21 inventos, patentes y modelos de SCHMIDT, GERHARD

  1. 1.-

    Vehículo ferroviario con tapa para un acoplamiento delantero

    (10/2014)

    Vehículo ferroviario con una tapa para un acoplamiento delantero del vehículo ferroviario, en el que la tapa está formada por dos trampillas de morro móviles, que son desplazables con la ayuda de un accionamiento entre una posición final abierta y una posición final cerrada, caracterizado porque un movimiento de las dos trampillas de morro es guiado desde la posición final abierta hasta la posición final cerrada, respectivamente, de tal manera que se realiza a lo largo de un segmento de vía circular alrededor de un eje de giro (A), que está dispuesto horizontalmente, de manera que una de las trampillas de morro es una trampilla superior del morro y la otra de...

  2. 2.-

    Endurecedor para masas de caucho de silicona

    (10/2013)

    Endurecedor para masas de caucho de silicona, que comprende al menos un compuesto con la fórmula generalSi(R1)3R2 (I), en la que los restos R1 son restos éster alquílico del ácido 2-hidroxipropiónico con la fórmula general -OCH(CH3)COOR, en la que el resto R es un resto alquilo de cadena lineal o ramificada opcionalmente sustituido con de 1 a 4 átomosde carbono y en la que el resto R2 se selecciona del grupo que está constituido por un resto alquenilo de cadena lineal oramificada opcionalmente sustituido con al menos dos átomos de...

  3. 3.-

    Dispositivo para la conexión de una mesa a la pared lateral de un vehículo

    (07/2013)

    Dispositivo para la conexión de una mesa para grupos de asientos dispuestos transversalmente a la dirección dela marcha en la pared lateral de un vehículo, con una estructura de apoyo vertical, dispuesta cerca de la paredlateral debajo de la placa de la mesa, cuyo extremo inferior se puede fijar en la pared lateral y cuyo extremo superiorse puede fijar en la placa de la mesa, en el que la estructura de soporte está constituida por al menos dos pilares esencialmente resistentes a la flexión, dispuestos verticales a distancia entre sí en la dirección longitudinal delvehículo, los cuales están provistos con puntos teóricos de flexión...

  4. 4.-

    Vehículo sobre raíles con una interconexión frontal

    (08/2012)
    Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B61D17/06, B61C17/04, B61D17/20.

    Vehículo sobre raíles con una interconexión frontal (F), que presenta un bastidor de interconexión el cual está montado sobre un elemento de apoyo que sale del cuerpo del vehículo, en donde el bastidor de interconexión está montado de forma basculante, de tal modo que puede trasladarse entre una posición retraída en la que el bastidor de interconexión , mediante el plegado de un fuelle (B) de la interconexión frontal (F), adopta una posición fundamentalmente paralela a un lado frontal del vehículo sobre raíles, y una posición extendida en la que el bastidor de interconexión adopta una posición fundamentalmente vertical, en donde además está previsto un dispositivo de accionamiento (V) para trasladar el bastidor de interconexión entre la posición retraída y la extendida, caracterizado porque el dispositivo de accionamiento (V) está configurado de tal modo, que el bastidor de interconexión está bloqueado tanto en la posición retraída como la extendida.

  5. 5.-

    ENDURECEDOR PARA MASAS DE CAUCHO DE SILICONA

    (11/2011)

    Endurecedor para masas de caucho de silicona que comprende al menos un compuesto con la fórmula general Si(R 1 )3R 2 (I) en la que los restos R 1 son restos [2-(1-metiletoxi)etoxi] con la fórmula -OC2H4OCH(CH3)2, y en la que el resto R 2 se selecciona del grupo constituido por un resto alquilo de cadena lineal o ramificado con al menos un átomo de carbono opcionalmente substituido, un resto alquenilo de cadena lineal o ramificado con al menos dos átomos de carbono opcionalmente substituido, un resto alquinilo de cadena lineal o ramificado con...

