33 inventos, patentes y modelos de ACH, ERNST

  1. 1.-

    Ascensor con correas planas como medio de suspensión

    (01/2015)

    Ascensor con al menos una polea (7A, 7B, 7C; 27; 37; 47; 57; 67; 77; 87) y al menos una correa plana para soportar y mover una cabina de ascensor 4, en el que la correa plana rodea una parte del perímetro de la polea, la correa plana presenta en la zona de una primera superficie de deslizamiento de correa al menos una ranura de guía y la polea (7A, 7B, 7C; 27; 37; 47; 57; 67; 77; 87) está provista de al menos un nervio de guía que sobresale de su superficie de deslizamiento de polea y que se extiende en la dirección periférica de la superficie de deslizamiento de polea, caracterizado porque, cuando la primera superficie de deslizamiento de correa de la correa plana está apoyada sobre la superficie de deslizamiento de polea y el nervio de guía está introducido en la ranura de guía , existe entre el nervio de guía y la ranura de guía una holgura (holgura axial Sa) en la dirección del eje de la polea (7A, 7B, 7C; 27; 37; 47; 57; 67; 77; 87; 97).

  2. 2.-

    Conexión de extremo de medio de soporte para la fijación de un extremo de un medio de soporte en una instalación de elevador y procedimiento para la fijación de un extremo de un medio de soporte en una instalación de elevador

    (11/2013)

    Instalación de elevador con una conexión de extremo de medio de soporte y con un medio de soporte , elmedio de soporte está constituido por un cable (6a) o hilos trenzados de cable (6c) y por una funda de cable (6b),que rodea el cable (6a) o bien los hilos trenzados de cable (6c), la funda de cable (6b) está constituidaesencialmente de termoplástico o de elastómero, la conexión de extremo de medio de soporte presenta unacarcasa de cuña con una bolsa de cuña y una cuña , el medio de soporte se extiende entre la cuña y la bolsa de cuña , en la que el medio de soporte presenta en su extremo no cargado una secciónsuelta , el medio de soporte está guiado partiendo desde la sección suelta alrededor de la cuña y seextiende entre una superficie de deslizamiento de la cuña y una superficie de deslizamiento de la bolsa de lacuña hacia una sección de soporte del medio de soporte , y el medio de soporte está retenido pormedio de la cuña en la bolsa de la cuña , caracterizada porque la superficie de deslizamiento de la cuña , que está más próxima a la sección de soporte , presenta una primera zona superficial y unasegunda zona superficial , en la que la primera zona superficial está dispuesta en la zona de salida delmedio de soporte desde la fijación del extremo del medio de soporte y esta primera zona superficial presenta un ángulo de la cuña (ak1) mayor que la segunda zona superficial , que se conecta en la primera zonasuperficial y que forma la transición hacia una segunda zona superficial o hacia un extremo superior de lasuperficie de la cuña , de manera que una presión del medio de soporte disminuye continuamente sobre unrecorrido de salida del medio de soporte a partir de la conexión de extremo de medio de soporte .

  3. 3.-

    Cabina de ascensor suspendida excéntricamente

    (10/2013)

    Instalación de ascensor con al menos una cabina de ascensor y con al menos un contrapeso , en queambos son desplazables en sentido contrario sobre al menos un carril de guía en un hueco de ascensor mediante un medio de soporte y motriz guiado sobre una polea motriz de un accionamiento , en que elmedio de soporte y motriz está fijado excéntricamente respecto a un centro de gravedad (S) de la cabina deascensor directamente sobre la cabina de ascensor , de modo que con ello aparece un momento de vuelco orespectivamente de carga (M) que es compensable mediante un dispositivo de compensación con rodillos,caracterizada porque: • al menos uno de los primeros rodillos (10a) del dispositivo de compensación está fijado a la cabina deascensor , • el primer rodillo (10a) está dispuesto de forma desplazada desde el centro de gravedad (S) de la cabina deascensor en dirección al por lo menos un carril de guía de la cabina de ascensor ,• al menos un segundo de los rodillos (10b) del dispositivo de compensación está fijado a la cabina deascensor , • el segundo rodillo (10b) está dispuesto de forma desplazada desde el centro de gravedad (S) de la cabinade ascensor alejándose del por lo menos un carril de guía de la cabina de ascensor , • el dispositivo de compensación comprende un medio de compensación , y • porque el dispositivo de compensación tiene una disposición en forma de Z del medio decompensación , que rodea el primer rodillo (10a) y el segundo rodillo (10b) junto a la cabina deascensor .

