PERFECCIONAMIENTOS EN VÁLVULAS DE FRENO DE CONDUCTOR PARA VEHÍCULOS FERROVIARIOS EQUIPADOS CON FRENOS DE ASPIRACIÓN DE AIRE.

Perfeccionamientos en válvulas de freno de conductor, para vehículos ferroviarios equipados con frenos de aspiración de aire,

mediante cuya palanca de accionamiento se puede influenciar el nivel de presión en una tubería del tren que gobierna el freno de aspiración, caracterizados porque como dispositivo de válvula que une la tubería del tren, bien con una fuente de depresión, o bien con la atmósfera exterior, se ha previsto una válvula doble, uno de cuyos bordes de cierre se puede variar localmente mediante una palanca de servicio y para su ulterior gobierno se ha previsto un émbolo que, por una parte, recibe la fuerza de un resorte y la depresión a influenciar y, por otra parte de la atmósfera exterior