PERFECCIONAMIENTOS EN LAS INSTALACIONES NEUMÁTICAS PARA EL FRENÁDO DE TRENES.

Perfeccionamientos en las instalaciones neumáticas para el frenado de trenes,

caracterizados porque unas válvulas eléctricas montadas en derivación sobre la tubería general del freno en diversos puntos escalonados a lo largo de esta tubería tienen sus circuitos de excitación unidos a una línea eléctrica accionada por un dispositivo de contacto sujeto a la válvula de mando del maquinista, ya sea por una unión directa, ya sea por medio de un relevador o de cualquier otra transmisión adecuada, de modo que la señal neumática del accionamiento producido por la maniobra de la válvula del maquinista se repita automática y casi instantáneamente por las válvulas eléctricas en numerosos puntos de la tubería general