  4. 4.-

    Ascensor

    (06/2013)

    Ascensor , que comprende • una cabina de ascensor que puede moverse a lo largo de una trayectoria de cabina y uncontrapeso que puede moverse a lo largo de una trayectoria de contrapeso que discurre al lado dela trayectoria de la cabina, • una unidad de accionamiento dotada de al menos una polea motriz , cuya unidad estádispuesta debajo del contrapeso situado en su posición más baja, y • al menos un medio de tracción de ascensor guiado por la polea motriz y por al menos unapolea de desvío dispuesta en una zona de cabeza del hueco, que soporta la cabina deascensor y el contrapeso y los mueve en sentido opuesto, cuando es accionado por lapolea motriz de la unidad de accionamiento , caracterizado porque al menos un ramal del medio de tracción de ascensor que lleva a la polea motriz está guiado a través de un rebajo en el contrapeso .

  5. 5.-

    Correa para una instalación de ascensor y procedimiento para la fabricación de una correa de este tipo

    (07/2012)

    Procedimiento para la fabricación de una correa para una instalación de ascensor con los pasos de:fabricar una primera parte de correa , que tiene una disposición de ranuras que se extienden enla dirección longitudinal de la correa; disponer un elemento de tracción en al menos una ranura ; y unir una segunda parte de correa a la primera parte de correa de tal modo que el elemento detracción está alojado en el interior de la correa , en que la segunda parte de correa tiene unadureza de 70 a 100 Shore (A), preferentemente 75 a 95 Shore (A) y de forma particularmente preferida unadureza de 80 a 85 Shore (A), y en que el lado de la segunda parte de correa apartado de la primeraparte de correa forma una superficie de tracción para cooperar con una rueda motriz de lainstalación de ascensor.

  6. 6.-

    INSTALACIÓN DE ASCENSOR CON UNA CORREA, CORREA PARA DICHA INSTALACIÓN DE ASCENSOR, ELEMENTO COMPUESTO DE CORREAS DE ESTE TIPO Y PROCEDIMIENTO PARA EL MONTAJE DE DICHO ELEMENTO COMPUESTO EN UNA INSTALACIÓN DE ASCENSOR

    (03/2012)

    Instalación de ascensor con una cabina de ascensor , un accionamiento y una disposición de correas con al menos una correa , incluyendo la correa un cuerpo de correa donde se sitúa un conjunto de soportes de tracción y que presenta una primera superficie de contacto en una primera cara de sección transversal en la dirección de la altura de la correa y una segunda superficie de contacto en una segunda cara de sección transversal, opuesta a la primera cara de sección transversal, en la dirección de la altura de la correa , caracterizada porque la primera superficie de contacto presenta sólo dos nervios y la segunda superficie de contacto presenta un único nervio .

  7. 7.-

    CORREA PARA UNA INSTALACIÓN DE ASCENSOR Y PROCEDIMIENTO PARA LA FABRICACIÓN DE DICHA CORREA

    (02/2012)

    Procedimiento para la fabricación de una correa , prevista como correa tractora y/o correa portadora en un sistema de ascensor, incluyendo los pasos de: Fabricar una primera parte de correa posterior con una serie de ranuras embebidas que se extienden en la dirección longitudinal de la correa; ; disponer tirantes en como mínimo algunas de estas ranuras de la primera parte de correa fabricar una segunda parte de correa del lado de tracción, cuyo lado alejado de la primera parte de correa se conforma como una superficie de tracción con varios nervios cuneiformes , para que la correa actúe junto con una rueda motriz , utilizándose diferentes materiales para la primera parte de correa y para la segunda parte de correa ; y unir la segunda parte de correa a la primera parte de correa que presenta los tirantes de forma que los tirantes queden alojados en el interior de la correa y que cada nervio de la segunda parte de correa del lado de tracción tenga asignada como mínimo una ranura con un tirante de la primera parte de correa

