9 inventos, patentes y modelos de FISCHER, GERT

  1. 1.-

    MECANISMO IMPULSOR DE VALVULA VARIABLE PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

    (12/2004)
    Ver ilustración. Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: F01L13/00.

    PARA UN ACCIONAMIENTO DE VALVULA VARIABLE DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON ELEVACION DE VALVULA VARIABLE, QUE SE OBTIENE EN ANGULO DE ABERTURA CONSTANTE, SE PROPONE PARA LA OBTENCION DE ANGULOS DE ABERTURA DE VALVULA VARIABLE EN LEVANTAMIENTOS DE VALVULA ESPECIALMENTE PEQUEÑOS, QUE EL EJE DE BASCULACION DE UNA PALANCA DE VALVULA ESENCIALMENTE PARALELO CON EL EJE DE GIRO DE ARBOL DE LEVAS PUEDA SER COLOCADO RELATIVAMENTE CON RESPECTO A UN EJE DE LEVAS A LO LARGO DE UNA BANDA , CONTROLADO DINAMICAMENTE DE TAL MODO, QUE SE ACTIVA CON EL EJE DE BASCULACION APOYADO DE LA PALANCA DE VALVULA A TRAVES DE UN RODILLO PARA ACCIONAMIENTO DE VALVULA CONTROLADO SOLO APROXIMADAMENTE A PARTIR DE LA ZONA DE PRINCIPIO HASTA LA ZONA EXTREMA DE LA PUNTA DE UNA LEVA DE CONTROL.

  2. 2.-

    DISPOSICION DE MANDO DE VALVULA PARA UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

    (04/2003)

    Disposición de mando de válvula para un motor de combustión interna, - en la que una leva de mando de un árbol de levas actúa con efecto de mando sobre una válvula de carrera rectilínea a través de un segmento basculante en un empujador , a cuyo fin - el segmento basculante formado con una pista de contacto solicitada por la leva de mando está dispuesto móvil y guiado en el empujador a través de un sector de arco de círculo concéntrico al eje de giro del árbol de levas, de tal manera que - se logra en cada carrera de la válvula por medio de un dispositivo...

  3. 3.-

    MECANISMO IMPULSOR DE VALVULA VARIABLE, ESPECIALMENTE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

    (09/2002)
    Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: F01L13/00.

    PARA UN ACCIONAMIENTO DE VALVULA VARIABLE, EN PARTICULAR PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA, EN DONDE UNA LEVA DE CONTROL DE UN EJE DE LEVAS SE ACCIONA A TRAVES DE UN RODILLO CONECTADO DE MANERA INTERMEDIA SOBRE UNA PALANCA DE VALVULA MOVIL DE FORMA OSCILANTE O DE BASCULACION PARA ACCIONAMIENTO DE UNA VALVULA DE DESPLAZAMIENTO, SE PROPONE PARA LA OBTENCION DE UN AJUSTE DE TIEMPO DE CONTROL Y DE DESPLAZAMIENTO DE LA VALVULA, QUE LOS RODILLOS SE POSICIONEN EN UN DESPLAZAMIENTO MINIMO A TRAVES DE UNA PALANCA DE AJUSTE CONTROLADA DE MANERA REGULABLE EN LA ZONA EXTREMA EXTERIOR DE LA PALANCA DE VALVULA, DE FORMA TRANSVERSAL CON RESPECTO A LA ELEVACION DE LEVAS DE ACUERDO CON UNA APLICACION GUIADA DE MANERA OSCILANTE EN LAS LEVAS DE CONTROL.

  4. 4.-

    MAQUINA DE PISTONES ALTERNATIVOS CON UN MECANISMO DE CARRERA DE PISTON HIPOCICLOIDE CON GUIA DE WATT, ESPECIALMENTE CON PISTONES EN CILINDROS OPUESTOS.

    (03/2002)
    Ver ilustración. Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: F16H21/36, F01B9/02, F16H21/44.

