152 patentes, modelos y diseños de GENERAL MOTORS CORPORATION

  1. 1.-

    SISTEMA DE REFRIGERACION PARA MOTOR DE LOCOMOTORA.

    (12/2006)

    UN SISTEMA DE REFRIGERACION DE MOTOR DE LOCOMOTORA TIENE UN PAR DE BATERIAS DE RADIADORES QUE TIENEN PRACTICAMENTE LA MISMA CAPACIDAD DE REFRIGERACION. EL SISTEMA TIENE CIRCUITOS SEPARADOS DE REFRIGERANTE DEL MOTOR Y DEL POS-REFRIGERADOR Y ASIGNA UNA DE LAS BATERIAS DE RADIADORES EXCLUSIVAMENTE A CADA UNO DE LOS CIRCUITOS, SIENDO LA CAPACIDAD MAXIMA DE REFRIGERACION INFERIOR A LA NECESARIA PARA OBSERVAR UNA CARGA TERMICA DEL MOTOR EN UN MODO DE FUNCIONAMIENTO CALENTADO, PREESTABLECIDO, PERO SUPERIOR AL EXIGIDO PARA ABSORBER UNA CARGA DE CALOR DEL POS-REFRIGERADOR EN EL MISMO MODO DE FUNCIONAMIENTO CALENTADO Y PREESTABLECIDO....

  2. 2.-

    AMORTIGUADOR MONOTUBO.

    (11/2003)
    Ver ilustración. Inventor/es: PEES, JAMES MITCHELL, CLAUDE, GEORGE THOMAS, WELLS, JOEL RAY, CHEATHAM, CLAUDE H. Clasificación: F16F9/36, F16F9/49.

    UN AMORTIGUADOR MONOTUBO COMPRENDE UN TUBO CILINDRICO CON UN PISTON ALOJADO EN FORMA ESTANCA Y DESLIZANTE EN EL INTERIOR DEL TUBO CILINDRICO. EL PISTON SEPARA EL TUBO CILINDRICO EN DOS CAMARAS, UNA DE EXTENSION Y OTRA DE COMPRESION . UN VASTAGO DE PISTON ESTA UNIDO AL CONJUNTO DE PISTON. UN CONJUNTO GUIA DE VASTAGO RODEA EL VASTAGO DE PISTON Y COMPRENDE UNA SECCION ANULAR INFERIOR CON UN BUJE Y UNA FALDA ANULAR SUPERIOR . UN CASQUILLO INFERIOR SOPORTA EL VASTAGO DE PISTON Y ES SOPORTADO POR EL BUJE. UN CASQUILLO SUPERIOR ESTA DISTANCIADO DEL CASQUILLO INFERIOR Y SOSTIENE EL VASTAGO DE PISTON.

  3. 3.-

    METODO DE FABRICAR UN MACHO DE FUNDICION REVESTIDO REFRACTARIO.

    (09/2003)
    Inventor/es: SIAK, JUNE-SANG, BIEDERMAN, SCOTT WILLIAM, WHITED, WILLIAM THOMAS, DATTE, MARK ALLEN. Clasificación: B22C1/22, B22C3/00.

    ESTA INVENCION PROPORCIONA UN NUCLEO DE ARENA DE FUNDICION DE GELATINA RAYADA REVESTIDO CON MATERIA REFRACTARIA QUE SE HACE POR MEDIO DE IMPERMEABILIZAR LA SUPERFICIE DEL NUCLEO CON UN MATERIAL TERMOPLASTICO Y SUMERGIR EL NUCLEO IMPERMEABLE EN UNA SUSPENSION DE MATERIA REFRACTARIA ACUOSA PARA DEPOSITAR LA MATERIA REFRACTARIA.

  4. 4.-

    ELEMENTO DE MOLDE DE ARENA Y METODO PARA SU FABRICACION.

    (02/2003)
    Inventor/es: SIAK, JUNE-SANG, WHITED, WILLIAM THOMAS, DATTE, MARK ALLEN, SCHRECK, RICHARD MICHAEL. Clasificación: B22C1/22.

    SE PRESENTA UN MIEMBRO DE UN MOLDE DE FUNDICION HECHO DE UNA PLURALIDAD DE PARTICULAS DE ARENA UNIDAS ENTRE SI CON UN AMALGAMADOR QUE ESTA CONCENTRADO EN LOS PUNTOS DE CONTACTO ENTRE LAS PARTICULAS DE ARENA CONTIGUAS Y QUE CONSTA ESENCIALMENTE DE GELATINAS QUE TIENE UN GRADO DE BLOOM INFERIOR A ALREDEDOR 175 GRS BLOOM. LAS PARTICULAS DE ARENA SE RECUBREN PRIMERO CON UNA SUSPENSION COLOIDAL DE GELATINA, SE ENFRIAN HASTA TEMPERATURA AMBIENTE Y SE CONDICIONAN PARA UN CONTENIDO DE AGUA PRESCRITO NECESARIO PARA EFECTUAR LA MIGRACION DE LA GELATINA A LOS PUNTOS DE CONTACTO ENTRE PARTICULAS DESPUES DEL CALENTAMIENTO DE LAS PARTICULAS RECUBIERTAS EN UN MOLDE DE CONFORMACION.

  5. 5.-

    BATERIA PARA VEHICULO.

    (11/2002)
    Inventor/es: WEIS, ALBERT ETIENNE. Clasificación: H01M2/10, H01M2/02.