  8. 8.-

    CORREA PARA UNA INSTALACIÓN DE ASCENSOR, PROCEDIMIENTO PARA LA PRODUCCIÓN DE UNA CORREA DE ESTE TIPO E INSTALACIÓN DE ASCENSOR CON DICHA CORREA

    (02/2012)

    Correa para una instalación de ascensor, que incluye: - una primera parte de correa de un primer material; material que consiste en un material sintético termoplástico o que contiene un material sintético termoplástico, conteniendo el primer material poliamida (PA), polietileno (PE), policarbonato (PC) o cloruro de polivinilo (PVC); - un conjunto de soportes de tracción con al menos un soporte de tracción , que está dispuesto en la primera parte de correa; consistiendo el soporte de tracción en un alambre de acero simple o en una trenza de alambre de acero o en un cable de alambre de acero; y - una segunda parte de correa de un segundo material, comprendiendo el segundo material un elastómero e incluyendo el segundo material poliuretano (PU) y/o policloropreno (CR) y/o caucho de etilenopropileno-dieno (EPDM); estando dispuestos los soportes de tracción en la correa acabada en las fibras neutras de la correa completa

  9. 9.-

    MEDIO DE SUSPENSIÓN PARA UN ASCENSOR Y ELEMENTO DE ASCENSOR PARA ACCIONAR O DESVIAR DICHO MEDIO DE SUSPENSIÓN EN UNA INSTALACIÓN DE ASCENSOR

    (02/2012)

    Medio de suspensión de ascensor y elemento de ascensor para accionar o desviar el medio de suspensión de ascensor en una instalación de ascensor, presentando el elemento de ascensor al menos una superficie de contacto que coopera con el medio de suspensión , caracterizados porque la media aritmética de la rugosidad de la superficie de contacto , medida en la dirección circunferencial (A) del elemento de ascensor , oscila entre 0,1 y 0,8 micras

  10. 10.-

    INSTALACIÓN DE ASCENSOR CON UNA CORREA, CORREA PARA DICHA INSTALACIÓN DE ASCENSOR, ELEMENTO COMPUESTO POR CORREAS DE ESTE TIPO Y PROCEDIMIENTO PARA EL MONTAJE DE DICHO ELEMENTO COMPUESTO EN UNA INSTALACIÓN DE ASCENSOR

    (12/2011)

    Instalación de ascensor con una cabina de ascensor , una tracción y una disposición de correas con al menos una correa , incluyendo la correa un cuerpo de correa en el que está situada una disposición de soportes de tracción y que presenta una primera superficie de contacto en una primera cara de sección transversal en la dirección de la altura de la correa y una segunda superficie de contacto en una segunda cara de sección transversal opuesta a la primera cara de sección transversal en la dirección de la altura de la correa , caracterizada porque la relación entre la anchura máxima (w) y la altura máxima (t) de la correa oscila entre 0,8 y 1,0, preferentemente entre 0,9 y 1,0 y de forma especialmente preferente es igual a aproximadamente 1,0

  11. 11.-

    SISTEMA DE ASCENSOR

    (11/2011)

    Sistema de ascensor con un accionamiento donde el accionamiento interacciona con una cabina de ascensor y un contrapeso a través de un medio de transmisión para mover la cabina del ascensor y el contrapeso dentro de una caja de ascensor mediante la transmisión de una fuerza, estando guiada la cabina de ascensor por carriles guía , estando provisto el accionamiento de dos poleas motrices y estando dividido el medio de transmisión en dos ramales de medio de transmisión correspondientes a las dos poleas motrices , guiándose los dos ramales del medio de transmisión paralelos entre sí mediante las dos poleas motrices y de forma esencialmente centrada con respecto al centro de gravedad S de la cabina a través de dos poleas de desvío de la cabina del ascensor y a través de poleas de desvío del contrapeso , estando dispuestas las poleas motrices en un eje longitudinal y el eje longitudinal de las poleas motrices , un eje de la polea de desvío de la cabina de ascensor y un eje de la polea de desvío del contrapeso están dispuestos en posición paralela entre sí, caracterizado porque el medio de transmisión es un medio de transmisión en forma de correa , preferentemente de correa de nervios cuneiformes y el accionamiento con un motor y con las dos poleas motrices , visto en planta, está dispuesto en la caja del ascensor entre la cabina y una pared adyacente de la caja , estando dispuestos el motor del accionamiento y las dos poleas motrices en un árbol continuo