  6. 6.-

    DISPOSITIVO PARA EL ALOJAMIENTO DE UN BRAZO DE ACOPLAMIENTO

    (11/2011)

    Acoplamiento de amortiguación central con un dispositivo (100; 100') para el alojamiento articulado elástico de un brazo de acoplamiento en un vehículo ferroviario , en el que un soporte soporta un bulón de articulación o bulón central , que forma la prolongación del brazo de acoplamiento , contra fuerzas que actúan en caso de desviación en el plano horizontal y/o en el plano vertical, en particular - contra carga de presión y carga de tracción así como - contra fuerzas transversales horizontales y verticales en el que una placa de presión dispuesta en el brazo de acoplamiento está apoyada por medio de al menos un elemento elástico (6; 6') frente a una placa de contacto del soporte , caracterizado...

  7. 7.-

    ENDURECEDOR PARA COMPOSICIONES DE CAUCHO DE SILICONA

    (12/2009)
    Solicitante/s: NITROCHEMIE ASCHAU GMBH. Clasificación: C08K5/5465.

    Endurecedor, caracterizado porque contiene propan-2-ona-O,O'',O''''-(etilsilanotriil)trioxima y propan-2-ona- O,O''-(metoxivinilsilanodiil)dioxima.

  8. 8.-

    CAJA DE VAGON DE VEHICULO FERROVIARIO CON UN DISPOSITIVO PARA LA ABSORCION SELECTIVA DE ENERGIA DE COLISION

    (05/2009)
    Ver ilustración. Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: B61D17/06, B61D15/06, B61F19/06.

    Caja de vagón de un vehículo ferroviario con un dispositivo para la absorción selectiva de energía de colisión, que presenta elementos de absorción dispuestos delante de la estructura del bastidor de la caja de vagón y que están fijados de forma desprendible para una sustitución en la estructura del bastidor , cuya superficie frontal está configurada, al menos en parte, en términos de forma y posición para la introducción de carga a través de parachoques o zonas, que corresponden a ellos en términos de resistencia, de otras partes en colisión al nivel del chasis , en la que los elementos de absorción están estabilizados por medio de una estructura de apoyo adicional, que se extiende sobre la altura de su superficie frontal , que presenta en su zona superior una unión resistente a la tracción y a la presión en la estructura de bastidor de la caja de vagón, caracterizada porque en uno de los elementos de absorción está fijada una protección contra empotramiento.

  9. 9.-

    ENDURECEDORES PARA MASAS DE CAUCHO DE SILICONA

    (04/2009)
    Ver ilustración. Solicitante/s: NITROCHEMIE ASCHAU GMBH. Clasificación: C07F7/08, C08L83/04, C08K5/5465.

    Endurecedor, caracterizado porque contiene propan-2-ona-O,O''-(metoximetilsilanodiil)dioxima y al menos un compuesto seleccionado entre propan-2-ona-O,O'',O''''-(metilsilanotriil)trioxima y propan-2-ona-O-(dimetoximetilsilil) oxima.

  10. 10.-

    ENDURECEDOR PARA MASAS DE CAUCHO DE SILICONA

    (02/2009)
    Ver ilustración. Solicitante/s: NITROCHEMIE ASCHAU GMBH. Clasificación: C08K5/5465.

    Endurecedor, caracterizado porque contiene propan-2-on-O,O''-(metoxivinilsilandiil)dioxima y además al menos un compuesto seleccionado de propan-2-on-O,O'',O''''-(vinilsilantriil)trioxima y propan-2-on-O-(dimetoxivinilsilil) oxima.

  11. 11.-

    SONOTRODO PARA UNA INSTALACION DE SOLDADURA POR ULTRASONIDOS.

    (03/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: PLASTAL GMBH. Clasificación: B29C65/08.

    Sonotrodo para una instalación de soldadura por ultrasonidos con un generador de ultrasonidos, que conduce energía eléctrica de alta frecuencia a un convertidor, éste convierte la energía en oscilaciones mecánicas y dado el caso mediante un amplificador las conduce a un sonotrodo , estando el sonotrodo configurado con una superficie de contacto , estando dispuestas en la superficie de contacto espigas y estando las espigas configuradas cónicas, caracterizado porque la conicidad de las espigas es de entre 5º y 20º, preferentemente de unos 10º hacia la punta.