    PARA UNA MAQUINA DE EMBOLO CON UN ENGRANAJE ELEVADOR DE EMBOLO HIPOCICLOIDAL CON GUIA DE WATT, EN ESPECIAL CON EMBOLOS EN CILINDROS OPUESTOS, ESTANDO DISPUESTO EL ENGRANAJE CON MOVIMIENTO GIRATORIO SOBRE UN PIVOTE ELEVADOR DE UN EJE DE CIGUEÑAL Y COMPRENDIENDO UNA EXCENTRICA DE ELEVACION Y OTRA DE GUIADO QUE ESTAN UNIDAS ENTRE SI SIN POSIBILIDAD DE GIRO, SE PROPONE PARA OBTENER LAS MINIMAS DESVIACIONES TRANSVERSALES DE LA EXCENTRICA DE ELEVACION RESPECTO A LA PISTA DE EMBOLO, QUE SE OBTENGA UN RECORRIDO DE PISTA LO MAS COMPARABLE POSIBLE EN RELACION A LAS DESVIACIONES TRANSVERSALES DL Qh DE LA EXCENTRICA DE ELEVACION, POR MEDIO DE UN RECORRIDO DE PISTA DE LA EXCENTRICA DE GUIADO OBTENIDO A TRAVES DE PARAMETROS DE LA GUIA DE VATIOS, CON UNAS DESVIACIONES TRANSVERSALES MAXIMAS TRANSVERSALES DL Qf HASTA E INCLUIDO EL PUNTO DE INVERSION CORRESPONDIENTE DE LA EXCENTRICA DE GUIADO O DE LA BIELA DE WATT QUE LA GUIA.

  5. 5.-

    MECANISMO DE CIGUEÑAL HIPOCICLOIDAL PARA MAQUINAS DE PISTONES ALTERNATIVOS, ESPECIALMENTE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.

    (03/2002)
    Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: F01B9/02.

    EN UN ENGRANAJE DE MANIVELA HIPOCICLOIDAL PARA MAQUINA DE EMBOLO DE DESPLAZAMIENTO, EN PARTICULAR MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, CON UN EJE DE GUIA/DESPLAZAMIENTO DISPUESTO APOYADO DE MANERA GIRATORIA EN APLICACIONES DE MANIVELA UNIDAS DE GIRO DE MANERA SINCRONA DE UN EJE DE CIGUEÑAL PRINCIPAL CON EXCENTRICA DE DESPLAZAMIENTO CONTROLADA A TRAVES DE UN EQUIPO DE GUIA RECTO ORTOGONAL PARA UNA BARRA DE DESPLAZAMIENTO-EMBOLO ACCIONADA DE MANERA OSCILANTE, SE PROPONE PARA LA OBTENCION DE UN EJE DE GUIA/DESPLAZAMIENTO DE UNA SOLA PIEZA, QUE SE MUESTRE COMO ELEMENTO DE GUIA EN EL LADO DEL EJE DEL EQUIPO DE GUIA RECTA HIPOCICLOIDAL UNA EXCENTRICA DE GUIA O UN PIVOTE DE GUIA EXCENTRICO.

  6. 6.-

    ACCIONAMIENTO DE VALVULA CON CONTROL VARIABLE E INDEPENDIENTE DEL ANGULO DE APERTURA Y DE LA CARRERA DE LA VALVULA.

    (12/1999)
    Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: F01L13/00, F01L1/26.

    EN UN ACCIONAMIENTO DE VALVULA CON UN EQUIPO DE CONTROL PARA ANGULO DE ABERTURA DE VALVULA VARIABLE SE ACCIONA UNA VALVULA DE INTERCAMBIO DE GAS DE FORMA INMEDIATA POR MEDIO DE UNA PALANCA DE VALVULA. PARA EL CONTROL DE POTENCIA DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA SE COMBINA EL ACCIONAMIENTO DE VALVULA DE ACUERDO CON LA INVENCION CON UN CONTROL DE DESPLAZAMIENTO VARIABLE PARA LA VALVULA DE INTERCAMBIO DE GAS. CON PREFERENCIA SIRVE COMO CONTROL DE DESPLAZAMIENTO DE VARIABLE UNA PALANCA DE VALVULA CON TRANSFORMACION CAMBIABLE.

  7. 7.-

    MECANISMO DE MANIVELA HIPOCICLOIDAL PARA MAQUINAS DE PISTON ALTERNATIVO, EN ESPECIAL PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA CON FILAS DE CILINDROS SITUADAS FRENTE A FRENTE ENTRE SI.