  12. 12.-

    ASCENSOR CON MEDIOS DE TRANSMISIÓN EN FORMA DE CORREA, EN PARTICULAR CON UNA CORREA TRAPEZOIDAL DE DENTADO INTERIOR COMO MEDIO PORTANTE Y/O AGENTE MOTOR

    (09/2011)

    Instalación de ascensor con un accionamiento dispuesto en la parte superior de la caja de ascensor con al menos una polea motriz y con al menos una polea de desvío dispuesta en la parte superior de la caja de ascensor , cooperando el accionamiento con una cabina de ascensor y un contrapeso a través de un medio de transmisión con el fin de desplazar la cabina de ascensor y el contrapeso por la caja de ascensor mediante la transmisión de una fuerza, estando guiado el medio de transmisión por la polea motriz , por al menos una polea de desvío , por una polea de desvío de la cabina de ascensor y por una polea de desvío del contrapeso , y estando dispuestos los extremos del medio de transmisión en puntos fijos situados en la parte superior de la caja de ascensor , caracterizada porque en la parte superior de la caja de ascensor está prevista una estructura de soporte donde están dispuestos el accionamiento con polea motriz y al menos una polea de desvío a la misma altura que la polea motriz , y también los puntos fijos , y porque como medios de transmisión están previstas correas trapezoidales de dentado interior

  13. 13.-

    INSTALACIÓN CON MEDIO DE SUSPENSIÓN PARA ACCIONAR UNA CABINA DE ASCENSOR Y MEDIO DE SUSPENSIÓN CORRESPONDIENTE

    (08/2011)

    Instalación de ascensor con un medio de suspensión y una polea motriz para accionar el medio de suspensión , rodeando el medio de suspensión la polea motriz al menos parcialmente, caracterizada porque el medio de suspensión incluye una sección de seguridad que produce un deslizamiento mediante una interacción entre la polea motriz y la sección de seguridad del medio de suspensión

  14. 14.-

    JUEGO DE DESLIZADERAS DE MONTAJE PARA USO EN UN PATÍN DE GUÍA DE UNA INSTALACIÓN DE ASCENSOR

    (05/2011)

    Juego de montaje para montar un dispositivo de deslizamiento en una cabina de ascensor de una instalación de ascensor, que incluye al menos un patín de guía : - caracterizado porque dicho juego de montaje también incluye: - al menos una deslizadera insertada estándar con una zona de deslizamiento estándar, - al menos una deslizadera insertada de montaje con una zona de deslizamiento de montaje, consistiendo la zona de deslizamiento de montaje de la deslizadera insertada de montaje en un material diferente al de la zona de deslizamiento estándar de la deslizadera insertada estándar

  15. 15.-

    SISTEMA DE MEDIO DE SUSPENSIÓN CON POLEA MOTRIZ Y MEDIO DE SUSPENSIÓN E INSTALACIÓN DE ASCENSOR CON DICHO SISTEMA DE MEDIO DE SUSPENSIÓN

    (05/2011)

    Sistema de medio de suspensión, en el que una polea de medio de suspensión acciona o desvía un medio de suspensión en forma de correa , - incluyendo el medio de suspensión en la zona de una superficie de rodadura orientada hacia la polea de medio de suspensión al menos un nervio o una estría que se extiende en la dirección longitudinal del medio de suspensión y que presenta una sección transversal en forma de cuña con flancos oblicuos ; - incluyendo la polea de medio de suspensión en la zona de su periferia al menos una estría o nervio correspondiente que se extiende en la dirección periférica, que también presenta una sección transversal en forma de cuña con flancos oblicuos y que coopera con el nervio o la estría del medio de suspensión ; y - quedando una cavidad entre una cresta de nervio y un fondo de estría correspondiente cuando el medio de suspensión está apoyado sobre la polea de medio de suspensión , caracterizado porque el fondo de la estría de la polea de medio de suspensión presenta una ranura circunferencial para producir una cavidad , y el medio de suspensión soporta una cabina de un sistema de ascensor

