17 inventos, patentes y modelos de FERRER-DALMAU NIETO,Francisco

(18/11/2019) 1. Aparato reductor de carga para grifo, de los que se instalan en serie con al menos una línea hidráulica de suministro de fluido, donde el aparato reductor dispone de al menos una entrada de dicha línea hidráulica de suministro y de al menos un elemento de aumento de la turbulencia del caudal de fluido que pasa por él, así como una salida de dicho fluido del aparato al grifo de suministro, caracterizado por el hecho de que el aparato reductor de carga tiene uno o más conductos interiores a los que se acoplan una o más líneas hidráulicas de suministro de fluido, teniendo la salida de dicho conducto o conductos interiores , después de su paso o no por un cartucho de mezcla y/o regulación , al menos a una camisa que forma un espacio conducido que genera turbulencia en el caudal, situada…

(07/08/2019) 1. Grifo termostático con elemento de distribución y de montaje interior con inserción móvil, de los que se conecta cada entrada de fluido de dicho grifo a cada una de las líneas hidráulicas de suministro , realizando la distribución de cada fluido por una cámara o conducto interior del propio cuerpo del grifo termostático hasta los medios de mezcla de fluidos, caracterizado por el hecho de que, a parte de la conducción entre conexiones de suministro de las líneas hidráulicas y la zona conectada al cartucho de mezcla , el cuerpo del grifo termostático dispone de un espacio interior libre de divisiones, cámaras y/o de conductos separadores,…

(14/03/2019) 1. Grifo con protección exterior galvánica, de los que disponen de un cuerpo con partes exteriores visibles al usuario y que dispone de, al menos, un recubrimiento exterior de protección galvánica, caracterizado por el hecho de que el grifo comprende una conexión de, al menos, las partes del cuerpo del grifo que son exteriores, con un ánodo de sacrificio de material anódico con respecto del material de dichas partes del cuerpo del grifo que son exteriores, en donde la conexión se realiza en la base de conexión del grifo a la pared, sanitario, encimera o ubicación con contacto con el cuerpo no visible al usuario. 2. Grifo con protección exterior galvánica de acuerdo con la reivindicación 1ª, en donde el material anódico de que se compone el ánodo de sacrificio es de Zinc, Magnesio, Aluminio u otro metal menos noble que…

(20/02/2019) 1. Conjunto de ducha, que comprende: - un cabezal de ducha de mano (C); - un soporte (S) que define un alojamiento (H) para al menos parte de un mango (Cm) de dicho cabezal de ducha de mano (C); y - un cuerpo de distribución de agua (D) que comprende al menos una abertura de entrada de agua (Ae), al menos una abertura de salida de agua (As) y un dispositivo de cierre de seguridad configurado y dispuesto para cerrar dicha abertura de entrada de agua(Ae); caracterizado porque dicho dispositivo de cierre de seguridad comprende una válvula (V) que a su vez comprende: - un eje actuador (E) desplazable axialmente por el interior de dicho cuerpo de distribución de agua (D) para cerrar, con un primer extremo (E1) del mismo, dicha abertura de entrada de agua(Ae)con una primera, una segunda o una tercera fuerza de cierre, donde dicha tercera fuerza de…

(23/03/2015) 1. Disposición de elementos para la conversión de un vehículo convencional en un vehículo hibrido, la cual se acopla a la parte de ejes de ruedas de vehículo delantero o trasero o ambos de un vehículo convencional u otro tipo de vehículo pesado tal como ambulancias, mini-buses y otros, funcionando el vehículo con tracción o con propulsión o con ambos mediante un motor térmico, caracterizada en que dicha disposición de conversión comprende los siguientes elementos: un robot que se acopla directamente al cubo de la llanta de cada rueda del tren delantero o tren trasero o ambos trenes del vehículo, incorporando cada robot: como mínimo…

(20/11/2014) 1. Dispositivo para el giro de cargas de elevada magnitud de las que comprende la combinación de engranajes que comunican dinámicamente el eje de un motor con un eje de giro de una rueda o similares caracterizada en que el citado eje de giro recibe una o más fuerzas tangenciales, al incorporar dentro de una carcasa de escasa altura, una corona dentada cuyos dientes están en contacto con uno o más fileteados de la rosca sinfín que reciben dichas fuerzas tangenciales, de uno o más motores, asegurándose la lubrificación de dicha disposición mediante los correspondientes medios de engrase, previstos en la citada carcasa. 2. Dispositivo para el giro de cargas de elevada magnitud según la primera reivindicación caracterizado en que la disposición comprende una carcasa…