    UNA BATERIA COMPRENDE UNA CAJA DE PARA ALBERGAR EL LIQUIDO Y LOS PLATOS POSITIVO Y NEGATIVO, Y UN BLINDAJE DE CALOR SUSTANCIALMENTE RIGIDO ADAPTADO PARA FIJARSE A LA CAJA RODEANDOLA AJUSTADAMENTE PEGADO A LA MISMA. LA SUPERFICIE INTERNA DEL BLINDAJE SON IMAGENES DE ESPEJO DE LAS CORRESPONDIENTES SUPERFICIES EXTERNAS. LA FIJACION AJUSTADA PERMITE EL MANEJO DE LA BATERIA Y OFRECE UNA ADICIONAL RESISTENCIA FISICA QUE PERMITE SU MANEJO POR EJEM. UN ROBOT, PARTICULARMENTE POR LOS EXTREMOS DE LAS PAREDES. EL BLINDAJE ,LA CAJA Y LA TAPADERA ESTAN HECHOS EN MATERIAL FACILMENTE RECICLABLE.

  6. 6.-

    INTERCAMBIADOR TERMICO.

    (12/2000)
    Inventor/es: GETTO, CHRISTOPHE RENE. Clasificación: F28F9/00, F28F9/02.

    SE PRESENTA UN INTERCAMBIADOR DE CALOR QUE COMPRENDE UN PAR DE COLECTORES QUE ESTAN COLOCADOS POR SEPARADO Y SUSTANCIALMENTE EN PARALELO; UNA PLURALIDAD DE TUBOS QUE INTERCONECTAN LOS COLECTORES, DE TAL FORMA QUE LOS TUBOS ESTAN COLOCADOS POR SEPARADO Y SUSTANCIALMENTE EN PARALELO, Y SON INSERTADOS EN LOS COLECTORES A TRAVES DE RANURAS ; UN TUBO DE ENTRADA CONECTADO CON UNO DE LOS COLECTORES; UN TUBO DE SALIDA CONECTADO CON UNO DE LOS COLECTORES; UNA ABRAZADERA DE MONTAJE UNIDA A CADA COLECTOR; Y UN ELEMENTO DE TOPE COLOCADO DENTRO DE CADA COLECTOR ADYACENTE CON LAS RANURAS QUE FUNCIONA COMO UN TOPE PARA LOS TUBOS INSERTADOS. EN DICHO INTERCAMBIADOR DE CALOR, CADA COLECTOR CON UNA ABRAZADERA ASOCIADA Y UN ELEMENTO DE TOPE ESTA HECHO DE UNA SOLA PIEZA.

  7. 7.-

    CARROCERIA DE VEHICULO Y METODO DE FABRICACION.

    (06/2000)
    Inventor/es: RASHID, MOINUDDIN SIRDAR. Clasificación: B21D26/02, B62D23/00.

    SE PRESENTAN ESTRUCTURAS UNITARIAS PARA LOS COMPARTIMENTOS DE LA CARROCERIA DE UN VEHICULO (POR EJ. 14) DEL TIPO DE LOS QUE COMPRENDEN MIEMBROS DE PARED Y/O MIEMBROS DE ESTRUCTURA INTERCONECTADOS QUE DEFINEN LA SUPERFICIE DE UN CILINDRO, LAS ESTRUCTURAS SE HACE SUMINISTRANDO UN TUBO QUE ES INICIALMENTE MENOR QUE EL CILINDRO Y EXPANDIENDO AL MENOS PARTES DEL TUBO HASTA CONSEGUIR LA FORMA DE LA ESTRUCTURA DEL COMPARTIMENTO DE LA CARROCERIAS. LAS ABERTURAS FUNCIONALES TALES COMO LAS VENTANILLAS SON ADAPTADAS A PARTIR DEL TUBO DEFORMADO PARA DEFINIR ADEMAS EL COMPARTIMENTO. UNA CARROCERIA COMPLETA PUEDE ENSAMBLARSE UNIENDO DOS O MAS DE TALES COMPARTIMENTOS TAL, POR EJEMPLO, UN COMPARTIMENTO DE PASAJEROS , UN COMPARTIMENTO PARA EL MOTOR Y UN COMPARTIMENTO DE EQUIPAJES . EL TUBO O LOS SEGMENTOS DE TUBOS TAMBIEN PUEDEN EMPLEARSE PARA HACER SEGMENTOS DEL COMPARTIMENTO DE LA CARROCERIA O PIEZAS DE LA CARROCERIA MENORES TALES COMO PUERTAS Y CAPOS.

  8. 8.-

    PUERTA DE VEHICULO REFORZADA.

    (06/2000)
    Inventor/es: RASHID, MOINUDDIN SIRDAR, KIM, CHONGMIN. Clasificación: B60J5/04.

    SE PRESENTA UNA PUERTA PARA UN VEHICULO QUE ESTA REFORZADA MEDIANTE UN PANEL DE REFUERZO INTEGRAL QUE SE FIJA Y REFUERZA LAS PARTES LATERALES DE UN PANEL INTERIOR DE UNA PUERTA . EL PANEL DE REFUERZO TIENE UNA PERIFERIA EXTERIOR ADYACENTE Y QUE SE APRIETA PREFERIBLEMENTE CONTRA EL PANEL EXTERIOR DE LA PUERTA E INCLUYE UNAS ACANALADURAS DE REFUERZO . PREFERIBLEMENTE, LAS PARTES DE APRIETE SOBRE EL PANEL EXTERIOR Y EL PANEL DE REFUERZO ESTAN UNIDOS ENTRE SI PARA FORMAR SECCIONES DE CAJA DE REFUERZO. ALTERNATIVAMENTE, UN PANEL DE SOPORTE PUEDE APRETAR LAS SUPERFICIES INTERNAS DEL PANEL DE REFUERZO Y ESTA PREFERIBLEMENTE UNIDO A LAS PARTES DE LOS VALLES DE LAS ACANALADURAS DE REFUERZO PARA FORMAR LAS SECCIONES DE CAJA DE REFUERZO. EL PANEL DE REFUERZO PUEDE REEMPLAZAR UNA BARRA ANTI-DEFORMACION Y OTROS COMPONENTES DE UNA PUERTA CONVENCIONAL PARA UN VEHICULO.