  16. 16.-

    MEDIO PORTANTE PARA UN SISTEMA DE ASCENSORES, SISTEMA DE ASCENSORES CON UN MEDIO PORTANTE DE ESTE TIPO Y PROCEDIMIENTO PARA EL MONTAJE DE TAL SISTEMA DE ASCENSORES

    (10/2010)

    Medio portante para un sistema de ascensores con un cuerpo base , un lado de tracción con al menos un nervio de tracción , un lado de desvío opuesto al lado de tracción con al menos un nervio guía y con un conjunto de tirantes dispuesto en el cuerpo base, siendo la distancia entre el conjunto de tirantes desde el lado de tracción menor que desde el lado de desvío y teniendo como mínimo un nervio guía al menos una de las características siguientes: a) un ángulo de flanco (a4) menor que el ángulo de flanco (a3) del al menos un nervio de tracción ; b) un ancho de flanco (t4) que es mayor que el ancho de flanco (t3) del al menos un nervio de tracción ; c) una altura de flanco (h4) que es mayor que la altura de flanco (h3) del al menos un nervio de tracción; y d) una altura de flanco (h4) cuya relación (h4/w) con el ancho (w) del medio portante de ascensores es como mínimo de 0,4

  17. 17.-

    PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA LA INSTALACION DE CARRILES DE GUIA EN UNA CAJA DE ASCENSOR

    (07/2010)

    Procedimiento para instalar carriles de guía en una caja de ascensor , siendo transportados los carriles de guía en grupo uno detrás de otro dentro de la caja de ascensor , caracterizado porque incluye los siguientes pasos: - fijación de varios carriles de guía uno tras otro en un elemento de suspensión común , uniéndose cada carril de guía mecánicamente con el elemento de suspensión mediante al menos un elemento de acoplamiento ; - izado del elemento de suspensión junto con los carriles de guía unidos con el mismo, con lo que los carriles de guía quedan colgados individualmente uno tras otro del elemento de suspensión y adoptan una posición esencialmente vertical en la caja de ascensor

  18. 18.-

    INSTALACION DE ASCENSOR

    (06/2010)

    Instalación de ascensor con una máquina motriz que, a través de una polea motriz , acciona como mínimo un medio de sustentación a modo de correa plana que sostiene una cabina de ascensor , presentando el medio de sustentación, como mínimo en una superficie de rodadura orientada hacia la polea motriz , varios nervios , que se extienden paralelamente en la dirección longitudinal del medio de sustentación y tienen una sección transversal en forma de cuña o de trapecio, y varios tirantes , que están orientados en la dirección longitudinal del medio de sustentación, teniendo asignados cada nervio exactamente dos o tres tirantes y siendo el área total de las secciones transversales de los tirantes entre un 30% y un 40% del área del medio de sustentación en sección transversal, caracterizada porque los tirantes están dispuestos distribuidos a lo ancho del medio de sustentación de tal modo que como mínimo un 90% del área de la sección transversal de cada tirante se halla dentro del área de la proyección vertical (P) de un flanco de los nervios cuneiformes (20.1: 20.2)

  19. 19.-

    UNION TERMINAL DE CORREA PARA LA FIJACION DE UN EXTREMO DE UNA CORREA DE SUSTENTACION EN UNA INSTALACION DE ASCENSOR Y PROCEDIMIENTO PARA LA FIJACION DE UN EXTREMO DE UNA CORREA DE SUSTENTACION EN UNA INSTALACION DE ASCENSOR

    (06/2010)

    Unión terminal de correa para la fijación de un extremo de una correa de sustentación en una instalación de ascensor, estando la correa de sustentación sujeta mediante una cuña en una bolsa de cuña , caracterizada porque como mínimo una superficie de bolsa de cuña orientada hacia la cuña está provista de una profundidad de rugosidad diferente de la del resto de la superficie de la bolsa de cuña

