UN VEHÍCULO, ESPECIALMENTE DE CARRIL, DE ESTRUCTURA CERRADA Y CON AMORTIGUADORES HIDRÁULICOS.

Vehículo especialmente de carril, de estructura cerrada y con amortiguadores hidráulicos de oscilaciones,

cuyos dos elementos de movimiento recíproco están unidos entre sí por medio de un recubrimiento elástico, por ejemplo un fuelle, el cual tapa la guía del émbolo del amortiguador hacia fuera, caracterizado porque el recinto encerrado por el recubrimiento elástico de cada amortiguador cuyo volumen varía con los movimientos de este último comunica con el interior de la carrocería a través de una tubería o manguera en la cual va montado un depósito de agua en forma de recipiente de congelación conteniendo un anticongelante

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0239700.

Solicitante: VEREINIGTE WESTDEUTSCHE WAGGONFABRIKEN A.G.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Fecha de Solicitud: 22 de Enero de 1958.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 20 de Febrero de 1958.

Clasificación antigua:

  • B61 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.FERROCARRILES.
UN VEHÍCULO, ESPECIALMENTE DE CARRIL, DE ESTRUCTURA CERRADA Y CON AMORTIGUADORES HIDRÁULICOS.

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