  9. 9.-

    CONJUNTO DE PUNTAL DE SUSPENSION.

    (05/2000)
    Ver ilustración. Inventor/es: CLAUDE, GEORGE, T., PEES, JAMES, M. Clasificación: F16F9/06, B60G15/14.

    UN MONTANTE MONOTUBO CARGADO CON GAS DESPLAZA EL ACUMULADOR FUERA DEL TUBO DEL CILINDRO DEL AMORTIGUADOR Y DENTRO DEL SOPORTE DEL MONTANTE. ENTRE EL AMORTIGUADOR Y EL ACUMULADOR A TRAVES DEL VASTAGO DEL PISTON DEL AMORTIGUADOR HAY UN RECORRIDO DE FLUJO SUSTANCIALMENTE DIRECTO. MEDIANTE UNA CUBETA DE GAS SE MANTIENE LA SEPARACION ENTRE EL AIRE Y EL ACEITE, E INCLUYE UN SISTEMA DE PERFIL BAJO DE EMPAQUETADURA.

  10. 10.-

    SISTEMA DE CONTROL DE NIVEL DE VEHICULO.

    (05/2000)
    Inventor/es: SAMMUT, STEVEN PAUL, GEORGIN, MARC JEAN, HEATSON, BRUCE ALLEN, MAJEED, KAMAL NAIF, KOWALIK, JAMES JOSEPH. Clasificación: B60G17/015.

    UN METODO PARA CONTROLAR UN SISTEMA DE NIVELADO DE ESTRUCTURA DE UN VEHICULO QUE COMPRENDE LOS PASOS DE; RECIBIR UN COMANDO DE AJUSTE DE ESTADO ; SENSIBLE AL COMANDO DE AJUSTE DE ESTADO, RECUPERAR UNA SALIDA DE SENSOR DE UN SENSOR DE ALTURA DE VEHICULOS ; DETERMINAR UN VALOR DE DIFERENCIA ENTRE LA SALIDA DEL SENSOR Y UN DESPLAZAMIENTO PREDETERMINADO, EN DONDE EL DESPLAZAMIENTO ES INDICATIVO DE UN EFECTO QUE TENDRIA UN OPERADOR DE TAMAÑO MEDIO SOBRE LA ALTURA DEL VEHICULO CUANDO SE MIDA MEDIANTE DICHO SENSOR DE ALTURA ; Y PROGRAMAR EL VALOR DE DIFERENCIA EN UNA MEMORIA DEL SISTEMA DE CONTROL DE NIVEL , EN DONDE EL VALOR PROGRAMADO ES EL VALOR DE AJUSTE DE ESTADO PARA EL SISTEMA DE CONTROL DE NIVEL.

  11. 11.-

    SECUNDARIO CON AIRE DE REFRIGERACION ENTUBADO DE TRANSFORMADOR QUE CARGA LAS BATERIAS DE UN AUTOMOVIL.

    (03/2000)
    Inventor/es: TANZER, HERBERT J., QOUN, WILLIAM, HALL, JOHN T.. Clasificación: H02J7/00, H01F38/14, H01F38/00.

    EL ACOPLADOR DE CARGA INDUCTIVA QUE LLEVA EL TRANSFORMADOR PRIMARIO ESTA PROVISTO DE FLUIDO REFRIGERADOR. EL RECEPTACULO DE CARGA INDUCTIVA MONTADO EN EL AUTOMOVIL PASAJES INTERIORES DE FLUIDO REFRIGERANTE Y HAY UN CONDUCTO PARA TRANSFERIR EL FLUIDO REFRIGERANTE DESDE EL ACOPLADOR DE CARGA INDUCTIVA A LOS PASAJES DE FLUIDO REFRIGERANTE EN EL RECEPTACULO DE CARGA INDUCTIVA.

  12. 12.-

    CONTROL TERMICO QUE EMPLEA UN DEVANADO HIBRIDO DE FORMA ESPIRAL/HELICOIDAL PARA CARGADOR INDUCTIVO.

    (11/1999)
    Inventor/es: WOODY, GEORGE R., HALL, JOHN T., RADYS, RAY G. Clasificación: H01F38/14, H02J7/02.