  20. 20.-

    CORREA DE ASCENSOR PARA UNA INSTALACION DE ASCENSOR E INSTALACION DE ASCENSOR CON UNA CORREA DE ESTE TIPO

    (05/2010)

    Correa para una instalación de ascensor, que comprende: - una primera correa parcial compuesta de un primer material, siendo o conteniendo el primer material un termoplástico y presentando el primer material, a temperatura ambiente, un alargamiento de rotura mínimo según DIN 53455 ó ISO 527 de un 45%; - una disposición de tirantes con como mínimo un tirante que está dispuesta en la primera correa parcial, estando el tirante compuesto de un alambre de acero simple o un cordón de alambre de acero o un cable de alambre de acero; y - una segunda correa parcial compuesta de un segundo material, presentando el segundo material, a temperatura ambiente, una dureza menor que 95 Shore (A), preferentemente menor que 90 Shore (A) y con especial preferencia una dureza menor que 85 Shore (A)

  21. 21.-

    ASCENSOR CON POLEA CON REVESTIMIENTO

    (03/2010)

    Ascensor para transportar al menos una carga mediante al menos un medio de tracción móvil unido con la carga, en el que al menos una sección del medio de tracción está en contacto con al menos una polea para guiar el medio de tracción , en el que la polea incluye un revestimiento y un soporte del revestimiento , y en el que el medio de tracción presenta una sección transversal redonda y está en contacto con el revestimiento, caracterizado porque el coeficiente de rozamiento del contacto entre el medio de tracción y el revestimiento es menor que el coeficiente de rozamiento correspondiente del contacto entre el medio de tracción y el soporte , porque el soporte presenta una garganta para guiar el medio de tracción , porque al menos una parte del revestimiento está dispuesta en al menos un flanco de la garganta , porque el medio de tracción está en contacto con esta parte del revestimiento, y porque el medio de tracción está en contacto con el soporte en el fondo de la garganta

  22. 22.-

    CONEXION DE EXTREMO DE ELEMENTO DE SUSPENSION PARA UN ASCENSOR

    (02/2010)

    Conexión de extremo de elemento de suspensión para un ascensor, para la transmisión de fuerzas que surgen en un elemento de suspensión a una estructura de soporte, o para la transmisión de fuerzas que surgen en la estructura de soporte al elemento de suspensión , teniendo lugar la transmisión de fuerzas mediante rozamiento entre el elemento de suspensión y como mínimo un elemento de arrollamiento rodeado por el elemento de suspensión , y estando previstos como mínimo dos elementos de arrollamiento , caracterizada porque un elemento de arrollamiento está rodeado por un bucle de elemento de suspensión y por otro bucle de elemento de suspensión que se desplaza en sentido opuesto al bucle de elemento de suspensión , y el otro elemento de arrollamiento está rodeado por un bucle de elemento de suspensión

  23. 23.-

    CONEXION DE EXTREMO DE MEDIO DE SUSPENSION PARA FIJAR UN EXTREMO DE UN MEDIO DE SUSPENSION EN UNA INSTALACION DE ASCENSOR Y PROCEDIMIENTO PARA FIJAR UN EXTREMO DE UN MEDIO DE SUSPENSION EN UNA INSTALACION DE ASCENSOR

    (05/2009)
    Ver ilustración. Solicitante/s: INVENTIO AG. Clasificación: B66B7/08, F16G11/04.

    Instalación de ascensor con una conexión de extremo de medio de suspensión y un medio de suspensión, en la que el medio de suspensión consiste en un cable (6a) o cordón de cable (6c) y un revestimiento de cable (6b), el revestimiento de cable consiste esencialmente en un material termoplástico o elastomérico, y el cable (6a) o el cordón de cable (6c) está rodeado por el revestimiento de cable, la conexión de extremo de medio de suspensión presenta un alojamiento de cuña con cavidad de cuña y una cuña , el medio de suspensión se extiende entre la cuña y la cavidad de cuña , rodea esencialmente la cuña y está sujeto en la cavidad de cuña mediante la cuña , caracterizada porque una zona de la cuña o una zona de la cavidad de cuña o del revestimiento de cable (6b) está provista de medios de reducción del coeficiente de rozamiento en la zona de la conexión de extremo de medio de suspensión.

