN %, 2'4' -DIFENILMETADIISOCIANATO Y 3. DE 10 A 30 DE PESO EN %, POLIFENIL-POLIMETIPOLIMETILENOPOLIISOCIANATO CON UNA MEZCLA DE POLIOLES DE 1/ DE 50 A 70 DE PESO EN %, DE UN DIONALES, GRUPO HIDROXILO DE POLIETER MOSTRADO EN UNA CANTIDAD -OH DE 28 HASTA 600, 2/ DE 20 A 35 DE PESO EN %, DE UN DIFUNCIONAL, DEL GRUPO HIDROXILO DE POLIESTERES ACIDOS DE FTALILO MOSTRADOS EN UNA CANTIDAD -OH DE 150 HASTA 440, 3/ DE 2 A 10 DE PESO EN % DE GLICERINA, 4/ DE 4 A 7 DE PESO EN % DE AGUA, 5/ DE 0,1 A 2 DE PESO EN % DE UN ESTABILIZADOR ESPUMOSO DE SILICONA Y 6/ DE 0,3 A 1 DE PESO EN % DE UN TERT.AMINOCATALIZADOR CAPACES DE MONTAJE.

  22. 22.-

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA LIMITACION DEL NUMERO DE REVOLUCIONES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, O BIEN LA VELOCIDAD DE UN AUTOMOVIL.

    (05/1992)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: F02D31/00, F02D1/00, B60K31/02.

    LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA LA LIMITACION DEL NUMERO DE REVOLUCIONES DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA DE UN VEHICULO, ESPECIALMENTE UN VEHICULO INDUSTRIAL. LA INVENCION PROPONE, ESPECIALMENTE PARA LOGRAR UNA UTILIZACION DE COMBUSTIBLE ECONOMICA Y PARA DISMINUIR EL RUIDO, AVERIGUAR LA VELOCIDAD DE MARCHA (VSIIST) Y LIMITARLA A UN VALOR FINAL EN DEPENDENCIA DE UN NUMERO DE REVOLUCIONES DEL MOTOR (VALOR PREFIJADO NSIMAX) DESEADO O MAXIMO ADMISIBLE, QUE NO SE HA DE SOBREPASAR.

  23. 23.-

    COMPOSICION DE DESMOLDEO, MEZCLAS QUE CONTIENEN ESTA COMPOSICION DE DESMOLDEO, METODO PARA LA PRODUCCION DE CUERPOS MOLDEADOS ELASTICOS Y LOS CUERPOS ELASTICOS OBTENIDOS POR ESTE METODO.

    (11/1991)
    Solicitante/s: BAYER AG. Clasificación: C08K5/16, C08J9/00, C08G18/65, C08K5/09.

    UNA NUEVA COMPOSICION DE DESMOLDEO QUE CONSISTE ESENCIALMENTE EN UNA SOLUCION, LIQUIDA A TEMPERATURA AMBIENTE, DE UNA SAL DE CINC DE UN ACIDO CARBOXILICO ALIFATICO SUPERIOR CON COMPUESTOS AMINO TERCIARIOS SELECCIONADOS, UNA MEZCLA, COMO COPARTICIPE DE LA REACCION, ADECUADA PARA POLIISOCIANATOS ORGANICOS Y CONSTITUIDA POR COMPUESTOS ORGANICOS CON ATOMOS DE HIDROGENO CAPACES DE REACCIONAR CON GRUPOS ISOCIANATO, ASI COMO TALES COMPOSICIONES DE DESMOLDEO Y, EVENTUALMENTE, OTROS AGENTES AUXILIARES Y ADITIVOS, UN PROCEDIMIENTO PARA PRODUCIR CUERPOS MOLDEADOS ELASTICOS CON UNA CAPA SUPERFICIAL CERRADA HACIENDO REACCIONAR EN MOLDES CERRADOS UNA MEZCLA DE REACCION CONSTITUIDA POR UN COMPONENTE DE POLIISOCIANATO Y UNA DE TALES MEZCLAS, ASI COMO LOS CUERPOS MOLDEADOS OBTENIDOS POR ESTE PROCEDIMINETO.

  24. 24.-

    COMPOSICION DE AGENTES DE SEPARACION, MEZCLADOS QUE CONTIENEN A ESOS AGENTES DE SEPARACION, UN PROCEDIMIENTO PARA OBTENCION DE CUERPOS DE MOLDEO ELASTICOS Y LOS CUERPOS DE MOLDEO OBTENIDOS CON ESE PROCEDIMIENTO.

    (06/1991)
    Solicitante/s: BAYER AG. Clasificación: C08G18/65, C08K5/09, B29C33/60.

    UNA NUEVA COMPOSICION DE SEPARACION PARA OBTENCION DE CUERPOS DE MOLDEO DE AUTOSEPARACION DE BASE POLIURETANO O POLIUREA CON PROPIEDADES DE AUTOSEPARACION, QUE CONSTA ESENCIALMENTE DE UNA SOLUCION DE UNA SAL DE CINC DE UN ACIDO CARBOXILICO CON 8 A 14 ATOMOS DE CARBONO EN COMPUESTOS ORGANICOS SELECCIONADOS (LIQUIDOS A TEMPERATURA AMBIENTE) QUE CONTIENEN NITROGENO, UNA MEZCLA QUE CONTIENE UNA COMPOSICION DE AGENTES DE SEPARACION DE ESTE TIPO DE COMPUESTOS ORGANICOS CON GRUPOS REACTIVOS FRENTE A LOS ISOCIANATOS, UN PROCEDIMIENTO PARA OBTENCION DE CUERPOS DE MOLDEO ELASTICOS CON APLICACION DE ESTA MEZCLA, ASI COMO LOS CUERPOS DE MOLDEO OBTENIDOS POR ESTE PROCEDIMIENTO.