    SE PRESENTA UN SISTEMA INDUCTIVO DE CARGA DE BATERIAS QUE COMPRENDE UN SONDA DE CARGA Y UN PUERTO DE CARGA Y EMPLEA BOBINADOS ESPIRALES Y HELICOIDALES DE VUELTAS MULTIPLES (31A, 31B) EN LA SONDA DE CARGA PARA SUMINISTRAR UN MANEJO TERMICO MEJORADO DE LA ENERGIA PRODUCIDA POR EL SISTEMA DE CARGA . EL MANEJO TERMICO SUMINISTRADO POR LOS BOBINADOS DE VUELTAS MULTIPLES (31A) MEJORA LA CAPACIDAD DE MANEJO DE LA ENERGIA DEL SISTEMA Y REDUCE LAS PERDIDAS DE PROXIMIDAD DE CORRIENTE ALTERNA. SE PRESENTAN NUMEROSOS BOBINADOS HELICOIDALES Y ESPIRALES DE UN TRANSFORMADOR (31A, 31B) QUE SUMINISTRAN DIFERENTES ESQUEMAS DE MANEJO TERMICO. LA INVENCION PUEDE UTILIZARSE PARA INCREMENTAR LA CAPACIDAD DE CARGA INDUCTIVA DE BATERIAS DE PROPULSION DE VEHICULOS ELECTRICOS HASTA EL ORDEN DE 120 KW. LA INVENCION PUEDE UTILIZARSE CON CASI CUALQUIER TRANSFORMADOR O INDUCTOR QUE UTILICE BOBINADOS DE LAMINA.

  13. 13.-

    SISTEMA DE CARGA DE BATERIAS SIN CONTACTO CON CABLE DE ALTO VOLTAJE.

    (07/1999)

    SE PRESENTA UN SISTEMA DE CABLE DE ALTO VOLTAJE PARA SU USO CON UN SISTEMA DE CARGA DE BATERIAS SIN CONTACTOS QUE CARGAN BATERIAS DE PROPULSION DE UN VEHICULO ELECTRICO Y SIMILARES. EL SISTEMA DE CARGAS DE BATERIAS SIN CONTACTOS INCLUYE UN CONVERTIDOR PRIMARIO DE ENERGIA ACOPLADO A UNA FUENTE DE ENERGIA Y UN SEGUNDO CONVERTIDOR DE ENERGIA SITUADO SOBRE EL VEHICULO ELECTRICO QUE ESTA ACOPLADO A LAS BATERIAS DE PROPULSION DEL VEHICULO ELECTRICO . LOS CONVERTIDORES DE ENERGIA PRIMARIO Y SECUNDARIO SE CONECTAN POR MEDIO DE UN CABLE COAXIAL . UN TRANSFORMADOR DE AISLAMIENTO ESTA ACOPLADO ENTRE LA SALIDA DEL CONVERTIDOR DE ENERGIA PRIMARIO Y EL CABLE COAXIAL. ESTE TRANSFORMADOR PERMITE QUE UNA DE LAS DOS SALIDAS DEL CONVERTIDOR DE...

  14. 14.-

    CABLE DE TRANSMISION DE ALTA FRECUENCIA Y ALTA POTENCIA CONTROLADO AMBIENTALMENTE PARA CARGADOR INDUCTOR.

    (07/1999)

    SE PRESENTA UN SISTEMA DE CABLES DE TRANSMISION PARA SU USO CON UN SISTEMA DE CARGA INDUCTIVO QUE TRANSFIERE ENERGIA ELECTRICA DESDE UNA FUENTE DE ENERGIA A UNAS BATERIAS DE UN VEHICULO ELECTRICO . EL SISTEMA DE CABLES COMPRENDE UNA COMBINACION SELECCIONADA DE DIFERENTES SISTEMAS DE ENFRIAMIENTO PARA UN REFRIGERANTE QUE FLUYE A TRAVES DEL CABLE , Y UN SISTEMA DE CALENTAMIENTO PARA CALENTAR EL REFRIGERANTE EN CONDICIONES DE AMBIENTE DE BAJA TEMPERATURA. EL CABLE DE TRANSMISION ESTA ELECTRICAMENTE ACOPLADO ENTRE LA FUENTE DE ENERGIA Y EL VEHICULO ELECTRICO PARA ACOPLAR ENERGIA ELECTRICA A LAS BATERIAS . EL CABLE DE TRANSMISION ESTA TAMBIEN ACOPLADO A LOS SISTEMAS DE CALENTAMIENTO Y DE ENFRIAMIENTO Y AL SISTEMA DE CARGA INDUCTIVO...

  15. 15.-

    VAPORIZADOR TERMOPERMUTADOR

    (03/1999)
    Inventor/es: KADLE, PRASAD SHRIPAD, GUSTAFSSON, HANS JOHAN. Clasificación: F25B39/02, F28D1/03, F28F9/02.

    UN VAPORIZADOR DE PASOS MULTIPLES, DE UN TERMOPERMUTADOR, PARA UN SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO DE VEHICULOS A MOTOR, INCLUYE UNA PLURALIDAD DE TUBOS (12A-T) TERMOPERMUTADORES, ACOPLADOS A TUBOS PRIMERO Y SEGUNDO, SITUADOS LADO A LADO. EL PRIMER TUBO COLECTOR CONTIENE UN TUBO DE ADMISION QUE SE EXTIENDE DESDE UN EXTREMO DE ADMISION DEL PRIMER TUBO COLECTOR HASTA UNA POSICION INTERMEDIA DE LA LONGITUD DEL PRIMER TUBO COLECTOR . LA PROPORCION DEL AREA SECCIONAL TRANSVERSAL AXIAL DEL INTERIOR DEL TUBO DE ADMISION RESPECTO AL AREA SECCIONAL TRANSVERSAL AXIAL DEL ESPACIO ENTRE EL PRIMER TUBO COLECTOR Y EL TUBO DE ADMISION ESTA DENTRO DE LA GAMA DE 1:4'0 A 1:7'0. EL AREA SECCIONAL TRANSVERSAL DEL INTERIOR DEL TUBO DE ADMISION ES IGUAL A, O MAYOR DE, 35 MM2. ESTA PROPORCION DE AREAS Y TAMAÑO DEL TUBO DE ADMISION SE HA VISTO QUE REDUCE CONSIDERABLEMENTE EL RUIDO PRODUCIDO DURANTE EL USO DEL VAPORIZADOR.

