6 inventos, patentes y modelos de KANEKO, TAKASHI

  1. 1.-

    Método de tinción de fibra, fibra teñida y tinte

    (01/2014)

    Un método de tinción de material textil que comprende: un paso de secado de instalar un núcleo que irradia luz nutricia que es un rayo de infrarrojo lejano dentro delintervalo de longitud de onda de 4-14 micrómetros para resonar con moléculas de células de animales y plantasy activar las células en una cámara de secado equipada con medios de calefacción para irradiar un rayo deinfrarrojo lejano a fin de elevar la temperatura en dicha cámara de secado y con medios de ventilación capacesde ajustar la temperatura y humedad en dicha cámara de secado, e irradiar el rayo de infrarrojo...

  2. 2.-

    Agente terapéutico para enfermedades hepáticas que contiene un derivado de 2-amino-1,3-propanodiol como ingrediente activo

    (05/2012)

    El compuesto 2-amino-2-[4-(3-benciloxifeniltio)-2-clorofenil]etil-1,3-propanodiol, o una de sus sales o hidratosfarmacéuticamente aceptable, de uso en el tratamiento de la enfermedad del hígado.

  3. 3.-

    CUBIERTA NEUMATICA RADIAL.

    (12/2004)

    UNA CUBIERTA RADIAL DE NEUMATICO COMPRENDE UN ARMAZON RADIAL, UNA CINTURA, Y UNA FILA DE MUCHOS TACOS CON DIFERENTES LONGITUDES, A LO LARGO DE UNA PERIFERIA DE UNA ZONA EN CONTACTO CON EL SUELO , BAJO VARIACION DEL AVANCE DEFINIDA EN UNA GOMA DE RODADURA DE LA PARTE DE BANDA DE RODADURA, POR AL MENOS DOS RANURAS PRINCIPALES RECTAS Y UNA PLURALIDAD DE SUBRANURAS LATERALES , QUE SE PROLONGAN ENTRE LAS MUTUAS RANURAS PRINCIPALES CON UN ANGULO DE INCLINACION DE MENOS DE 90 , RESPECTO A LA PERIFERIA DE LA ZONA EN CONTACTO CON EL SUELO,...

  4. 4.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA REGULACION DE LA ALINEACION DE RUEDAS DE UN VEHICULO.

    (12/2003)

    LA INVENCION SUMINISTRA UN METODO PARA AJUSTAR LA ALINEACION DE LAS RUEDAS DE UN VEHICULO, QUE PERMITE AJUSTAR FACILMENTE UN ANGULO POSICIONAL DE UNA RUEDA EN CORRESPONDENCIA CON LAS CARACTERISTICAS DE UN NEUMATICO, OBTENER UNA ESTABILIDAD DE MARCHA ADECUADA A LA SUPERFICIE DE UNA CARRETERA REAL, Y REDUCIR EL DESGASTE POR UN SOLO LADO. EL METODO PARA AJUSTAR LA ALINEACION DE LAS RUEDAS DE UN VEHICULO COMPRENDE LOS PASOS DE: COLOCAR UNA RUEDA DE UN VEHICULO QUE ES OBJETO DEL AJUSTE, SOBRE UNA SUPERFICIE DE ACCIONAMIENTO DEL NEUMATICO EN LA QUE SE FORMA UN ESCALON...

  5. 5.-

    CUBIERTAS NEUMATICAS RADIALES.

    (03/2002)
    Ver ilustración. Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION. Clasificación: B60C11/00, B60C11/04, B60C3/04.

    UN NEUMATICO RADIAL QUE TIENE UNA BUENA ESTABILIDAD DE DIRECCION, RESISTENCIA AL HIDROPLANEO Y UNA REDUCCION DE RUIDOS MEJORADA Y COMPRENDE UNA CARCASA , UNA CORREA Y UNA PORCION DE BANDA DE RODAMIENTO QUE TIENE UNA PLURALIDAD DE RANURAS DE RODADURA Y UNA PROPORCION DIMENSION NO SUPERIOR AL 50 %, EN DONDE LA RELACION ENTRE EL ANCHO QUE ENTRA EN CONTACTO CON EL SUELO (PW) DE LA BANDA DE RODAMIENTO DEL NEUMATICO Y EL ANCHO DE LA LLANTA (RW) BAJO CONDICIONES DE MEDICION DEFINIDAS ES INFERIOR A 0,85 Y LA RELACION NEGATIVO NO ES SUPERIOR AL 25 %.

  6. 6.-

    COMPOSICION DE TIOETER DE POLIARILENO.

    (11/1994)
    Solicitante/s: KUREHA KAGAKU KOGYO KABUSHIKI KAISHA. Clasificación: C08L81/02.

    UNA COMPOSICION DE TIOETER DE POLIARILENO PARA MOLDEAR COMPRENDE UN TIOETER DE POLIARILENO(A) QUE CONTIENE NO MENOS DEL 70% EN PESO DE UNA UNIDAD REPETIDA (I) Y DE 0,01 A 15 PARTES EN PESO POR 100 PARTES EN PESO DE DICHO TIOETER DE POLIARILENO (A), DE UN TIOETER DE POLIARILENO (B) COMO AGENTE FORMADOR DE NUCLEO QUE CONTIENE NO MENOS DEL 50% EN PESO DE UNA UNIDAD REPETIDA (II) Y QUE TIENE UN PUNTO DE FUSION NO MENOR DE 290 GRADOS C O UNA TEPERATURA DE CRISTALIZACION NO MENOR DE 220 GRADOS C.