Conjunto de válvula para un encendedor de gas.

Conjunto de válvula para un encendedor de gas

Campo de la invención

Las realizaciones de la presente invención hacen referencia a conjuntos de válvula para encendedores de gas y a métodos para el montaje e integración del conjunto de válvula con un cuerpo de encendedor de gas y en el interior del mismo, o bien formado en el mismo.

Antecedentes de la invención

En general, las realizaciones de la presente invención hacen referencia a un método mediante el cual un conjunto de válvula es integrado de manera estanca y fácil en un cuerpo de encendedor de gas fabricado de una resina no cristalina, tal como resina de acrilonitrilo de estireno (AS/SAN) , ABS, policarbonato (PC) y similares. Específicamente, las realizaciones de la presente invención hacen referencia a un método para integrar un conjunto de válvula en un cuerpo o pozo más ligero, como una entidad flotante, libre, no fijada al cuerpo más ligero, a un pozo dentro de este o a otro componente que se fija al mismo cuerpo del encendedor o un pozo en el mismo.

Los encendedores de gas de bajo coste, en general, están fabricados de polímeros amorfos que tienen la ventaja de la transparencia, para que los usuarios puedan ver el nivel de combustible que queda dentro del depósito del encendedor. A pesar de esta ventaja, los polímeros utilizados habitualmente, tal como AS/SAN, ABS y policarbonato, pueden ser frágiles, como resultado de su estructura no cristalina. Además, para evitar fugas de gas, los conjuntos de válvulas deben estar integrados en cuerpos más ligeros, de manera estanca y con precisión. Esto se logra, a menudo, presionando o ajustando con interferencia la válvula dentro del cuerpo del encendedor. La tensión de este ajuste con interferencia es, a menudo, demasiada para la resina no cristalina, y da como resultado el agrietamiento del cuerpo más ligero y la necesaria eliminación del cuerpo más ligero.

Para evitar este costoso problema, han surgido varios métodos para facilitar la integración de los conjuntos de válvulas sin comprometer la integridad del cuerpo más ligero. Uno de tales métodos, tal como se da a conocer en la Patente WO 01/18452 A1 y en

la Patente de U.S. n° 4.101.262, emplea la utilización de roscados de tornillo y una junta tórica, de tal manera que el conjunto de válvula es atornillado sobre su roscado en el cuerpo del encendedor o en un pozo en el mismo. No obstante, la utilización de roscados de tornillo alarga el proceso de fabricación, puesto que son necesarios moldes complejos para formar los roscados de los componentes. Del mismo modo, la introducción de roscados complica el proceso de ensamblaje, puesto que, a menudo, es difícil automatizar la acción de atornillar el componente en el cuerpo del encendedor o en el pozo en su interior. Si bien es posible minimizar la posibilidad de grietas en la introducción del conjunto de la válvula, la utilización de roscados de tornillo es costosa, en términos de fabricación y montaje.

Alternativas adicionales incluyen la introducción de un mecanismo de ajuste a presión, en el que la parte inferior de un conjunto de válvula está formada con un "trinquete abultado" que es más grande que el pozo en el que se ajusta el conjunto, tal como se da a conocer en la solicitud de patente japonesa JP 7-055140. Tras la introducción, el "trinquete abultado" más ancho se comprime, de tal manera que encaja en su lugar debajo del borde del pozo en la parte superior del depósito más ligero. Este ajuste a presión, a su vez, mantiene el conjunto de la válvula en su lugar, pero no elimina la posibilidad de grietas, puesto que el conjunto debe ser introducido con la fuerza suficiente para ajustar a presión la sección más ancha del conjunto (el "trinquete abultado") en su lugar.

El documento EP 1533570 A1 da a conocer otro encendedor de gas que tiene un mecanismo de válvula para abrir y cerrar un paso de gas desde el cuerpo del encendedor.