  16. 16.-

    MONTAJE DE FIBRA OPTICA.

    (11/1997)
    Inventor/es: STEELE, ROBERT, E., DILIELLO, LAURA K., MILLER, GREGORY D. Clasificación: G02B6/28, G02B6/14.

    UN ACOPLADOR EN ESTRELLA COMPRENDE UNA CINTA OPTICA FLEXIBLE 48 CURVADA DE FORMA QUE LAS FIBRAS DE ENTRADA Y SALIDA 18, 20 SE UNEN A LA MISMA CARA DEL ACOPLADOR. UN CONECTOR 30, 40 HACE COINCIDIR UN ARRAY LINEAL DE FIBRAS 18', 20' A CADA TERMINACION 50 DE LA CINTA 48. LAS PAREDES LATERALES 60 DE LA CINTA SE REDONDEAN PARA IGUALAR EL CONTORNO DE LAS FIBRAS 28 DE CADA ARRAY 18', 20'. EL GROSOR DE LA CINTA ES APROXIMADAMENTE EL 91 % DEL DIAMETRO DE LA FIBRA PARA MINIMIZAR LAS PERDIDAS DE INSERCION.

  17. 17.-

    VAPORIZADOR TERMOPERMUTADOR

    (09/1997)
    Inventor/es: KADLE, PRASAD SHRIPAD, GUSTAFSSON, HANS JOHAN, CORSER, DONALD C. Clasificación: F28D9/00, F28D1/03, F28F9/04, F28D9/02.

    UN VAPORIZADOR DE PASOS MULTIPLES, DE UN TERMOPERMUTADOR, PARA UN SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO DE VEHICULOS A MOTOR, INCLUYE UNA PLURALIDAD DE TUBOS (12A-T) TERMOPERMUTADORES, ACOPLADOS A TUBOS PRIMERO Y SEGUNDO, SITUADOS LADO A LADO. EL PRIMER TUBO COLECTOR CONTIENE UN MIEMBRO DE BLOQUEO Y UN TUBO DE ADMISION , QUE SE EXTIENDEN DESDE UN EXTREMO DE ADMISION DEL PRIMER TUBO COLECTOR HASTA EL MIEMBRO DE BLOQUEO . EL MIEMBRO DE BLOQUEO INCLUYE UNA ABERTURA QUE RECIBE EL EXTREMO (72A-C) EN FORMA DE CAMPANA, DEL TUBO DE ADMISION. UNA PLURALIDAD DE LENGUETAS (72A-C) ESTAN SITUADAS SOBRE EL MIEMBRO DE BLOQUEO , QUE SON DEFORMABLES SOBRE EL EXTREMO ABIERTO DEL TUBO DE ADMISION , CON LO QUE SE ASEGURA EL TUBO DE ADMISION AL MIEMBRO DE BLOQUEO . EL TUBO DE ADMISION SE COBRESOLDA A CONTINUACION A LAS LENGUETAS (72A-C) ESTE DISEÑO DEL EXTREMO DEL TUBO DE ADMISION SE HA VISTO QUE REDUCE CONSIDERABLEMENTE EL RUIDO PRODUCIDO DURANTE EL USO DEL VAPORIZADOR.

  18. 18.-

    TERMINAL ELECTRICO HEMBRA

    (08/1997)

    UN TERMINAL ELECTRICO EN FORMA DE CAJA, HEMBRA FORMADO A PARTIR DE UNA ESTAMPACION METALICA DE UNA SOLA PIEZA Y QUE TIENE UN FONDO GENERALMENTE PLANO , UN PAR DE LADOS SEPARADOS , UN PRIMER MIEMBRO SUPERIOR QUE DEFINE UN BRAZO DE CONTACTO FLEXIBLE SOLIDARIO CON UNO DE LOS LADOS Y QUE SE EXTIENDE TRANSVERSALMENTE RESPECTO AL MISMO HACIA EL OTRO LADO Y UN SEGUNDO MIEMBRO SUPERIOR QUE DEFINE UN RESORTE DE RETORNO ELASTICO SOLIDARIO CON EL OTRO LADO DE LOS ANTEDICHOS, CUYO RESORTE DE RETORNO SE EXTIENDE TRANSVERSALMENTE...

  19. 19.-

    RESTRICCION DEL MOVIMIENTO DE LA CABEZA EN ASIENTOS DE VEHICULOS

    (12/1996)
    Inventor/es: JEFFCOAT, KEITH, SMITH, RODGER GORDON CODSWALLOP COTTAGE. Clasificación: B60N2/48.

    ESTA INVENCION SE REFIERE A UNA RESTRICCION DE MOVIMIENTOS DE LA CABEZA EN LOS ASIENTOS DE VEHICULOS QUE TIENE UN NUCLEO ELASTICO CON ESTRUCTURA RIGIDIZADA Y UN REVESTIMIENTO DE TELA FORMADA A PARTIR DE UN MINIMO DE UN TROZO DE UNA TELA DE PUNTO TRIDIMENSIONAL FIJADA ALREDEDOR DEL NUCLEO CON BORDES LIBRES DE LA CUBIERTA DE TELA FIJADOS EN ESTRECHA RELACION.

  20. 20.-

    TEJIDO.

    (07/1996)
    Inventor/es: DAY, GERALD FRANCIS, GREGORY, GILES TIMOTHY. Clasificación: D04B1/22.