(03/09/2014) Se aprovecha la energía regenerativa producida al frenar un vehículo, para la alimentación de una batería secundaria, independiente de la principal, y que permite que en caso de fallo total de dicha batería principal que los servicios básicos la servodirección luces, servofreno, electrónica, continúe operativa, merced a la acción combinada de dicho sistema autónomo que incluye una batería de condensadores la cual alimenta dichos servicios directamente o bien a través de la batería secundaria. El sistema comprende un interface de la unidad de control y potencia electrónica, unidad de control y potencia electrónica aplicada a la dirección y pedales, puerta y gobierno de potencia de ECU.

(01/09/2014) Las cajas de dirección existentes en el mercado para convertir el giro del volante de la dirección en giro angular de las ruedas, no son adecuadas para integrarse parcialmente en la llanta de las ruedas de un coche eléctrico, además dichas cajas existentes no permiten giros independientes de las ruedas y amplios radios de giro, solucionándose dichas limitaciones mediante un sistema que comprende un cuerpo, en el que se incorporan mediante los correspondientes soportes uno o más motores, que accionan el eje de giro de la dirección de cada rueda directriz en la parte superior de dicho cuerpo, y en la parte inferior una caja de transmisión, una corona circular fija, en la que engranan sendos piñones de ataque, girando los mismos alrededor de la…

(29/07/2014) Los motores Stirling dotados de fuelles en función de cámaras, presentan problemas en su mantenimiento como consecuencia del pandeo de los fuelles lo que finaliza en el cambio prematuro de los mismos, por otra parte su adaptabilidad a gases de distinta naturaleza conlleva que sean poco versátiles al ser el volumen de la cámara de regeneración constante, motivo por el cual, el motor objeto de la invención incorpora, regenerador de ciclo regulable, cámaras fría y caliente de volumen ajustable, y aisladas la una de la otra mediante pantalla aislante, calentadores eléctricos de temperatura ajustable, fuelles de volumen regulable, elementos móviles de recorrido ajustable aplicados al fuelle, calentamiento interior de…

(23/05/2014) 1. Dispositivo de engrase de reductoras planetarias de las que están formadas por una envolvente soporte en cuyo interior se dispone a un conjunto que comprende un piñón fijo o planeta, sobre el cual ruedan varias ruedas dentadas que denominamos satélites, cuyos ejes los de los citados satélites engranan a través de sus dentados, con la corona interior dentada del planeta, unida al árbol de transmisión respectivo caracterizado en que en dicha carcasa soporte envolvente y planetaria sea cual fuere su configuración se dispone en la misma un conjunto de orificios que comunican la zona interna de dicha planetaria con la exterior, situándose en la parte exterior de la carcasa envolvente de la reductora un conjunto de uno o más conductos de refrigeración que encajan con los orificios presentes en dicha carcasa envolvente. 2. Dispositivo de engrase…

(07/04/2014) La aplicación de un motor de tracción eléctrico en el hueco de llantas, siendo una de las soluciones técnicas utilizadas en los coches eléctricos conlleva una fatiga excesiva de la llanta o impactos en las partes exteriores de dicho motor, desplazando excesivamente el paso del coche sobre las dos ruedas delanteras, introduciéndose la suciedad en el interior del motor y sus rodamientos, todo lo cual se evita con el objeto de la invención, consistente en un cuerpo que contiene el motor eléctrico de configuración sensiblemente cilíndrica y que comprende una superficie envolvente y dos tapas, situándose en la envolvente una caja de conexiones y acoplándose el motor al sistema de dirección por su parte superior o inferior al disponer de una embocadura coincidente con la tapa totalmente…

(04/06/2013) Sistema de dirección para vehículos eléctricos, dispuesto en las ruedas del vehículo; en cada una de las cuales consta de, como mínimo, una suspensión y un mecanismo de dirección accionado por dos motores , simultáneamente; estando dichos motores , montados en planos paralelos a la suspensión . Uno o ambos motores , son eléctricos, hidráulicos o neumáticos; y con actuación directa en el mecanismo de dirección . Dichos motores , van dispuestos en la dirección del amortiguador de la suspensión o en ángulo cualquiera respecto a ella, incluso hasta quedar horizontales.