CONJUNTO DE BASTIDOR DE ASIENTO PARA UN VEHICULO A MOTOR.

UN CONJUNTO DE LA ARMADURA DE UN ASIENTO PARA UN VEHICULO DE MOTOR QUE CONSTA DE UNA ARMADURA DE ASIENTO (14) Y UNA ARMADURA DEL RESPALDO DEL ASIENTO (16).

LA ARMADURA DE ASIENTO ESTA FORMADA Y DISPUESTA DE MODO QUE SE PUEDA MONTAR UN COJIN DE ASIENTO (30) SOBRE LA MISMA SEGUN UNA RELACION DE SUPERPOSICION. LA ARMADURA DEL RESPALDO DEL ASIENTO (16) SE CONECTA A LA ARMADURA DE ASIENTO (14) Y TIENE UN PAR DE PORCIONES DE SOPORTE METALICAS VERTICALES, SEPARADAS (34) EN LOS LADOS OPUESTOS DE LA MISMA, EN DONDE LA ARMADURA DEL RESPALDO DEL ASIENTO ESTA FORMADA Y DISPUESTA PARA QUE SE PUEDA MONTAR SOBRE LA MISMA UN COJIN DE RESPALDO DEL ASIENTO. AL MENOS UNA DE LAS PORCIONES DE SOPORTE VERTICALES TIENE UN PAR DE PIEZAS TUBULARES TELESCOPICAS QUE INCLUYEN UNA PIEZA METALICA ALARGADA INTERIOR (300) A MODO DE UN MIEMBRO VERTICAL DE UNA SOLA PIEZA (36) DE LA PORCION VERTICAL QUE HAY POR LO MENOS QUE SE EXTIENDE DESDE UNA PORCION INFERIOR DE LA ARMADURA DEL RESPALDO DEL ASIENTO QUEDANDO CONECTADA A LA ARMADURA DE ASIENTO HASTA UN EXTREMO SUPERIOR DE LA ARMADURA DEL RESPALDO DEL ASIENTO Y UNA PIEZA METALICA EXTERIOR RELATIVAMENTE MAS CORTA (320) A MODO DE MANGUITO (46) ASEGURADO DE FORMA RIGIDA DE MODO QUE RODEA A LA POCION INFERIOR DEL MIEMBRO DE SOPORTE VERTICAL (36). CON LA PIEZA EXTERIOR Y LA PIEZA INTERIOR SE FORMAN EL MANGUITO Y EL MIEMBRO VERTICAL DURANTE UN PROCESO DE HIDROFORMACION EN EL QUE LA PIEZA INTERIOR SE EXPANDE DE MODO QUE LA SUPERFICIE EXTERIOR (324) DE LA MISMA SE MUEVA HASTA ENTRAR EN CONTACTO POR SU PERIFERIA CON UNA SUPERFICIE INTERIOR (22) DE LA PIEZA EXTERIOR, Y LA PIEZA INTERIOR Y LA PIEZA EXTERIOR SE EXPANDEN HASTA QUE ENTRAN EN CONTACTO POR SUS PERIFERIAS CON UNAS SUPERFICIES DE MATRIZ (310) QUE DEFINEN LAS SUPERFICIES EXTERIORES DE LA PORCION DE SOPORTE VERTICAL (36).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ATOMA INTERNATIONAL INC..

Nacionalidad solicitante: Canadá.

Dirección: 521 NEWPARK BOULEVARD, P.O.BOX 354,NEWMARKET, ONTARIO L3Y 4X7.

Inventor/es: SCHULTZ, FRED B., MGGLINNEN, PAUL W., HADLEY, PHILIP W., LIU, FRANK Q.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 31 de Mayo de 2000.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60N2/42 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60N ASIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHÍCULOS; ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR.B60N 2/00 Asientos especialmente adaptados a los vehículos; Instalación o montaje de asientos en vehículos (asientos para vehículos ferroviarios B61D 33/00; asientos para ciclos B62J 1/00; asientos para aeronaves B64D 11/06, B64D 25/04, B64D 25/10). › estando construido el asiento para proteger a su ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad (para protección de niños B60N 2/26; apoyabrazos B60N 2/75; reposacabezas B60N 2/888).
  • B60N2/44

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