6 inventos, patentes y modelos de KRAGE, WILLIAM G.

  1. 1.-

    CONJUNTO DE BANDA DE PROTECCION CON ANCLA DE TIERRA MEJORADA.

    (04/2004)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ENERGY ABSORPTION SYSTEMS, INC.. Clasificación: E01F15/04, E01F15/14.

    UN CONJUNTO DE ANCLAJE A TIERRA PARA EL QUITAMIEDOS DE UNA AUTOPISTA INCLUYE UN PRIMER Y UN SEGUNDO ELEMENTOS DE ANCLAJE A TIERRA SEPARADOS Y UN ELEMENTO DE UNION INTERCONECTADO ENTRE LOS ELEMENTOS DE ANCLAJE . UN CABLE DE ANCLAJE INCLUIDO EN EL CONJUNTO QUITAMIEDOS VA CONECTADO AL CONJUNTO DE ANCLAJE A TIERRA JUNTO AL PRIMER ELEMENTO DE ANCLAJE Y EL SEGUNDO ELEMENTO DE ANCLAJE ESTA SITUADO MAS ALEJADO DE LA PARTE CENTRAL DEL CONJUNTO DEL QUITAMIEDOS QUE EL PRIMER ELEMENTO DE ANCLAJE . DE ESTE MODO SE OBTIENE UNA MAYOR RESISTENCIA A LA EXTRACCION.

  2. 2.-

    BARRERA PARA EL BORDE DE LA CARRETERA

    (03/1997)
    Solicitante/s: ENERGY ABSORPTION SYSTEMS, INC.. Clasificación: E01F15/00.

    SE PRESENTA UNA BARRERA PARA EL BORDE DE LAS CARRETERAS, ABSORBENTE DE ENERGIA QUE INCLUYE UN CONTENEDOR ALARGADO CONFIGURADO PARA RECIBIR Y MANTENER UN VOLUMEN DE AGUA. EL CONTENEDOR DEFINE UN PAR DE PAREDES LATERALES QUE TIENEN UNA RIGIDEZ SUFICIENTE PARA PONERSE DE PIE AL LADO DE LA CARRETERA Y UNA ELASTICIDAD SUFICIENTE PARA DEFORMARSE DESPUES DEL IMPACTO DE UN VEHICULO Y PARA RECUPERAR SU FORMA DESPUES DE AL MENOS ALGUNOS IMPACTOS. LA BARRERA TAMBIEN INCLUYE UNA ESTRUCTURA INTERNA POSICIONADA DENTRO DEL CONTENEDOR. LA ESTRUCTURA INCLUYE UN PRIMER Y UN SEGUNDO BRAZO AXIAL POSICIONADOS DE FORMA ADYACENTE A LAS PAREDES LATERALES RESPECTIVAS DEL CONTENEDOR , Y LOS BRAZOS AXIALES SE FIJAN JUNTOS MEDIANTE AL MENOS UN BRAZO DE CRUCE . LA ESTRUCTURA Y EL ENVASE ESTAN FORMADOS DE DIFERENTES MATERIALES, Y LA ESTRUCTURA INCREMENTA LA RIGIDEZ DE LA BARRERA Y LA RESISTENCIA DE LA BARRERA PARA EVITAR QUE SE DOBLE.

  3. 3.-

    BARRERA DE CHOQUE DE VEHICULO CON MEDIOS DE SUJECION DIRECCIONALMENTE SENSIBLES.

    (06/1995)

    UNA BARRERA DE CHOQUE DE VEHICULOS PARA FRENAR UN VEHICULO QUE HA DEJADO LA AUTOVIA INCLUYE UN BASTIDOR ALARGADO TENIENDO UN NUMERO DE SECCIONES INCLUYENDO UNA SECCION FRONTAL Y AL MENOS UNA SECCION ADICIONAL COLOCADA EXTREMO CON EXTREMO A LO LARGO DE UNA DIRECCION AXIAL. EL BASTIDOR ESTA CONFIGURADO PARA COLAPSAR CUANDO ES AXIALMENTE GOLPEADO EN LA SECCION FRONTAL POR UN VEHICULO. LA SECCION FRONTAL ESTA ASEGURADA DE FORMA DESMONTABLE A UN ANCLAJE A TIERRA MEDIANTE UN MONTAJE DIRECCIONALMENTE SENSITIVO DE FRENADO . UN HILO DE CABLE SE EXTIENDE GENERALMENTE PARALELO AL BASTIDOR Y TIENE UNA PARTE EXTREMA HACIA DELANTE ANCLADA INDEPENDIENTEMENTE DEL BASTIDOR Y UNA PARTE EXTREMA TRASERA. HAY...