  24. 24.-

    ASCENSOR CON MEDIOS DE TRANSMISION DEL TIPO CORREA, EN PARTICULAR CORREAS TRAPECIALES CON DENTADO INTERIOR, COMO MEDIO PORTANTE Y/O AGENTE MOTOR

    (11/2008)
    Ver ilustración. Solicitante/s: INVENTIO AG. Clasificación: B66B11/00, B66B7/06, D07B1/22.

    Sistema de ascensor con un accionamiento que coopera con una cabina del ascensor y con un contrapeso a través de, como mínimo, dos medios de transmisión de disposición paralela para desplazar la cabina del ascensor y el contrapeso por la transmisión de una fuerza - conduciéndose la cabina del ascensor por rieles guía verticales, - habiéndose instalado en la cabina del ascensor un grupo de poleas inversoras que cooperan con los medios de transmisión y están dispuestas a lo largo de un eje común, - sobresaliendo las poleas de inversión por encima de una pared lateral de la cabina del ascensor adyacente a un riel guía de la cabina , y - penetrando un riel guía de la cabina en un espacio intermedio que existe entre dos de las poleas de inversión mencionadas, caracterizado porque el accionamiento se apoya sobre el riel guía de la cabina que sobresale dentro del espacio intermedio mencionado.

  25. 25.-

    ASCENSOR CON UN MEDIO DE TRANSMISION EN FORMA DE CORREA, ESPECIALMENTE CON UNA CORREA TRAPECIAL CON DENTADO INTERIOR, COMO MEDIO PORTANTE Y/O AGENTE MOTOR

    (05/2008)

    Sistema de ascensor con un accionamiento que coopera con una cabina de ascensor y un contrapeso a través de un medio de transmisión para desplazar la cabina de ascensor y el contrapeso en una caja de ascensor por la transmisión de una fuerza, conduciéndose la cabina de ascensor por rieles guía y estando montado el accionamiento...

  26. 26.-

    ASCENSOR CON UN MEDIO DE TRANSMISION EN FORMA DE CORREA, ESPECIALMENTE CON UNA CORREA TRAPECIAL CON DENTADO INTERIOR, COMO MEDIO PORTANTE Y/O AGENTE MOTOR

    (05/2008)
    Ver ilustración. Solicitante/s: INVENTIO AG. Clasificación: B66B11/00, B66B11/04, B66B7/06, B66B11/08, D07B1/22.

    Sistema de ascensor con un accionamiento que tiene una polea motriz , accionamiento que coopera con una cabina de ascensor y un contrapeso a través de un medio de transmisión del tipo correa con el fin de desplazar la cabina de ascensor y el contrapeso en una caja de ascensor por la transmisión de una fuerza, caracterizado porque el medio de transmisión del tipo correa está provisto en su lado posterior alejado de la polea motriz con una capa que tiene buenas características de deslizamiento o porque el medio de transmisión del tipo correa tiene en su lado posterior alejado de la polea motriz una capa cubriente realizada como revestimiento de deslizamiento.

  27. 27.-

    SISTEMA DE ASCENSOR.

    (06/2007)

    Sistema de ascensor que tiene una cabina de ascensor , un sistema de rodillos con varios rodillos , donde los rodillos tienen superficies periféricas estructuradas con concavidades y elevaciones, y, como mínimo, un elemento portante y/o motriz en forma de una correa con un eje longitudinal que va directamente desde el primer rodillo hasta...

  28. 28.-

    SISTEMA DE ASCENSOR.

    (08/2006)
    Ver ilustración. Solicitante/s: INVENTIO AG. Clasificación: B66B11/00.

