7 inventos, patentes y modelos de HADERER, GUNTER

  1. 1.-

    SISTEMA DE TECHO CORREDIZO CON DEFLECTOR DE VIENTO DE UN AUTOMOVIL.

    (04/2007)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: B60J7/22.

    EN TECHOS CORRERIZOS CONOCIDOS PARA AUTOMOVILES SE CIERRA EL PARABRISAS MEDIANTE CIERRE DE LA TAPA CORRERIZA A TRAVES DE TAPAS QUE HACEN TOPE EN EL BRAZO DE GIRO DEL CRISTAL PARABRISAS. ESTO LLEVA A UN AUMENTO DE FUERZA PARA EL MOTOR ELECTRICO DE ACCIONAMIENTO, QUE EN EL SISTEMA DEBE SER COMPENSADO CON LIMITACION DE LA FUERZA DE CIERRE. UN AUMENTO DE FUERZA DE ESTE TIPO DEBE SER EVITADO. SE HA PREVISTO POR ELLO EL ACCIONAMIENTO DEL CRISTAL PARABRISAS POR MEDIO DE UN MOTOR ELECTRICO DE CRISTAL PARABRISAS SEPARADO, QUE SE OBTIENE DE FORMA REGULAR MEDIANTE SEÑAL DE CONTROL DE ELECTRONICA DE UN MOTOR ELECTRICO DE TAPA CORREDERA QUE ACCIONA LA TAPA CORRERIZA.

  2. 2.-

    DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO PARA LA SUPERVISION ELCTRONICA DE UN ACCIONAMIENTO DE AJUSTE DIPUESTO EN UN VEHICULO.

    (03/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: H02H7/085, B60J7/057.

    LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO Y A UN METODO PARA CORREGIR UN VALOR LIMITE DE LA FUERZA DE CIERRE, EN PARTICULAR EN UN TECHO DESLIZANTE, QUE COMPRENDE UN SENSOR DE PRESION DE AIRE CUYAS SEÑALES SE PROMEDIAN PARA OBTENER UNA PRESION DE REFERENCIA Y DETERMINAR LOS CAMBIOS DE PRESION COMO DESVIACIONES DE ESTA PRESION DE REFERENCIA. UNA UNIDAD DE CONTROL ELECTRONICA REGULA EL VALOR LIMITE DE LA FUERZA DE CIERRE EN FUNCION DE LAS CONDICIONES DE PRESION.

  3. 3.-

    PROCEDIMIENTO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UN SISTEMA DE TECHO CORREDIZO Y SISTEMA DE TECHO CORREDIZO.

    (10/2004)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: B60J7/057.

    LA INVENCION SE REFIERE A UN PROCEDIMIENTO PARA ACCIONAR UN SISTEMA DE TECHO DESLIZANTE QUE COMPRENDE UN TECHO DESLIZANTE , UN ACCIONAMIENTO DEL TECHO DESLIZANTE , UN MOTOR PARA EL TECHO DESLIZANTE Y UN DISPOSITIVO PARA CONTROLAR EL ACCIONAMIENTO DEL TECHO DESLIZANTE . SEGUN LA INVENCION, LA INFORMACION SE DETERMINA A PARTIR DEL ESTADO DE FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE TECHO DESLIZANTE Y SE VISUALIZA POR MEDIO DE AL MENOS UN DISPOSITIVO DE VISUALIZACION . LA INVENCION SE REFIERE IGUALMENTE A DICHO SISTEMA DE TECHO DESLIZANTE.

  4. 4.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA COLOCACION DE UNA PIEZA.

    (02/2003)
    Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: G05B19/42.

    Procedimiento para la colocación de una pieza , que se puede mover de un lado para otro entre dos posiciones finales por medio de un accionamiento y donde para un número predeterminado (Z) de aproximaciones a una de las posiciones finales , el accionamiento es parado antes de alcanzar esta posición final y, dado el caso, se modifica su sentido de giro y en el caso de una aproximación siguiente a la posición final , ésta es alcanzada para fines de normalización, detectada y normalizada, caracterizado porque el número predeterminado es generado en una unidad de control como número aleatorio (Z).

  5. 5.-

    DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO PARA LA SUPERVISION ELECTRONICA DE UN ACCIONAMIENTO DE AJUSTE DISPUESTO EN UN VEHICULO.

    (03/2002)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: H02H7/085.

    SE PROPONE UN DISPOSITIVO Y UN PROCEDIMIENTO PARA EL CONTROL ELECTRONICO DE UN ACCIONAMIENTO REGULABLE INSTALADO EN UN VEHICULO, QUE TIENE EN CUENTA UNA SEÑAL TACOMETRICA PROCESADA EN UNA DISPOSICION QUE SUMINISTRA POR LO MENOS UN VALOR LIMITE PARA LIMITACION DEL ESFUERZO DE CIERRE. ESTO SIRVE PARA IMPEDIR EL CIERRE ESPUREO DE LA LIMITACION DE LA FUERZA DE CIERRE.

  6. 6.-

    DISPOSITIVO Y PROCEDIMIENTO PARA LA LIMITACION DE LA FUERZA DE CIERRE DE UN ACCIONAMIENTO DE AJUSTE PARA CERRAR UNA ABERTURA DISPUESTA EN UN VEHICULO.

    (03/2002)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: B60R16/02, B60J7/057.

    LA INVENCION SE REFIERE A UN DISPOSITIVO Y A UN METODO PARA LA SUPERVISION ELECTRONICA DE UN ACCIONAMIENTO DE AJUSTE PARA VEHICULOS. PARA VENTILAR EL INTERIOR DEL VEHICULO LA INVENCION INCLUYE UN SEGUNDO ACCIONAMIENTO DE AJUSTE QUE ES SUPERVISADO MEDIANTE UN SISTEMA ELECTRONICO DE CONTROL DE ACUERDO CON UN PRIMER ACCIONAMIENTO DE AJUSTE . DE ESTA FORMA PUEDE REDUCIRSE EL RIESGO DE ACTIVACION ERRONEA DE LA LIMITACION DE FUERZA DE CIERRE CAUSADA POR LAS VARIACIONES DE PRESION.

  7. 7.-

    DISPOSITIVO PARA EL FUNCIONAMIENTO DE UN ACCIONAMIENTO DE AJUSTE.

    (11/2001)
    Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: E05F15/16.

    SE PROPONE UN DISPOSITIVO PARA CONTROLAR UN ACCIONAMIENTO REGULABLE DONDE MEDIANTE UNA CURVA DE REFERENCIA SE DETERMINA UN TRAYECTO SITUADO ENTRE DOS POSICIONES PREDETERMINADAS QUE PROPORCIONA UNA BASE PARA UNA SELECCION DE CONJUNTOS DE DATOS.