Finalmente, se han realizado intentos para evitar el agrietamiento de la resina de un cuerpo más ligero mediante la utilización de una junta tórica, ajuste a presión y salientes anulares que están soldados de manera ultrasónica al cuerpo más ligero o a un pozo en el mismo, tal como se da a conocer en la Patente WO 2007/140048 A2. Es decir, el propio conjunto de la válvula está formado con salientes en su periferia que se funden en el cuerpo del encendedor o en un pozo de manera ultrasónica. No obstante, el inconveniente de este método es el riesgo de dañar la membrana permeable del encendedor debido a las vibraciones producidas durante la soldadura ultrasónica. Tal daño a la membrana permeable puede afectar a la cantidad de combustible suministrado por el conjunto de la válvula y, posteriormente, puede provocar una altura peligrosa de la llama y fugas de combustible durante la utilización.

Compendio de las realizaciones de la presente invención

Las realizaciones de la presente invención tienen como objetivo eliminar las complicaciones e inconvenientes mencionados anteriormente mediante una integración simplificada de un conjunto de válvula de encendedor dentro del cuerpo del encendedor o en un pozo en el mismo, a la vez que se proporciona un ajuste estanco a los gases. A este respecto, el ensamblaje de la válvula y el método de integración de las realizaciones de la presente invención ermitirán la utilización continuada de resinas no cristalinas sin comprometer la integridad del encendedor o aumentar el coste de fabricación o ensamblaje.

Para este fin, se propone un encendedor de gas y un conjunto de válvula con el conjunto de válvula introducido en un pozo en el cuerpo del encendedor como una entidad flotante, libre, sin ajuste con interferencia con el encendedor o con el pozo en el interior del mismo. El conjunto de válvula está caracterizado por una junta tórica posicionada en su periferia inferior, que está comprimida mediante una cubierta de presión fijada en la parte superior del cuerpo del encendedor, o bien en el interior del mismo mediante pegado o soldadura ultrasónica. La fuerza hacia abajo ejercida por la cubierta de presión comprime la junta tórica contra el cuerpo del encendedor o la parte inferior de un pozo, de tal manera que el conjunto de la válvula se mantiene en su lugar. A este respecto, el conjunto de la válvula se mantiene entre la junta tórica comprimida y la cubierta de presión y no está directamente fijado al cuerpo del encendedor, a un pozo en el mismo, ni a ningún componente fijado al cuerpo del encendedor o al pozo en el interior del mismo.

La junta tórica periférica del conjunto de válvula puede estar posicionada en el extremo inferior del conjunto, de tal manera que esté comprimida indirectamente por la cubierta de presión entre el casquillo del conjunto de válvula y la parte inferior del pozo del encendedor, tal como en la realización 1. Alternativamente, la junta tórica periférica del conjunto de válvula puede estar posicionada en la porción superior del conjunto, de tal manera que la junta tórica permanece externa al pozo del encendedor en un rebaje periférico creado en el cuerpo del encendedor. La junta tórica está comprimida directamente mediante la cubierta de presión contra el conjunto de la válvula, por un lado, y la parte inferior del rebaje periférico, por el otro. No obstante, en ambas posiciones, la compresión de la junta tórica periférica del conjunto se logra mediante la cubierta de presión que ejerce fuerza hacia abajo. Además, independientemente de la ubicación de la junta tórica con respecto a la cubierta de presión, el conjunto de la válvula está integrado en el pozo del cuerpo del encendedor sin interferencia con el cuerpo del encendedor, con el pozo del cuerpo del encendedor o con cualquier componente directamente fijado al cuerpo del encendedor o al pozo.

Breve descripción de los dibujos

La figura 1 es una vista vertical, en sección transversal, que muestra el conjunto de regulación de la válvula montado en el interior de un pozo de un encendedor de gas con una junta tórica posicionada alrededor de su periferia inferior; y la figura 2 es una vista vertical, en sección transversal, de una realización alternativa del conjunto de regulación de la válvula, con su junta tórica posicionada alrededor de su periferia superior y externa al pozo.

Descripción detallada de las realizaciones de la presente invención

La figura 1 es una vista vertical, en sección transversal, de la realización 1, que muestra un conjunto de regulación de válvula 18 unitario, con un diámetro de aproximadamente 3, 5 milímetros y una longitud...