    UN ARMAZON TRIDIMENSIONAL TAPIZADO , EL CUAL TIENE UN TEJIDO PARA TAPICERIA ESTRIADO SOBRE UN NUCLEO TRIDIMENSIONAL , EL TEJIDO ESTANDO FORMADO MEDIANTE LA TEJEDURA DE PUNTO E INCORPORACION DE UNA COSTURA ENTRE EL TEJIDO Y OTRO TEJIDO , EL TEJIDO ESTANDO PROVISTO DE ZONAS COSIDAS ESTABLES , LAS CUALES SON MENOS ELASTICAS QUE LA MAYORIA DE LAS RESTANTES PORCIONES DEL TEJIDO PARA ASISTIR EN EL COSIDO DEL TEJIDO A OTRO TEJIDO.

  21. 21.-

    ACTUADOR DE SUSPENSION ACTIVA CON AMORTIGUAMIENTO EN TIEMPO REAL.

    (05/1996)
    Inventor/es: KRUCKEMEYER, WILLIAM CHARLES, LOPEZ JR., JAMES LOUIS, OLIVER, MICHAEL LESLIE. Clasificación: F16F9/46, B60G17/04.

    EN UN ACTUADOR DE SUSPENSION ACTIVA , UN SUBCONJUNTO DE PISTON Y VARILLA ESTA RECIPROCAMENTE MONTADO EN UN SUBCONJUNTO DE TUBO DE PISTON . UN TUBO DE TRANSFERENCIA ESTA CONCENTRICAMENTE MONTADO EN LA VARILLA Y ESTA EN COMUNICACION FLUIDA CON UNA FUENTE PRESURIZADA DE FLUIDO. UN SUBCONJUNTO DE VALVULA SOLENOIDE PROPORCIONA UN AMORTIGUAMIENTO A TIEMPO REAL DE ENTRADAS RELATIVAMENTE DE ALTA FRECUENCIA MEDIANTE LA APERTURA Y CIERRE DE UN CANAL DE DESVIO COLOCADO EN EL ACTUADOR . LAS ENTRADAS RELATIVAMENTE DE BAJA FRECUENCIA SON ACTIVAMENTE CONTROLADAS COMO PASOS DE FLUIDO A Y DESDE LA FUENTE PRESURIZADA DEL FLUIDO. UN TUBO DE CUERPO EXTERIOR INCLUYE UNA CAMARA DE RECOGIDA DE FLUIDO PARA EVITAR FUGAS DESDE EL ACTUADOR.

  22. 22.-

    METODO PARA TEJER UNA TELA.

    (04/1996)

    SE PRESENTA UN METODO PARA TEJER UNA TELA PARA TAPICERIAS QUE TIENE AL MENOS DOS ZONAS CONTINUAS UNIDAS DE DIFERENTES ESTRUCTURAS DE TEJIDO SITUADAS LADO CONTRA LADO EN LA DIRECCION DEL RELIEVE DEL DIBUJO Y QUE TIENE CARRERAS QUE SE EXTIENDEN DE FORMA CONTINUA A TRAVES DE AMBAS REGIONES EN LAS CUALES LA OPERACION DE TEJIDO SE REALIZA SOBRE UNA MAQUINA QUE TIENE UN PAR DE ASIENTOS DE AGUJAS QUE FUNCIONAN INDEPENDIENTEMENTE Y EN LOS CUALES LAS AGUJAS DE CADA ASIENTO PUEDEN MOVERSE INDEPENDIENTEMENTE UNAS DE LAS OTRAS EN LA LINEA DE UNA CAJA DE LEVAS QUE FUNCIONA DE FORMA RECIPROCA A LO LARGO DE LOS ASIENTOS DE AGUJAS Y QUE CONTIENE UNAS EXCENTRICAS...

  23. 23.-

    TERMINAL PARA FIBRA OPTICA.

    (03/1996)
    Inventor/es: TACKETT, TIMOTHY NEAL, JENNINGS, KURT LYNN. Clasificación: G02B6/38, G02B6/25, C03B37/15.

    SE DESCRIBE UN CONECTOR PARA FIBRA OPTICA QUE COMPRENDE UNA FIBRA QUE TIENE UNA CARA TERMINAL PLANA FORMADA POR FUSION CON PLACA AL ROJO. UN SUJETADOR TERMINAL RODEA A LA FIBRA Y DISPONE DE UNA CARA TERMINAL COPLANAR CON LA CARA TERMINAL PLANA. UN SURCO RECIPIENTE SE FORMA EN LA CARA TERMINAL RODEANDO LA APERTURA DE SALIDA Y ESTA AISLADA DEL ANTERIOR POR UNA PARTE DE LA CARA TERMINAL. EL SURCO ESTA DIMENSIONADO PARA ALBERGAR TOTALMENTE EL EXCESO DEL MATERIAL DE FIBRA RESULTANTE DE LA FUSION CON LA PLACA AL ROJO. LA APERTURA DE SALIDA ES CIRCULAR Y EL SURCO TIENE UN DIAMETRO INTERNO COAXIAL MAYOR QUE EL DIAMETRO DE LA APERTURA DE SALIDA PARA ASEGURAR EL AISLAMIENTO DEL SURCO DE LA APERTURA DE SALIDA.

  24. 24.-

    METODO DE PUNTO.

    (02/1996)
    Inventor/es: DAY, GERALD FRANCIS, ROBINSON, FRANK. Clasificación: D04B1/22.