  12. 12.-

    SISTEMA DE VISUALIZACION PARA DATOS TECNICOS DE PROCESO.

    (11/2004)

    Sistema para la visualización de datos técnicos de proceso con a) un primer enlace (DU1) de transmisión para datos, b) una unidad (OP) industrial de observación y manejo para la visualización o especificación de datos (SPC3) del proceso, c) una unidad (PPC) de planificación con c1) medios para la generación de un registro (SPC1) de datos de planificación, que puede cargarse en la unidad (OP) de observación y manejo por medio del primer enlace (DU1) de transmisión para ejercer una influencia en la visualización o especificación...

  13. 13.-

    METODO E INSTALACION PARA LA FABRICACION CONTINUA DE ELEMENTOS DE CONSTRUCCION.

    (12/2003)
    Ver ilustración. Solicitante/s: EVG ENTWICKLUNGS- U. VERWERTUNGS- GESELLSCHAFT M.B.H.. Clasificación: B21F27/20.

    Procedimiento para la producción continua de elementos de construcción en el cual dos bandas planas de rejilla de alambre, que están formados por alambres longitudinales y transversales entrecruzados y soldados en los puntos de intersección, avanzan en paralelo en una línea de producción, intercalándose un cuerpo aislante entre las bandas planas de rejilla de alambre, después de lo cual se hacen pasar los alambres de núcleo rectilíneos a través del cuerpo aislante y sus extremos son soldados con las bandas planas de rejilla de alambre, de manera que se mantenga una distancia predeterminada entre ellas, caracterizado por el hecho de que primero se confecciona una banda de material aislante continua sin n (B) con placas aislantes sueltas (I1, I1'; I2, I2') a la que se hace avanzar, y de que luego se secciona el cuerpo aislante (K) de esta banda de material aislante (B) en la longitud deseada.

  14. 14.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA OBTENCION DE POLIAMIDA 6 PARA FINES DE HILATURA.

    (10/2003)

    Procedimiento para la obtención de poliamida 6 mediante polimerización por hidrólisis de caprolactama (Ia) o policondensación de ácido -aminocaprónico, llevándose a cabo la polimerización, o bien policondensación, en presencia de - un 0,05 a un 0,7 % en peso de ácido monocarboxílico (II), - un 0 a un 0,7 % en peso de ácido dicarboxílico (III), - un 0 a un 0,7 % en peso de 4-amino-2,2,6,6-tetraalquilpiperidina (IV), - un 0 a un 0,5 % en peso de una diamina alifática o cicloalifática (V), que porta un grupo amino primario y un grupo amino terciario, - un 0 a un 0,7 % en peso de una -dialquilaminocaprolactama (VI), - un 0 a un 0,7 % en peso de dialquilfenol (VII), y -...

  15. 15.-

    DISPOSITIVO PARA LA TRANSMISION DE LAS FUERZAS LONGITUDINALES DE UN BASTIDOR GIRATORIO SOBRE LA CAJA DE VAGON DE UN VEHICULO FERROVIARIO, ESPECIALMENTE DE UN VEHICULO MOTOR CON FUERZA DE TRACCION ALTA.

    (07/2003)

    Dispositivo para la transmisión de las fuerzas longitudinales de un bastidor giratorio sobre la caja de vagón de un vehículo ferroviario, especialmente de un vehículo motor con fuerza de tracción alta, con una barra de transmisión dispuesta en la dirección longitudinal del vehículo que consta de dos partes de barra , una de cuyas partes de la barra incide en un punto de articulación de la caja de vagón y la otra parte de la barra incide en un punto de articulación del chasis del bastidor giratorio , estando conectadas las dos partes de la barra en una articulación móvil giratoria alrededor del...

  16. 16.-

    POLICAPROLACTAMA CON NUEVA REGULACION DE CADENAS.

    (11/2002)
    Solicitante/s: EMS-INVENTA AG. Clasificación: C08G69/18, C08G69/16, C08G69/36.