    Sistema de ascensor sin cámara de máquina, que comprende una máquina de accionamiento , una rueda motriz , una cabina de ascensor de tipo constructivo de mochila, un contrapeso y, dispuestos en un lado de la cabina de ascensor, rieles guía verticales para la cabina del ascensor y el contrapeso, en el que la máquina de accionamiento acciona a través de la rueda motriz , como mínimo, un medio portante y/o medio de impulsión del tipo de correa plana, que soporta la cabina de ascensor y el contrapeso y se desplaza a lo largo de los rieles guía verticales , caracterizado porque el medio portante y/o de impulsión del tipo de correa plana es una correa trapecial de dentado interior que tiene, como mínimo, en una superficie de rodadura que mira hacia la rueda motriz , varios nervios y ranuras que van paralelos en la dirección longitudinal de la correa.

  29. 29.-

    SISTEMA DE ASCENSOR.

    (08/2006)
    Ver ilustración. Solicitante/s: INVENTIO AG. Clasificación: B66B11/00.

    Sistema de ascensor que comprende una cabina de ascensor y un contrapeso cada uno con una rueda de medio portante , estando instalada como mínimo una rueda de medio portante de manera fija en el hueco de ascensor , así como medios portantes del tipo de correa plana, medios portantes que forman junto con las ruedas de medio portante un sistema de suspensión 2:1 para la cabina de ascensor y para el contrapeso , caracterizado porque como mínimo, la rueda del medio portante , instalada de forma fija en el hueco de ascensor así como la cabina de ascensor y el contrapeso están dispuestos con las ruedas de medio portante , montadas en los mismos, de manera que los medios portantes al pasar por todas las ruedas de medios portantes se curvan siempre en el mismo sentido.

  30. 30.-

    SISTEMA DE ASCENSOR.

    (11/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: INVENTIO AG. Clasificación: B66B11/00, B66B11/08.

    Sistema de ascensor, sin cuarto de máquinas, que comprende un motor de accionamiento con una polea motriz , una cabina de ascensor y un contrapeso dispuesto lateralmente a la misma, donde el motor de accionamiento acciona a través de la polea motriz , como mínimo, un medio portante y/o de accionamiento del tipo de correa plana que soporta la cabina de ascensor en forma de un enlazamiento y la desplaza a lo largo de guías verticales , caracterizado porque el medio portante y/o de accionamiento del tipo de correa plana es una correa trapezoidal con dentado interior que tiene, como mínimo, en su superficie de rodadura que mira hacia la polea motriz , varios nervios y ranuras paralelos a la dirección longitudinal de la correa.

  31. 31.-

    DISPOSITIVO PARA LA DETECCION DE LA POSICION DE UNA CABINA DE ASCENSOR.

    (03/2005)
    Ver ilustración. Solicitante/s: INVENTIO AG. Clasificación: B66B5/02.

    Dispositivo para la detección de la posición de una cabina de ascensor, en el que existe un cable , cable que está unido con la cabina de ascensor y cable que tiene marcas, caracterizado porque el dispositivo comprende las marcas y un detector fijo para detectar las marcas.

  32. 32.-

    ASCENSOR CON UNIDAD MOTRIZ DISPUESTA LATERALMENTE EN LA PARTE SUPERIOR DE LA CAJA DE ASCENSOR.

    (12/2004)
    Ver ilustración. Solicitante/s: INVENTIO AG. Clasificación: B66B11/00.

    Ascensor con una unidad motriz dispuesta lateralmente en la parte superior de la caja de ascensor y que, mediante una polea motriz, acciona como mínimo un cable, el cual sirve de cable portador y cable de transmisión y está conducido por poleas de inversión de una cabina de ascensor y un contrapeso, y mueve con ello la cabina de ascensor y el contrapeso arriba y abajo por la caja de ascensor, pasando la cabina de ascensor parcialmente junto a la unidad motriz al llegar a la parada superior, caracterizado porque el cable pasa por unas poleas de inversión , que están dispuestas lateralmente con respecto a la cabina de ascensor , y se acciona mediante una unidad motriz sin engranaje con una polea motriz , estando la unidad motriz y el eje de la unidad motriz dispuestos paralelamente a una primera pared lateral de la caja de ascensor y estando la polea motriz dispuesta transversalmente a la ducha primera pared lateral.

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