  4. 4.-

    BARRERA DE CHOQUE DE VEHICULOS CON BARRERA DE FRICCION.

    (04/1995)

    UNA BARRERA DE CHOQUE DE VEHICULOS PARA DESACELERAR UN VEHICULO QUE HA DEJADO UNA AUTOVIA, INCLUYE UN MARCO ALARGADO QUE TIENE UN NUMERO DE SECCIONES INCLUYENDO UNA SECCION FRONTAL Y POR LO MENOS UNA ADICIONAL DISPUESTAS UN FINAL CON EL OTRO A LO LARGO DE UN EJE . EL MARCO ESTA CONFIGURADO PARA COLAPSARSE CUANDO SE GOLPEA EL EJE EN SU PARTE FRONTAL POR UN VEHICULO. UN CABLE DE ALAMBRE SE EXTIENDE GENERALMENTE PARALELO AL MARCO Y TIENE UNA TERMINAL DEL ANTERA ANCLADA INDEPENDIENTEMENTE EN EL MARCO, Y UNA TERMINAL TRASERA. LOS FRENOS DE FRICCION ESTAN MONTADOS...

  5. 5.-

    UN CONJUNTO DE BARRERAS INERCIALES.

    (10/1994)
    Solicitante/s: ENERGY ABSORPTION SYSTEMS, INC.. Clasificación: E01F15/00.

    UN CONJUNTO DE BARRERAS U OBSTACULOS INERCIALES POSICIONADAS SOBRE UNA SUPERFICIE DE SOPORTE A LO LARGO DE UNA CALZADA DE VEHICULOS, INCLUYE UN NUMERO DE CONTENEDORES SEPARADOS , TENIENDO CADA UNO UNA PARED EXTERNA Y UNA PORCION INFERIOR. UN NUCLEO INTERNO ESTA POSICIONADO DENTRO DE CADA CONTENEDOR, PARA DEFINIR UN ESPACIO ANULAR ENTRE EL NUCLEO Y LA RESPECTIVA PARED EXTERIOR. ESTE ESPACIO ANULAR DEFINE UN DIAMETRO PROMEDIO INTERNO QUE ES, AL MENOS, ALREDEDOR DEL 25% DEL DIAMETRO PROMEDIO EXTERNO DEL ESPACIO ANULAR. UN MATERIAL DISPERSIBLE TAL COMO ARENA , SE COLOCA EN ESPACIOS ANULARES TALES QUE NO MAS DEL 10% DE LA MASA DE ARENA EN CUALQUIER CONTENEDOR DEL CONJUNTO SE EXTIENDE EN UN DISCO ININTERRUMPIDO, A TRAVES DEL RESPECTIVO CONTENEDOR.

  6. 6.-

    BARRERA ANTICHOQUE PARA VEHICULOS CON DISPOSICION DE SUJECION DE PANEL LATERAL MEJORADA.

    (10/1994)

    UNA BARRERA DE CHOQUE DE VEHICULOS PARA FRENAR UN VEHICULO QUE HA SALIDO DE UNA AUTOVIA INCLUYE UN BASTIDOR ALARGADO QUE TIENE UN NUMERO DE SECCIONES INCLUYENDO UNA SECCION FRONTAL Y AL MENOS UNA ADICIONAL COLOCADAS EXTREMO CON EXTREMO A LO LARGO DE UNA DIRECCION AXIAL. EL BASTIDOR ESTA CONFIGURADO PARA COLAPSAR CUANDO SE LE GOLPEA AXIALMENTE EN SU FRENTE POR UN VEHICULO. CADA SECCION INCLUYE UN PAR DE PANELES LATERALES , Y HAY CONECTADOS UNOS PANELES LATERALES ADYACENTES MEDIANTE UNA TIRA DE TENSION FLEXIBLE POR TIRANTES . LA TIRA DE TENSION FUNCIONA PARA SOLTAR LOS TIRANTES DE LOS PANELES LATERALES DURANTE EL COLAPSO AXIAL. LA SECCION FRONTAL ESTA ASEGURADA DE FORMA...