    LA INVENCION SE REFIERE A LA PRODUCCION DE UNA POLICAPROLACTAMA POLIMERIZADA HIDROLITICAMENTE UTILIZANDO UN NUEVO METODO DE CONTROL DE CADENA, REALIZANDOSE LA POLIMERIZACION DE LA CAPROLACTAMA (I) CON 0,1 - 0,7 % EN PESO DE UN ACIDO DICARBOXILICO AROMATICO (II), 0 - 0,7 % EN PESO DE UNA DIAMINA ALIFATICA O CICLOALIFATICA (III) QUE CONTIENE UN GRUPO AMINO PRIMARIO O TERCIARIO, Y/O 0,01 - 0,7 % EN PESO DE 4 - AMINO 2,2,6,6, - TETRAALQUIL - PIPERIDINA (IV), COMPLETANDOSE LA CANTIDAD DE LOS COMPONENTES I A IV HASTA UN 100 % EN PESO Y SIENDO LA SUMA DE LOS COMPONENTES III Y IV DE 0,05 - 0,7 % EN PESO.

  17. 17.-

    PURIFICACION DE GASES DE COMBUSTION POR DESNITRIFICACION EN LECHO FLUIDO CON NH3 Y UN CATALIZADOR QUE CONTIENE SULFATO FERROSO, CON ELIMINACION DE SOLIDOS MEDIANTE UN ELECTROFILTRO.

    (10/1996)
    Solicitante/s: METALLGESELLSCHAFT AG. Clasificación: B01J27/053, B01D53/56.

    PARA EL PROCESO DE ELIMINACION DE POLVO Y DESNITROGENADO SE MEZCLA UN GAS DE ESCAPE DE COMBUSTION CON NH3 Y SE GUIA CON UNA TEMPERATURA EN LA ZONA DESDE APROXIMADAMENTE 250 HASTA 600 C A TRAVES DE UN LECHO FLUIDIZADO TURBULENTO. EL LECHO FLUIDIZADO TURBULENTO DISPONE DE UN CATALIZADOR DE DESNITROGENACION QUE CONTIENE FESO4. EL GAS DE ESCAPE DE COMBUSTION SE UTILIZA EN EL LECHO FLUIDIZADO COMO GAS DE TORBELLINO. EL LECHO FLUIDIZADO SE GUIA AL CATALIZADOR FRESCO DE DESNITROGENACION, QUE SE COMPONE AL MENOS EN EL 90% EN PESO DE FESO4 CONTENIDO EN AGUA CRISTALIZADA CON UN TAMAÑO DE GRANO EN LA ZONA DESDE 1 HASTA 150 MICRAS. EL GAS DE ESCAPE TRATADO ES SOMETIDO A ELIMINACION DE POLVO EN UN ELECTROFILTRO.

  18. 18.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA SEPARACION DE SUSTANCIAS NOCIVAS DE LOS GASES DE ESCAPE DE COMBUSTION, Y EL REACTOR DE LECHO FLUIDIZADO PARA ELLO.

    (01/1996)
    Solicitante/s: METALLGESELLSCHAFT AG. Clasificación: B01D53/34, B01D53/12.

    EL GAS DE ESCAPE ES ADICIONADO CON AL MENOS UN AGENTE DE ABSORCION, Y A UNA TEMPERATURA EN EL MARGEN ENTRE 40 A 500 (GRADOS) C, ES CONDUCIDO A TRAVES DE UN REACTOR DE LECHO FLUIDIZADO, Y UN DISPOSITIVO DE DESPOLVOREO. UNA PARTE DE LA SUSTANCIA SOLIDA, SEPARADA EN EL DISPOSITIVO DE DESPOLVOREO, ES CONDUCIDA DE NUEVO AL REACTOR DE LECHO FLUIDIZADO. AL MENOS UNA PARTE DE LA SUSTANCIA SOLIDA DEVUELTA ES IMPULSADA HACIA ARRIBA EN LA ZONA INFERIOR DEL REACTOR, CON UN GAS ALIMENTADOR, A TRAVES DE UN TUBO. EL GAS DE ESCAPE ES CONDUCIDO AL MENOS PARCIALMENTE, FUERA DE LA ZONA QUE RODEA EL TUBO, DIRIGIDO EN CORRIENTE HACIA ARRIBA EN EL REACTOR. COMO GAS DE ALIMENTACION PUEDE UTILIZARSE, POR EJEMPLO, AIRE O TAMBIEN GAS DE ESCAPE.