    SE LLEVAN A CABO UNIONES COSIDAS EN ARTICULOS CON DE DOBLE JERSEY COSIDO USANDO UN METODO QUE REDUCE A UN MINIMO EL EFECTO DE FORMACION DE AGUJEROS EN LA UNION. LOS EXTREMOS SIMPLES DEL JERSEY SE COSEN A LO LARGO DE LOS BORDES A SER UNIDOS COSIENDOSE CON DE UNA A SEIS AGUJAS EN CADA UNO DE LOS RECORRIDOS DE COSTURA QUE FORMAN PARTE DEL BORDE DE LA UNION. LOS BORDES NO TIENEN POQUE EXTENDERSE A LO LARGO DE TODA LA UNION. EN UN SISTEMA DE CONSTRUCCION ADICIONAL TIRAS DE COSTURA SIMPLE DE JERSEY SUPERPUESTAS SE COSEN ENTRE LOS EXTREMOS PARA SEPARAR LA FORMACION TOTAL EN DOS SERIES MAS PEQUEÑAS QUE SON MENOS NOTABLES. CON ESTA FORMA DE CONSTRUCCION UNO O MAS EXTREMOS PUEDEN OMITIRSE. EL METODO ES UTIL PARA UNIONES DE TELAS DE TAPIZADO, EN PARTICULAR PARA LA COBERTURA DE ASIENTOS DE VEHICULOS, DONDE SE DEBE EVITAR LA EXPOSICION DEL FORRO.

  25. 25.-

    TELA COSIDA

    (02/1996)
    Inventor/es: DAY, GERALD FRANCIS, ROBINSON, FRANK. Clasificación: D04B1/22.

    UNA TELA DE DOBLE JERSEY CON TRAMA COSIDA ES COSIDA CON UN HILO DE FILAMENTO CONTINUO CON TEXTURA EN UNA MAQUINA DE COSER PROVISTA DE UNA MEDIDA DE 10 A 14 PARA DAR, EN UN ESTADO RELAJADO DE LA TELA, DE 4 A 6 RELIEVES POR CM. Y DE 10'5 A 22 PISTAS POR CM. EL HILO USADO TIENE PREFERENTEMENTE UN TAMAÑO DE 550 A 850 DECITEX, ESPECIALMENTE 680 A 750 DECITEX Y PODRA SER UN HILO DE POLIESTER CON TEXTURA POR AIRE. LAS TELAS PRODUCIDAS SON TELAS DENSAS Y PESADAS CON UN PESO DE AL MENOS 380 GRAMOS POR METRO CUADRADO. TIENEN RESISTENCIA SUPERIOR AL DESGASTE Y A LAS RESGADURAS Y SON ADECUADAS PARA SU USO EN TELAS DE TAPICERIA EN PARTICULAR PARA COBERTURAS DE ASIENTOS PARA VEHICULOS.

  26. 26.-

    PROCESO DE TRICOTADO.

    (01/1996)

    UN TEJIDO DE JERSSEY DE PUNTO DOBLE TRICOTADO A MODO DE TRAMA SE TRICOTA EN UN EQUIPO DE GRUPOS REPETIDOS DE VUELTAS EN QUE ALGUNAS VUELTAS (A, B) TIENEN BUCLES AGARRADOS A AMBAS CARAS DEL TEJIDO Y ALGUNAS VUELTAS (C, D) TIENEN BUCLES AGARRADOS A UNA CARA DEL TEJIDO Y QUE SON TRASPASADAS POR ZONAS DE HILOS QUE SE EXTIENDEN A LO LARGO DE POR LO MENOS DOS COLUMNAS Y HASTA SIETE O MAS COLUMNAS. LA CANTIDAD DE HILO INTRODUCIDO EN LAS CAPAS DE AGUJAS DE LA MAQUINA TRICOTADORA ESTA LIMITADO A NO MAS DE 4,0 CM/CM DE LA LONGITUD DE LA CAPA...

  27. 27.-

    VALVULA AMORTIGUADORA DE BAJO NIVEL Y METODO PARA UN AMORTIGUADOR HIDRAULICO SEMI-ACTIVO

    (12/1995)
    Inventor/es: DERR, RANDALL L., KELLER, CHRIS FRED, JR., DOURSON, STEPHEN EDWARD, MORGAN, WILLIAM SWAN. Clasificación: F16F9/46.

    SE MUESTRA UN AMORTIGUADOR HIDRAULICO SEMI-ACTIVO QUE INCLUYE UN CONJUNTO DE VALVULA DE SOLENOIDE MONTADO EN UN RESALTE DE VALVULA MONTADO EN UNA SUPERFICIE EXTERIOR DEL AMORTIGUADOR , PARA CONTROLAR EL FLUJO DE FLUIDO A TRAVES DE UNA CANAL DE PASO EN EL AMORTIGUADOR . SE DISPONE UN CONJUNTO DE VALVULA DE LIMPIEZA EN EL RESALTE DE VALVULA EN SERIE CON EL CONJUNTO DE VALVULA DE SOLENOIDE PARA DAR UN AMORTIGUADO DE BAJO NIVEL CUANDO SE ABRE EL CANAL DE PASO.

  28. 28.-

    TELA PARA TAPICERIA.

    (12/1995)
    Inventor/es: DAY, GERALD FRANCIS, GREGORY, GILES TIMOTHY, BROOKS, VINCENT LEE, TRAYWICK, ALBERT LEON. Clasificación: D04B1/22.

