UN VEHÍCULO MOTOR PARA CARRILES.

Un vehículo motor para carriles, en particular un automotor con accionamiento por motor de combustión caracterizado porque toda la instalación propulsora situada debajo del piso de la superestructura y compuesta del motor de la transmisión,

del compresor, eventualmente del refrigerador del agua y/o aceite, de los demás grupos auxiliares,etc,etc,va sujeta a un bastidor auxiliar rígido, común, el cual está suspendido del bastidor principal aproximadamente por sus cuatro ángulos mediante estribos en U abiertos hacia abajo y unidos al mismo de forma desmontable, previa intercalación de elementos elásticos y porque el revestimiento del vehículo tiene en la parte inferior de por lo menos una pared lateral, una abertura cerrable la cual, después de soltar la sujeción entre el bastidor auxiliar y los estribos permite el desmontaje lateral y los estribos permite el desmontaje lateral de toda la instalación propulsora sostenida por este bastidor auxiliar