UNA INSTALACIÓN MOTRIZ PARA LOCOMOTORA.

Una instalación motriz para locomotora, que comprende por lo menos dos motores,

estando cada motor conectado a través de un convertidor de par de giro con un engranaje diferencial, estando la salida del engranaje diferencial conectada directa o indirectamente a una rueda o ruedas de impulsión de la locomotora, disponiéndose medios para impedir la rotación inversa del miembro de salida de al menos uno, pero no de todos, de los convertidores de par de giro, cuando el motor asociado con ese convertidor de par de giro está inoperante