    UNA ESTRUCTURA TRIDIMENSIONAL TAPIZADA QUE INCORPORA UN ALMA INTERNA Y UNA CUBIERTA DE TELA TRICOTADA , EN QUE EN LA CUBIERTA HAY UNA LINEA A LO LARGO DE LA CUAL LA TELA ES MENOS EXTENSIBLE EN COMPARACION A LA TELA QUE LE RODEA, ESTANDO LA LINEA COLOCADA SOBRE LA TELA DE TAL MODO QUE LA LINEA HACE UNA CURVA SOBRE UNO DE LOS BORDES DEL ALMA DE MODO QUE AL ESTIRAR LA TELA SOBRE EL ALMA LA LINEA QUE ES MENOS EXTENSIBLE SE DESPLAZA DEL PLANO GENERAL DE LA TELA HACIA EL ALMA.

  29. 29.-

    TEJIDO Y ARMAZON.

    (09/1995)
    Inventor/es: DAY, GERALD FRANCIS, GREGORY, GILES TIMOTHY. Clasificación: D04B1/22.

    UN ARMAZON TAPIZADO INCLUYENDO UN NUCLEO SOPORTE TRIDIMENSIONAL TENIENDO UN RECUBRIMIENTO DE TEJIDO , Y EN LO CUAL EL RECUBRIMIENTO DE TEJIDO ES UNA ESTRUCTURA TEJIDA DE TRICOT LISO DOBLE, EL LADO REVERSO DE LA CUBIERTA DE TEJIDO ESTANDO LOCALIZADO EN EL LADO DEL NUCLEO DEL ARMAZON TAPIZADO Y EXHIBIENDO AL MENOS UNA MARCA DE IDENTIFICACION EN UN HILADO DE CONTRASTE CON EL RESTO, SIENDO LA MARCA ESENCIALMENTE NO VISIBLE EN LA CARA EXPUESTA DEL TEJIDO.

  30. 30.-

    TELA DE TAPIZADOS

    (08/1995)
    Inventor/es: DAY, GERALD FRANCIS, ROBINSON, FRANK, JEFFCOAT, KEITH. Clasificación: D04B1/22.

    UNA PIEZA DE TAPICERIA PARA CUBRIR SOPORTES TRIDIMENSIONALES TALES COMO BASES DE ASIENTOS PARA VEHICULOS Y RESPALDOS DE ASIENTOS TIENE COSTURAS A MAQUINA, PREFERENTEMENTE EN ESTRUCTURA DE DOBLE JERSEY EN SU MAYOR PARTE, CON PORCIONES TUBULARES INTEGRALES . ESTAS SIRVEN COMO DISPOSITIVOS DE ANCLAJE PARA ASEGURAR EL TAPIZADO AL SOPORTE QUE DEBERA CUBRIR USANDO VARILLAS O CINTAS COSIDAS A TRAVES DE PORCIONES TUBULARES. LAS PORCIONES TUBULARES PODRAN HALLARSE EN LOS MARGENES DE LA PIEZA DE TELA Y TAMBIEN EN POSICIONES INTERMEDIAS DONDE LA PIEZA DE TELA DEBE SOSTENERSE, POR EJEMPLO EN UNA DEPRESION EN EL SOPORTE. SE PROYECTARAN DESDE UNA SUPERFICIE DEL TROZO DE TELA Y PODRAN SER COMO RIZOS O PODRAN TENER FORMA DE DOBLADILLOS TUBULARES O DE UN TUBO QUE DESCANSA ENTRE SUPERFICIES FRONTALES Y POSTERIORES DE UNA ESTRUCTURA DE JERSEY DOBLE.

  31. 31.-

    TRATAMIENTO DE AZUFRE DE ALEACIONES DE FE-CR-AL CONTAMINADAS DE MAGNESIO PARA EL CULTIVO DE TRIQUITAS DE OXIDO.

    (08/1995)

    SE PRESENTA UN METODO PARA PRODUCIR ACERO INOXIDABLE FERRITICO QUE CONTENGA ALUMINIO A PARTIR DE UNA MASA FUNDIDA CONTAMINADA DE MAGNESIO, DE MODO QUE EL ACERO SEA APTO PARA QUE CREZCAN TRIQUITAS DE OXIDO SOBRE LA SUPERFICIE DEL MISMO, PARA QUE CUBRAN DICHA SUPERFICIE. EL METODO CONSISTE EN AÑADIR AZUFRE A LA MASA FUNDIDA CONTAMINADA EN UNA CANTIDAD SUFICIENTE COMO PARA AUMENTAR EL CONTENIDO DE AZUFRE NO MENOS QUE 1,3 VECES EL CONTENIDO DE MAGNESIO, SOBRE EL QUE REACCIONA EL SULFURO CON EL MAGNESIO PARA OBTENER...

  32. 32.-

    TEJIDO.

    (07/1995)
    Inventor/es: DAY, GERALD FRANCIS, GREGORY, GILES TIMOTHY. Clasificación: D04B1/22.

    SE PRESENTAN ESTRUCTURAS TRIDIMENSIONALES MEJORADAS QUE INCORPORAN DOS COMPONENTES COSIDOS JUNTOS, AL MENOS UNO DE LOS CUALES ES UN COMPONENTE DE PUNTO , LAS ESTRUCTURAS TIENEN UNAS GUIAS DE ALINEAMIENTO DE LA COSTURA SITUADAS EN ZONAS SEPARADAS A LO LARGO DE UN BORDE DEL COMPONENTE DE PUNTO, LAS MENCIONADAS GUIAS SE DISPONEN DURANTE LA OPERACION DE TRICOTADO. LAS GUIAS PUEDEN SER TRICOTADAS O SUPERPUESTAS EN EL TEJIDO Y/O MUESCAS FORMADAS EN EL TEJIDO.

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