    (10/1999)

    PARA UN ACCIONAMIENTO DE CIGUEÑAL HIPOCICLOIDEO PARA MAQUINAS DE PISTONES ALTERNATIVOS, EN ESPECIAL PARA MAQUINAS DE COMBUSTION INTERNA CON FILAS DE CILINDROS OPUESTOS, QUE COMPRENDE DOS EXCENTRICAS DE ELEVACION GIRATORIAS DISPUESTAS SOBRE UN GORRON ELEVADOR DE UN ARBOL DEL CIGUEÑAL PARA EL CONTROL OSCILATORIO DE DOS BIELAS Y DE UNA EXCENTRICA DE GUIA DISPUESTA ENTRE LAS EXCENTRICAS DE ELEVACION PARA EL ENGRANE GIRATORIO EN UN ELEMENTO DE GUIA RECTO DE UNA GUIA RECTA ORTOGONAL, PARA AUMENTAR LA CAPACIDAD DE CARGA DE ESTE ACCIONAMIENTO DE CIGUEÑAL SE PROPONE QUE LAS TRES EXCENTRICAS FORMEN UN COMPONENTE UNICO CON AL MENOS UN RESALTE DE UNION ENTRE UNA EXCENTRICA...

  8. 8.-

    MOTOR DE PISTONES ALTERNATIVOS CON CILINDROS CONTIGUOS EN LA DIRECCION DEL CIGUEÑAL EN UN CARTER.

    (07/1999)
    Ver ilustración. Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: F01B9/02, F02B75/24.

    PARA CONSEGUIR LA MAYOR SIMPLIFICACION POSIBLE EN EL MECANISMO DE ACCIONAMIENTO DE PISTONES EN UNA MAQUINA DE PISTONES ALTERNATIVOS CON CILINDROS ADYACENTES EN EL SENTIDO DEL CIGUEÑAL DENTRO DEL BLOQUE DE LA MAQUINA, EN ESPECIAL EN UNA MAQUINA DE COMBUSTION INTERNA QUE COMPRENDE UN MECANISMO DE ACCIONAMIENTO ALTERNATIVO PARA LOS PISTONES CON UNA GUIA RECTA HIPOCICLOIDEA, DONDE LA GUIA RECTA TIENE UN ELEMENTO DE GUIA QUE ACTUA EN COMBINACION CON SUPERFICIES DE GUIA DISPUESTAS EN LA CARCASA DE LA MAQUINA, SE PROPONE QUE EL MONTAJE, SI ES PRECISO AJUSTABLE, DEL ELEMENTO DE GUIA DE LA GUIA RECTA SE REALICE ENTRE LAS BIELAS DE LOS PISTONES DE LOS CILINDROS ADYACENTES EN SERIE.

  9. 9.-

    MOTOR DE PISTONES ALTERNATIVOS, ESPECIALMENTE MOTOR DE COMBUSTION INTERNA, CON MECANISMO DE MANIVELA HIPOCICLOIDAL.

    (07/1999)
    Ver ilustración. Solicitante/s: BAYERISCHE MOTOREN WERKE AKTIENGESELLSCHAFT. Clasificación: F01B9/02, F02B75/24.

    PARA OBTENER UNA CAPACIDAD DE PANDEO DE LA BIELA FAVORABLE DESDE EL PUNTO DE VISTA CINEMATICO EN UNA MAQUINA DE PISTONES ALTERNATIVOS, EN ESPECIAL MAQUINA DE COMBUSTION INTERNA, CON ACCIONAMIENTO DEL CIGUEÑAL EN HIPOCICLOIDE QUE TRABAJA EN COMBINACION CON UNA BIELA UNIDA POR LOS DOS EXTREMOS CON PISTONES DE CILINDROS DIAMETRALMENTE OPUESTOS, Y QUE ESTA DISEÑADO PARA COMPENSAR POR PANDEO DESVIACIONES DE TOLERANCIA, SE PROPONE QUE LA BIELA ESTE FORMADA POR SECCIONES DE BIELA DISPUESTAS PARA EL MOVIMIENTO ANGULAR ALREDEDOR DEL EJE DEL HUECO DE COJINETE , EN QUE EL MOVIMIENTO ANGULAR DE LAS SECCIONES DE BIELA ESTEN LIMITADOS POR LA ELASTICIDAD EN FUNCION DE LOS MOVIMIENTOS BASCULANTES ADMISIBLES DE LOS PISTONES UNIDOS FIJOS A CADA UNA DE LAS SECCIONES DE BIELA.