  19. 19.-

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA EL SECADO DE LODOS DE CLARIFICACION.

    (07/1995)

    EL PROCEDIMIENTO SE CARACTERIZA POR: QUEMAR GAS DE COMBUSTION O GASOLEO PARA PRODUCIR AIRE CALIENTE Y CALOR POR RADIACION; APLICAR EL CALOR POR RADIACION SOBRE EL LODO DE CLARIFICACION HUMEDO EN CONDICIONES DE TRASLACION MECANICA; CONDYUCIR EL LODO DE CALRIFICACION A UN INTERCAMBIADOR DE CALOR INDIRECTO QUE UTILIZA COMO FUENTE DE CALOR EL AIRE CALIENTE GENERADO; EXTRAER LOS VALORES PRODUCIDOS EN EL LODO DE CALRIFICACION POR UN DISPOSITIVO SITUADO POR ENCIMA DEL LODO DE CLARIFICACION Y CONDENSAR LOS VAHOS PRODUCIDOS EN EL LODO DE CLARIFICACION POR UN DISPOSITIVO SITUADO POR ENCIMA DEL LODO DE CLARIFICACION Y CONDENSAR LOS VAHOS PRODUCIDOS. EL DISPOSITIVO SE CARACETRIZA POR: VARIOR RADIACIORES DE CALOR DISPUESTOS CONTIGUOS ENTRE SI QUE...

  20. 20.-

    CAPA PASIVA ELECTROACTIVA.

    (07/1995)
    Solicitante/s: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: H01L23/29.

    CAPAS PASIVAS ELECTROACTIVAS PARA ELEMENTOS DE CONSTRUCCION SEMICONDUCTORES, QUE CUMPLEN LAS PROPIEDADES NECESARIAS PARA ESTE EMPLEO EN ALTA MEDIDA, COMPUESTOS DE UNA CAPA FINA DE CARBONO AMORFO CON CONTENIDO DE HIDROGENO.

  21. 21.-

    PROCEDIMIENTO E INSTALACION PARA LA FABRICACION DE CUERPOS DE REJA SOLDADOS DE DOS CAPAS.

    (09/1990)
    Ver ilustración. Solicitante/s: EVG ENTWICKLUNGS - U. VERWETUNGS - GESELLSCHAFT M.B.H. Clasificación: B23K11/00, B21F27/20.

    PROCEDIMIENTO E INSTALACION PARA LA FABRICACION DE CUERPOS DE REJA SOLDADOS DE DOS CAPAS, QUE CONSISTEN EN REJAS SITUADAS OPUESTAMENTE Y ALAMBRES DE REGLETA, QUE MANTIENEN ESTAS A DISTANCIA, EN QUE PARA LA FABRICACION DE CUERPOS DE REJA EN FORMA DE SECTORES DE ANILLOS CIRCULARES, LAS DOS REJAS SE MUEVEN AVANZANDO EN TRAYECTORIAS DE AVANCE CIRCULARES, CONCENTRICAS, CORRESPONDIENTES AL GROSOR DESEADO DEL CUERPO DE REJA, DISTANCIADAS DE MODO CORRESPONDIENTE; CONCENTRICAMENTE ENTRE SI EN POSICION VERTICAL Y, DESPUES DE LA SOLDADURA DE APLICACION, EFECTUADA PREFERENTEMENTE A PARES DE LOS ALAMBRES DE REGLETA, APORTADOS DESDE LA CARA EXTERIOR DE LA TRAYECTORIA, A LAS REJAS, LOS CUERPOS DE REJA ACABADOS SE EXTRAEN DESDE LA CARA EXTERIOR DE LA TRAYECTORIA.